[發明專利]用于卷繞安全帶的裝置有效
| 申請號: | 200710102588.1 | 申請日: | 2007-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN101172479A | 公開(公告)日: | 2008-05-07 |
| 發明(設計)人: | M·本納 | 申請(專利權)人: | 胡戈克恩和利伯斯兩合公司板簧生產廠 |
| 主分類號: | B60R22/34 | 分類號: | B60R22/34 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 張兆東 |
| 地址: | 德國施*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 卷繞 安全帶 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種按照權利要求1的前序部分所述的用以卷繞安全帶的裝置。
背景技術
由DE?10?2005?017?367?A1已知一按該類的用以卷繞安全帶的裝置。在該已知的裝置中設置一主傳動彈簧,其向卷繞方向偏壓一具有一帶卷繞部分的軸。一補償彈簧相反于該主傳動彈簧作用。補償彈簧以其外端與一棘輪協同操作,同時其內端經由一超越離合器與軸協同操作。當扣上安全帶的鎖時,將棘輪借助于一聯鎖裝置向卷繞方向聯鎖。因此對于使用安全帶的人來說產生一舒適效果。佩載的安全帶在扣上帶鎖時只以輕微的壓力貼緊使用者的身體,而在松開帶鎖時主傳動彈簧的全部轉矩供安全帶的可靠的卷繞之用。
其中在棘輪聯鎖時和在軸向卷繞方向旋轉時超越離合器產生一從軸向補償彈簧的傳力,從而張緊該補償彈簧并為此需要的轉矩相反于主傳動彈簧的轉矩。另一方面超越離合器允許補償彈簧向卷繞方向相對軸的相對轉動。如果在帶鎖松開時脫開棘輪的聯鎖,則棘輪由于偏壓的補償彈簧向卷繞方向旋轉。由于超越離合器允許補償彈簧相對于軸向該方向相對轉動,所以在補償彈簧安全松弛時不發生棘輪的突然的制動。
在已知的帶卷繞裝置中超越離合器這樣實現,即在軸上抗旋轉地設置一帶動裝置,補償彈簧的內端與其構成為棘輪的輪齒協同操作。當軸相對補償彈簧向卷繞方向旋轉時,補償彈簧的該內端通過補償彈簧的彈性形封閉地嵌入帶動裝置的輪齒。在反向相對轉動時補償彈簧的彈性內端滑動地跳越帶動裝置的各輪齒。補償彈簧的內端作為彈性彈簧的棘輪爪的構成一方面以有利的方式導致補償彈簧和從而與之協同操作的棘輪在打開帶鎖時的摩擦鎖合制動。另一方面使補償彈簧的內端在跳越帶動裝置的每一輪齒時彈性偏轉,這導致補償彈簧在其內端的區域內的材料應力。
發明內容
本發明的目的在于,提供一種開頭所述類型的裝置,其中超越離合器遭受一微小的材料應力。
按照本發明通過一種用于卷繞安全帶的具有權利要求1的特征的裝置達到該目的。
諸從屬權利要求中說明本發明的有利的實施形式。
按照本發明超越離合器構成為棘輪,其包括一制動環和至少一個與之協同操作的制動元件。制動環與補償彈簧的內端或與軸固定連接,而制動元件反向支承在軸上或補償彈簧的內端上。其中所述至少一個制動元件構成和設置成使其以兩相反端以一角間距分別與制動環的各齒協同操作,該角間距不同于一整數的齒分度間距。可移動地支承所述至少一個制動元件。通過制動元件和制動環的構成和設置,制動環的各一個齒以其齒背作用到制動元件的一端上并由此將制動元件的另一端推入制動環的一齒谷中。在制動環和制動元件的一相對轉動方向上制動元件的各端因此可以分別沿制動環的各齒運行,因為制動元件的一端可以在配屬的齒的漸升的齒背面上滑行,同時另一端可以偏移到一齒谷中。因此在該相對轉動方向上自由運行是可能的。在相反的相對轉動方向上制動元件以其嵌入齒谷的一端必然擋靠到制動環的下一齒的陡的齒面上,從而超越離合器在該相對轉動方向發生形封閉的嵌接并且軸帶動補償彈簧的內端。
為了滿足自由運行功能和帶動功能,本來一個制動元件是足夠的。在一優選的實施形式中設置兩個制動元件,其按一不同于制動環的各齒的角度分度的角度彼此相對位錯,借此縮小為超越離合器的形封閉嵌接需要的最小轉角。
在一實施形式中補償彈簧的內端與制動環固定連接,其中該制動環構成有內齒。所述至少一個制動元件構成為直的制動銷,其徑向支承于軸中并且可徑向直線自由移動。
在另一實施形式中制動環抗旋轉地安裝在軸上并且構成有外齒。補償彈簧的內端固定連接于一環形的外殼,在其內圓周上可自由擺動地支承所述至少一個以制動錨形式的制動元件。
附圖說明
以下借助附圖中示出的各實施例更詳細地說明本發明。其中:
圖1帶卷繞裝置的第一實施形式的分解圖;
圖2該帶卷繞裝置的組裝狀態的透視的端面視圖;以及
圖3超越離合器的第二實施形式。
具體實施方式
附圖中示出一帶卷繞裝置1。借助于帶卷繞裝置1可將一安全帶2卷到一軸4的一帶卷繞部分3中。軸4構成兩部分的并且包括一帶卷繞部分3和一在其上不可旋轉地安裝的驅動部分5。軸4可旋轉地支承于一帶殼體6中。
一主傳動彈簧7以其外端8與一塑料殼體9固定連接。塑料殼體9借助于銷釘10在側面安裝在帶殼體6上。主傳動彈簧7以其內端11與軸4的驅動部分5抗旋轉地連接。因此當軸4向展開方向b轉動時,亦即當拉出安全帶2時向卷繞方向a張緊主傳動彈簧7。
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