[發明專利]一種帶助推機構的滑板

無效

• 申請號: 200710106658.0
• 申請日: 2007-05-27
• 公開（公告）號: CN101310802A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 徐志春
• 申請（專利權）人: 徐志春
• 主分類號: A63C17/01
• 分類號: A63C17/01;A63C17/14;A63C17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種運動器械，更具體地說，涉及一種滑板的推進機構。

背景技術

公知公用的滑板和滑板車推進原理眾所周知，滑板車的連續滑行是通過操作者不斷用腳往后蹬動實現的。由于滑板和滑板車在快速行進的過程中，操作者連續用腳往后蹬地不但容易扭傷腿腳，而且還容易造成鞋子的不正常磨損。為了解決現有技術存在的問題，人們提出了一些間接推動滑板和滑板車的技術方案。比如，中國專利號CN200510099722.8提出的“車身可收縮的自行式滑板車”。雖然，該發明的技術方案解決了操作者用腳蹬地的滑行方式，也避免了鞋子的不正常磨損。但是，該技術方案中的“兩伸縮滑道”在收縮運動過程中容易產生較大的阻力。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明的目的是提供一種帶助推機構的滑板，它能使操作者雙腳站在滑板上推進滑板。

本發明的目的是這樣實現的：一種帶助推機構的滑板，前滑板和后滑板有滑輪，前滑板與后滑板通過鉸鏈機構構成可伸縮連接；后滑板上有推進機構。

在上述方案基礎上，本發明還有以下進一步的措施：

所述推進機構為后滑板上的制動塊，后滑板為可傾斜結構。

所述推進機構為后滑板上帶超越離合器的滑輪。

所述鉸鏈機構為水平彎曲結構鉸鏈或上下彎曲結構鉸鏈。

所述前滑板和后滑板分別通過轉向橋連接滑輪。

所述前滑板有2-4個滑輪。

所述前滑板設置有轉向把手。

前滑板有轉向盤，轉向盤與前滑板構成可轉動連接。

前滑板與后滑板之間有復位機構。

本發明的優點如下：

前滑板與后滑板通過鉸鏈機構構成可伸縮連接，不但有利于減小傳動阻力，而且有利于簡化推進機構的結構。

推進機構可以是滑板上的制動塊，或滑輪上的超越離合器。滑板上的制動塊和滑輪上的超越離合器用于推進滑板，操作者只需用腳往復蹬動后滑板即可連續推動滑板向前運動。相對來說，滑板上使用制動塊更有利于簡化結構。本發明不但可雙腳站在滑板上推進滑板，而且工作可靠。

附圖說明

圖1是本發明正面的結構示意圖；

圖2是本發明反面的結構示意圖；

圖3是本發明另一實施方式的結構示意圖；

圖4是本發明帶轉向盤的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖詳述本發明的實施方式：

參看圖1和圖2。一種帶助推機構的滑板，整個滑板由前滑板7和后滑板4構成，滑板可承載人體重量。前滑板7和后滑板4有滑輪，滑輪可以使用現有滑板上的滑輪。前滑板7和后滑板4可分別通過安裝架200連接滑輪，或者前滑板7和后滑板4分別通過轉向橋連接滑輪，即所述前滑板7和后滑板4分別通過轉向橋連接滑輪。安裝在前滑板7上的滑輪為前滑輪1，安裝在后滑板4上的滑輪為后滑輪3，前滑板7和后滑板4上的滑輪數量可根據需要而定。如，前滑板7上可安裝2個或3個，或4個前滑輪1，即所述前滑板7有2-4個滑輪。前滑板7上安裝4個前滑輪1時，可使初學者前腳穩定地踏立在前滑板7上，有利于集中精力用后腳操作后滑板4。前滑板7與后滑板4通過鉸鏈機構構成可伸縮連接，所述鉸鏈機構為水平彎曲結構鉸鏈2或上下彎曲結構鉸鏈300。水平彎曲結構鉸鏈2參看圖1，上下彎曲結構鉸鏈300參看圖3。水平彎曲結構鉸鏈2由多根連桿鉸接而成，水平彎曲結構鉸鏈2可以是X形或Z字形，前滑板7和后滑板4伸縮活動時，水平彎曲結構鉸鏈2可像拉柵門一樣伸縮活動；水平彎曲結構鉸鏈2通過鉸接板5和水平銷軸6連接前滑板7和后滑板4。上下彎曲結構鉸鏈300由1個或多個可折疊的人字形支架構成，人字形支架通過水平銷軸6連接前滑板7和后滑板4；前滑板7和后滑板4伸縮活動時，上下彎曲結構鉸鏈300可上下起伏運動。

后滑板4上有推進機構。推進機構是推動前滑板7和后滑板4向前運動的，操作者雙腳站立在前滑板7和后滑板4上，通過蹬動后滑板4可使前滑板7與后滑板4產生相對運動，在推進機構的作用下，前滑板7和后滑板4可向前運動。推進機構可以有下面2種實施方式：