[發明專利]一種現澆砼用輕質胎模構件

無效

• 申請號: 200710103655.1
• 申請日: 2003-09-15
• 公開（公告）號: CN101054828A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 邱則有
• 申請（專利權）人: 邱則有
• 主分類號: E04B5/36
• 分類號: E04B5/36;E04B5/18;E04C1/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請為申請日為2003年9月15日、申請號為03157893.4、名稱為“一種現澆砼用輕質胎模構件”的發明專利申請的分案申請。

(一)技術領域

本發明涉及一種現澆砼用輕質胎模構件。

(二)背景技術

目前，現澆砼樓蓋是應用較廣的樓蓋結構形式，其內填充的輕質永久胎模有各種空心管和盒子，盒子有空心的或實心的。如河北省石家莊市梁軍于2000年2月23日申請的專利號為ZL00203695.9、名稱為“組合砼暗肋樓蓋板”實用新型專利，其說明書中公開了一種模殼構件，它可以是實心的，也可以是空心的，其外形可根據設計要求制成長方形、圓形、多邊形等形狀。又如貴陽馬克儉等人發明并申請的專利號為ZL01206422.X、名稱為“空腹夾層板內置模板”實用新型專利，其內置模板為實心的，并且該模板為發泡型聚苯乙烯塑料實心的內置模板，或為氯氧鎂材料實心的內置模板，或為珍珠巖材料實心的內置模板；該實心的內置模板的截面形狀可為正方形、長方形、圓形、橢圓形、弧形、或以圓弧形和直線組成的實心截面形狀。上述所公開的這些實心的現澆砼用輕質胎模構件，應用于現澆砼樓蓋中，既是模殼構件又是預制填充構件，具有結構簡單、強度高、抗變形、抗振動性能優良、制造容易、成本低等特點，但是，這種輕質胎模構件施工時，需單個布設施工，彼此定位不方便，易發生錯位現象，影響樓蓋的施工質量，同時也影響施工效率，因此，研制一種新型的現澆砼用輕質胎模構件已為急需。

(三)發明內容

本發明的目的在于提供一種現澆砼用輕質胎模構件，具有施工方便、效率高、易于保證樓蓋施工質量等特點。

本發明的解決方案是在現有技術的基礎上，包括多面體實心輕質材料構件，其特征在于至少二個多面體實心輕質材料構件相間排列，彼此之間構成內肋模腔，內肋模腔中有將相對或相鄰的多面體實心輕質材料構件相間連結成一體的至少一個間隔撐拉件，間隔撐拉件彼此平行，多面體實心輕質材料構件為泡沫塑料塊、膨脹珍珠巖塊、膨脹蛭石塊、發泡或加氣砼塊、陶粒砼塊、稻草谷殼膠結材料塊、木炭砼塊或者水泥膠結的泡沫粒料，間隔撐拉件彼此平行，間隔撐拉件為金屬件，金屬間隔撐拉件由至少兩個金屬件對接，多面體實心輕質材料構件是由至少兩塊實心胎模構件組合構成的整體。這樣，在胎模構件應用于現澆砼樓蓋中時，根據不同需要，可任意調整實心胎模構件的高度或寬度，使用更加方便。同時，由于間隔撐拉件為金屬件，金屬的間隔撐拉件強度高、生產制作方便，能夠很容易地實現大批量生產，同時，在胎模構件應用于現澆砼樓蓋中后，金屬的間隔撐拉件和現澆砼相結合，可共同參與樓蓋結構受力。同時，胎模構件具有更好的隔音、隔熱、保溫性能；其輕質材料種類的多樣性，便于生產時就近取材，有利于降低生產成本。由于輕質胎模構件由至少二個多面體實心輕質胎模構件相間排列，多面體實心輕質胎模構件由間隔撐拉件連結成一體，形成成組的輕質胎模構件，因而在應用于現澆砼樓蓋時，輕質胎模構件由單個布設變為成組布設，彼此定位非常方便，不易發生錯位現象而影響樓蓋的施工質量，同時施工效率也大大提高，從而達到了本發明的目的，此外，輕質胎模構件還具有結構簡單、強度高、制作容易、成本低等特點，適用于各種現澆鋼筋砼或預應力鋼筋砼樓蓋、屋蓋、基礎底板、墻體、橋梁使用，特別適用于無梁樓蓋使用。

本發明的特征還在于所述的間隔撐拉件為與多面體實心輕質材料構件之間為牢固連結的間隔撐拉件。這樣，牢固連結的間隔撐拉件將兩個或多個多面體實心輕質材料構件連接為一體，在其應用于現澆砼樓蓋中時，吊運、安裝更方便。

本發明的特征還在于所述的間隔撐拉件為與多面體實心輕質材料構件之間為活動連接或伸縮式連接的間隔撐拉件。這樣，在胎模構件應用于現澆砼樓蓋中時，胎模構件安裝完畢后，即可將活動間隔撐拉件拆卸回收二次使用，降低了胎模模殼的生產成本，同時，拆卸撐拉件后，鋼筋可十分方便地布設于內肋模腔中，砼也可順暢地澆入內肋模腔中。若間隔撐拉件為伸縮式連接的間隔撐拉件，則施工時可適當調節多面體實心輕質材料構件之間內肋模腔的寬度，以滿足不同設計及實際的需要。

本發明的特征還在于所述的間隔撐拉件為桿件、索、板片、筋、絲、薄條帶、塊、墩中的至少一個。這樣，撐拉件材質和構造的多樣化可滿足產品的不同設計要求，并可根據不同需要，采用最合理的方式連接。如采用金屬薄條帶片材和小木塊作為撐拉件，設置在內肋模腔中，金屬薄條帶可起拉的作用，小木塊可起撐的作用。

本發明的特征還在于所述的桿件、板片、塊、墩式間隔撐拉件為空心或多孔空心或復合的間隔撐拉件。這樣，可根據設計需要，相應采用空心或實心或多孔或復合的撐拉件來合理解決撐拉加固問題。