[發明專利]一種含酸烴油的加工方法有效
| 申請號: | 200710103333.7 | 申請日: | 2007-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN101240188A | 公開(公告)日: | 2008-08-13 |
| 發明(設計)人: | 劉鐵斌;耿新國;李洪廣;吳銳;蔣立敬;胡長祿;韓照明;彭派;吳長安 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院 |
| 主分類號: | C10G45/02 | 分類號: | C10G45/02;C10G45/04 |
| 代理公司: | 撫順宏達專利代理有限責任公司 | 代理人: | 李微 |
| 地址: | 100029*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 含酸烴油 加工 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種含酸烴油的加工方法,尤其是含酸原油的加氫處理方法。
背景技術
石油中通常含有酸類化合物,主要是以環烷酸的形式存在。石油中酸的濃度或含量使用總酸值來表示。總酸值(TAN)是指中和1克原油或石油餾分所有酸性組分所需要的氫氧化鉀(KOH)的毫克數,單位是mg?KOH/g。
在石油煉制過程中,石油中的環烷酸可以直接與鐵發生反應,造成加熱爐管等煉油設備腐蝕;也可以與煉油設備上的保護膜FeS發生反應,使金屬設備露出新的表面,受到新的腐蝕。目前,普通的煉油設備僅能加工總酸值小于0.3mgKOH/g的含酸烴油,而當含酸烴油中的總酸值超過1mgKOH/g時,設備腐蝕會非常嚴重;總酸值達到0.5mgKOH/g時就會對煉油設備造成顯著腐蝕。由于含酸原油的腐蝕性,煉廠通常不愿意加工酸值大于1mgKOH/g的原油。
一般認為,高酸原油屬于中重質原油,不但其總酸值高(大于1mgKOH/g),而且密度大(大于0.86g/cm3),殘炭高(基本都在6wt%以上),粘度大,膠質、瀝青質含量高,輕組分含量低,金屬鎳、釩含量高(基本上都大于20μg/g),鐵、鈣含量高。從組成上看,餾分油中的環烷烴、芳烴含量較高。
降低含酸原油的腐蝕性,最常用的方法是將高酸值原油和低酸值原油混合加工,降低原料的酸值,但后者的價格要比前者的價格高很多,不經濟,且要受到煉廠低酸值原油供應量和原油罐儲量的限制。
隨著含酸原油的開采量的增加,由含酸烴油引起的設備腐蝕問題也越來越受到人們的關注。含酸烴油脫酸的方法一般有物理吸附、溶劑抽提、化學轉化,最常用的還是化學轉化方法,如熱解、加氫脫酸等。
加氫脫酸是含酸烴油中的石油酸和氫氣反應脫去羧基生成烴和水。USP5897769報道了使用小孔加氫催化劑(孔徑5-8.5nm)加氫選擇性脫除石油低分子量環烷酸的方法,反應溫度為200-370℃。原油和氫氣與小孔加氫精制催化劑接觸反應,原油中的分子量小于450的環烷酸分解生成CO、CO2、H2O和低酸值的石油烴。通過石油酸的催化轉化,降低石油中的總酸值。該方法僅適合于處理雜質含量,尤其是Ca、Fe和重金屬等雜質含量低的含酸原油,而對于目前所開采的含酸原油,尤其是高酸原油中Ca、Fe與重金屬等雜質含量均較高,若直接采用小孔加氫催化劑進行加氫處理,即使反應條件比較緩和,也很容易造成反應器頂部結垢嚴重,壓降迅速升高難以保證長周期運轉。因此,采用小孔徑加氫催化劑存在容易堵塞催化劑孔道,運轉周期短且僅能使小分子環烷酸加氫而導致脫酸率低的問題。
CN1164867A提出原油在溫和的條件(1-50bar、100-300℃)下,采用催化加氫的方法脫除環烷酸,但要避免大量的脫硫反應、脫氮反應以及芳烴飽和反應,以保證耗氫量適度。該方法所用催化劑的孔徑較大,其孔徑為10-20nm以使原油中最重的組分也可穿過并進入催化劑的孔道。該方法所采用的催化劑為常規的大孔徑渣油加氫處理催化劑,在低溫緩和的條件下直接用于加氫脫酸,脫酸效果較差。而且對于Ca、Fe及重金屬等雜質含量較高的高酸原油來說,若直接用孔徑為10-20nm的加氫催化劑進行加氫處理,仍然存在容易堵塞催化劑孔道,造成反應器頂部結垢嚴重,壓降迅速升高難以保證長周期運轉的問題。
發明內容
為了克服現有技術中的不足之處,適應含酸原油性質逐漸變劣的趨勢,本發明提供了一種含酸烴油的加氫處理方法。本方法尤其適合于高酸值高腐蝕性烴油的處理。該方法可以降低高酸原油對加熱爐和輸送設備的腐蝕,而且還能利用加氫工藝有效脫酸,避免了對下游裝置設備的腐蝕。
本發明含酸烴油的加氫處理方法,包括如下步驟:
低酸原料預熱至350-450℃,高酸原料預熱至200-270℃,最好為200~220℃,低酸原料與高酸原料以重量比為5∶1-1∶5的比例進入加氫反應器進行加氫處理,可脫除原料中的環烷酸,并同時除去原料中一部分金屬、硫、氮等雜質。
所述的低酸原料和高酸原料預熱至設計溫度后,可以先混合再進入加氫反應器,也可以分別進入反應器后再混合與加氫催化劑接觸進行反應。
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