[發明專利]嵌套的渦輪葉片閉合組

無效

• 申請號: 200710101904.3
• 申請日: 2007-04-25
• 公開（公告）號: CN101063412A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: D·A·卡魯索;J·C·拉瓦什
• 申請（專利權）人: 通用電氣公司
• 主分類號: F01D5/22
• 分類號: F01D5/22
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 彭武

技術領域

本申請一般涉及渦輪機并且更尤其涉及渦輪葉片閉合組。?

背景技術

汽輪機翼片或者葉片圍繞渦輪機葉輪每隔一定間隔進行設置。通過每次一個地軸向插入葉片到葉輪表面上的開口中，然后圍繞葉輪使葉片周向滑動來對葉片進行裝配。葉片通過配合的凸形和凹形的楔形榫進行固定。然而，為了封閉該組件，最后的葉片必須通過除了楔形榫以外的裝置進行限制。此最后的葉片，即閉合葉片，通常采用銷固定到葉輪上，或者通過鍵固定到它的鄰近的葉片上。?

然而，圓形裙部葉片的彎曲特性不會幫助它們在裙部的實心部分(也就是楔形榫)中利用鍵，以便約束閉合葉片受到離心力。軸向設置的鍵也不希望的，因為與鄰近的葉片的接合非常小，從而限制抗剪強度。而且，相對機器的軸線成一定角度設置的鍵可能是不希望的，因為圓形裙部的彎曲特性產生不規則的剪切面，該剪切面不會在鍵最厚的部分處與鍵的中心相交。這會迫使閉合塊的使用，該閉合塊利用銷固定到葉輪上。閉合塊通常是沒有翼片的葉片。通過去除翼片，質量和離心荷載減少，從而降低葉輪銷上應力到可接受的水平。然而，因為閉合塊沒有翼片，在蒸汽通路中存在有開口，會對性能產生不利的影響。?

因此需要一種在不具有過度應力情況下能夠支撐翼片的改進的閉合葉片。這種葉片應該增加總體系統性能。?

發明內容

因此，本申請描述用于安裝在渦輪葉輪的楔形榫上的閉合葉片組。該閉合葉片組可包括具有起始葉片后側的起始葉片，具有閉合葉片前側和閉合葉片后側的閉合葉片，和具有尾部葉片前側的尾部葉片。起始葉片后側和閉合葉片前側限定出第一封閉鍵槽，并且閉合葉片后側和尾部葉片前側限定出第二封閉鍵槽。多個的鍵可以設置在第一封閉鍵槽和第二封閉鍵槽之內，以便于支撐閉合葉片。?

起始葉片和尾部葉片可以包括用于與楔形榫匹配的一對鉤件。起?始葉片的后側可包括起始葉片平坦軸向部分和一對起始葉片鍵槽，這些鍵槽沿著一對外部的平坦部分相對于葉輪軸線以一定角度設置。閉合葉片的前側可包括閉合葉片前部平坦的軸向部分和一對閉合葉片前部鍵槽，這些鍵槽沿著一對外部的平坦部分相對于葉輪軸線以一定角度設置。閉合葉片的后側可包括閉合葉片后部平坦的軸向部分和一對閉合葉片后部鍵槽，這些鍵槽沿著一對外部的平坦部分相對于葉輪軸線以一定角度設置。閉合葉片可包括翼片。尾部葉片的前側可包括尾部葉片平坦軸向部分和一對尾部葉片鍵槽，這些鍵槽沿著一對外部的平坦部分相對于葉輪軸線以一定角度設置。第一封閉鍵槽可包括一對第一封閉鍵槽，并且第二封閉鍵槽可包括一對第二封閉鍵槽。?

本申請還描述了用于安裝在渦輪葉輪的楔形榫上的閉合葉片組。該閉合葉片組可包括具有一對起始鉤件以便于與楔形榫配合的起始葉片，閉合葉片，和具有一對尾部鉤件以便與楔形榫配合的尾部葉片。起始葉片和閉合葉片可限定出一對第一封閉鍵槽，并且閉合葉片和尾部葉片可限定出一對第二封閉鍵槽。多個鍵可以設置在第一封閉鍵槽和第二封閉鍵槽之內，以便于支撐閉合葉片。?

閉合葉片可包括翼片。起始葉片與閉合葉片嵌套，并且尾部葉片與閉合葉片嵌套。?

本申請的這些及其他的特征，在本領域技術人員結合附圖和所附的權利要求對實施例的下面的詳細說明了解之后變得顯然。?

附圖說明

圖1是在此描述的閉合葉片組的透視圖。?

圖2是圖1的閉合葉片的頂部平面圖。?

圖3是圖1的閉合葉片組的剖視圖。?

圖4是圖1的閉合組的起始葉片的正面透視圖。?

圖5是圖1的閉合組的起始葉片的后部透視圖。?

圖6是圖1的閉合組的閉合葉片的正面透視圖。?

圖7是圖1的閉合組的閉合葉片的后部透視圖。?

圖8是圖1的閉合組的尾部葉片的正面透視圖。?

圖9是圖1的閉合組的尾部葉片的后部透視圖。?

具體實施方式

現在參見附圖，其中在多個附圖中相同的附圖標記表示相同的部件，圖1-3示出了在此描述的閉合葉片組100。如圖所示，閉合葉片組100包括起始葉片110、閉合葉片120和尾部葉片130。閉合葉片組100的葉片110，120，130設置在渦輪葉輪150的楔形榫140上。?