[發明專利]自動變速器用潤滑油組合物

無效

• 申請號: 200710101315.5
• 申請日: 2007-04-17
• 公開（公告）號: CN101058761A
• 公開（公告）日: 2007-10-24
• 發明（設計）人: 伊東政朗;村上靖宏;荒川慶江;前田誠;杉山貴廣
• 申請（專利權）人: 新日本石油株式會社;捷特科株式會社
• 主分類號: C10M145/14
• 分類號: C10M145/14;C10M133/56;C10M137/00;C10N30/02;C10N30/06;C10N40/04
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司
• 代理人: 劉延喜;王基才

技術領域

本發明涉及自動變速器用潤滑油組合物，尤其是涉及即使在低黏度下也具有長疲勞壽命，并在防顫維持性能、低溫黏度特性、氧化穩定性及抗摩特性等整體性能方面具有優異的均衡性，適用于汽車的自動變速器用潤滑油組合物。

背景技術

近年來，基于二氧化碳減排等的環保問題，汽車的節能化即省油耗問題已成為當務之急，并強烈要求發動機或自動變速器的改善對節能作出貢獻。因此，對于這些產品所使用的潤滑油，提出了比以往更能降低攪拌阻力或摩擦阻力的要求。

作為自動變速器省油耗的一種措施，提出了潤滑油的低黏度化。例如，汽車用自動變速器包括轉矩變換器、濕式離合器、齒輪軸承機構、油泵及油壓控制機構，通過對這些部件所使用的潤滑油進行低黏度化，可以降低攪拌阻力及摩擦阻力，以此提高動力的傳動效率，并能夠改善汽車的油耗。

但是，如果對這些部件所使用的潤滑油進行低黏度化則會大幅度降低疲勞壽命，會產生燒結等現象而導致變速器發生故障。尤其是為了提高低黏度油的極壓性而搭配含磷極壓劑的情況下，疲勞壽命會明顯惡化，因此一般而言要進行低黏度化是比較困難的。而且，雖然含硫極壓劑可以改善潤滑油的疲勞壽命，但會惡化氧化穩定性，因而還需要搭配大量的抗氧劑。

作為現有的汽車用變速器油，已經公開了對合成油及/或礦物油系的潤滑油基礎油、抗磨損劑、極壓劑、金屬系清洗劑、無灰分散劑、摩擦改進劑、粘度指數改進劑等進行最優化配合，并將其作為能夠長期維持變速特性等各種特性的汽車用變速器油使用的技術(參照特開平3-39399號公報、特開平7-268375號公報、特開2000-63869號公報)。

但是，由于這些組合物中的任何一種都不是以改善油耗為目的的，所以其動力黏度高，對進行潤滑油的低黏度化時的疲勞壽命的影響卻完全沒有考慮。進而，到目前為止也沒有充分研究能解決這些課題的組合物。另外，近幾年還公開了進行潤滑油低黏度化的自動變速器用油相關的技術方案(參照日本專利申請特開2004-169025好公報、特開2004-155924號公報、特開2004-155873號公報)。然而，任何一種這樣的潤滑油組合物雖然在防顫維持性能、低溫黏度特性及氧化穩定性很優異，但是能夠兼顧抗摩特性及省油耗特性、齒輪抗疲勞特性等的性能都優異的變速器油實在難得，仍期待進一步的改善。

發明內容

鑒于上述情況，本發明提供一種防顫維持性能、低溫黏度特性及氧化穩定性良好，并兼顧抗摩特性及省油耗特性、齒輪抗疲勞等的性能均衡且優異的自動變速器用潤滑油組合物，特別是，提供一種適用于汽車用自動變速器的兼得省油耗特性與齒輪抗疲勞特性的自動變速器用潤滑油組合物。

本發明人等人，為了解決上述課題而進行了深入研究，結果發現，配合了特定基礎油及特定添加劑的低黏度自動變速器用潤滑油組合物可以解決上述課題，從而完成了本發明。

即，本發明提供的自動變速器用潤滑油組合物(以下有時簡稱為本發明的組合物)，含有：由(A1)在100℃溫度下動力黏度為2.5～4.5mm2/s的潤滑油基礎油及(A2)在100℃溫度下動力黏度為10～40mm2/s的潤滑油基礎油組成的，在100℃溫度下動力黏度為3.7～4.1mm2/s的潤滑油基礎油(A)；(B)以組合物總量為基準，占1～20重量％的，重量平均分子量為15000～30000的聚(甲基)丙烯酸酯系黏度指數改進劑(以下有時簡稱為(B)成分)；(C)以組合物總量為基準，占2～4重量％的，包含碳數為8～30的烴基的酰亞胺系摩擦改進劑(以下有時簡稱為(C)成分)；(D)以組合物總量為基準，占0.01～0.04重量％的含磷極壓劑(以下有時簡稱為(D)成分)；(E)以組合物總量為基準，氮含量為0.01～0.04重量％的，至少含一種數平均分子量為2000以上的烷基或烯基的無灰分散劑(以下有時簡稱為(E)成分)，并且，該組合物在100℃溫度下的動力黏度是5.6～5.8mm2/s。

使用本發明的組合物，可以在低黏度情況下也能具有長疲勞壽命，其防顫維持性能、低溫黏度特性及氧化穩定性良好，并具有兼顧抗摩特性及省油耗特性、齒輪抗疲勞性能的優異均衡能力，特別適用于汽車用自動變速器，兼得了省油耗特性與齒輪抗疲勞特性，從而實現了汽車的省油耗目的。

具體實施方式

以下，結合實施例更詳細地說明本發明。

本發明的組合物比例適中地含有特定的潤滑油基礎油(A)、特定的(B)～(E)成分，且在100℃溫度下的動力黏度的范圍是5.6～5.8mm²/s