[發明專利]用于優化燃氣渦輪機內冷卻的設備有效
| 申請號: | 200710106482.9 | 申請日: | 2007-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN101082307A | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發明(設計)人: | M·巴爾達奇尼;R·德普羅斯佩里斯 | 申請(專利權)人: | 諾沃皮尼奧內有限公司 |
| 主分類號: | F02C7/18 | 分類號: | F02C7/18 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 原紹輝;楊松齡 |
| 地址: | 意大利*** | 國省代碼: | 意大利;IT |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 優化 燃氣 渦輪機 冷卻 設備 | ||
1.一種用于優化這樣的類型的燃氣渦輪機內的冷卻的設備 (30),該類型的燃氣渦輪機包括:燃燒室(10)、至少一個裝配有 外殼(16)和內殼(32)的壓縮機、至少一個裝配有一系列葉片(12) 的渦輪機輪(14)和至少一個裝配有一個或多個支承軸承(34)的高 壓轉子(38),所述的壓縮機能生成冷卻空氣,冷卻空氣通過合適的 通道(20)傳送到所述的渦輪機輪(14),其特征在于:在所述的設 備(30)的外表面上,存在一個或多個溝槽(26),溝槽(26)允許 來自所述的壓縮機的空氣的另外的流量通向所述的通道(20),以增 加向所述的渦輪機輪(14)的總冷卻空氣流;
所述的溝槽(26)位于形成所述的設備(30)的管道的軸向方向。
2.根據權利要求1所述的設備(30),其特征在于:設備(30) 通過一個或多個固定元件(28)組裝在所述的外殼(16)上的運行位 置內。
3.根據權利要求1所述的設備(30),其特征在于:所述的溝 槽(26)在意圖為插入到所述的內殼(32)的壁內的所述的設備(30) 的部分內獲得。
4.根據權利要求1所述的設備(30),其特征在于:所述的溝 槽(26)的尺寸、形式和個數能根據基于所述的渦輪機輪(14)的冷 卻要求而待供給的冷卻空氣的量確定,同時確保燃氣渦輪機的性能。
5.根據權利要求1所述的設備(30),其特征在于:設備(30) 能作為所述的一個或多個支承軸承(34)的密封件(36)的通風管(22) 的替代來安裝,所述的設備(30)也具有維持所述的一個或多個支承 軸承(34)的所述的密封件(36)內的足夠的空氣壓力的功能。
6.根據權利要求1所述的設備(30),其特征在于:設備(30) 用于燃氣渦輪機的第一級的所述的渦輪機輪(14)的面向所述的壓縮 機的前表面的冷卻。
7.一種燃氣渦輪機,其特征在于:其包括根據權利要求1所述 的設備(30)。
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