[發明專利]用于行程可變的氣門機構的搖桿無效
| 申請號: | 200710101265.0 | 申請日: | 2007-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN101059088A | 公開(公告)日: | 2007-10-24 |
| 發明(設計)人: | W·克里斯特根;J·克雷奇默;T·克恩 | 申請(專利權)人: | 謝夫勒兩合公司 |
| 主分類號: | F01L1/12 | 分類號: | F01L1/12;F01L13/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 謝志剛 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 行程 可變 氣門 機構 搖桿 | ||
1.一種用于內燃機的行程可變的氣門機構的搖桿,該搖桿(1a,1b)在第一末端部分(3)的端面側具有一個繞回轉軸線(8)延伸的、構成凸圓柱形的支承面(9),在第二末端部分(6)的端面側具有一與搖桿(1a,1b)剛性連接的、用于氣門搖臂的行程傳遞面(10),以及在中間部分(13)中具有一凸輪上滾面(14),其特征在于,支承面(9)和/或凸輪上滾面(14)設計為與搖桿(1a,1b)剛性連接的滑動面(7,18)。
2.按權利要求1所述的搖桿,其特征在于,搖桿(1b)制成為整體式的板材成型件。
3.按權利要求2所述的搖桿,其特征在于,搖桿(1b)具有兩個相互間隔的側壁(2),所述側壁在第一末端部分通過構成支承面(9)的圓柱形殼體(4)、在第二末端部分通過構成行程傳遞面(10)的端壁(6)和在中間部分通過構成凸輪上滾面(4)的橫向接板(17)相互連接。
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