[發(fā)明專利]前照燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710098759.8
• 申請日: 2007-04-26
• 公開（公告）號: CN101055068A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發(fā)明（設計）人: 張明濤
• 申請（專利權）人: 重慶宗申技術開發(fā)研究有限公司
• 主分類號: F21V17/00
• 分類號: F21V17/00
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司
• 代理人: 劉芳

技術領域

本發(fā)明涉及一種前照燈，尤其是一種踏板摩托車的前照燈。

背景技術

踏板摩托車是摩托車中的常見的類型之一，也是現在使用很頻繁的一種交通工具，其因為輕便和快速而廣泛應用于城鄉(xiāng)。目前，隨著用戶對摩托車前照燈高亮度的要求，如圖1所示，為現有的前照燈2和前面板1裝配后的外形示意圖，前照燈2的外形較大，重量也較其它類型的摩托車重。

另外根據國家法規(guī)摩托車前照燈遠光光束的高度上下調節(jié)約3度的要求，所以如圖2所示，為現有前照燈圖1A-A線的剖視圖，前照燈的反光部件由反光鏡21和副反光鏡22構成，反光鏡21表面鍍鋁，是前照燈24光學配光的主要部件，通過兩個球頭螺釘與底座23上的兩個球頭座聯(lián)接，形成光學調節(jié)的旋轉軸，再通過裝在底座上的調節(jié)螺釘及反光鏡上的方螺母座即可實現反光鏡的固定及上下調節(jié)約3度的要求。

副反光鏡22表面鍍鋁，主要起裝飾美觀作用，同時也是前位置燈泡25的配光部件，通過螺釘緊固在底座23上，是固定不動的，這樣就會產生一個問題：再參見圖3和圖4所示，為圖2中I區(qū)域和II區(qū)域的放大圖，當反光鏡21上下調節(jié)3度的范圍內，透過透明燈罩25，通過反光鏡21與副反光鏡22的調節(jié)行程間隙，可直視前照燈2底座23等雜物，存在漏光問題，又因前照燈底座23是由PP料注塑成型的黑色部件，與反光鏡21及副反光鏡22存在色差等直視不佳問題。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是針對現有技術的缺陷，提供一種前照燈，以實現避免直視底座等雜物，而且不會漏光也不會產生色差等直視不佳問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供了一種前照燈，包括：

底座，用于聯(lián)接固定；

反光鏡，用于反射光線，通過球頭螺釘與底座上的球頭座相聯(lián)接，該反光鏡的開口邊緣設置有擋光臺階，用于遮光；

副反光鏡，與所述底座相固定，并且所述反光鏡的擋光臺階被其所遮蔽；

一前照燈泡，固定于所述反光鏡上。

所述前照燈還包括防水膠套，套在所述底座上，用于防水及防塵。所述前照燈還包括一個前位置燈泡，固定于所述底座，并且容置于所述副反光鏡內。所述反光鏡的開口邊緣均設置擋光臺階。所述反光鏡的側邊和底邊的開口邊緣設置擋光臺階。所述擋光臺階為直角臺階狀。所述擋光臺階為圓角臺階狀。

因此，本發(fā)明前照燈因為在反光鏡開口邊緣處設置有擋光臺階，并且被副反光鏡所遮蔽，當反光鏡上下調節(jié)3度范圍內，透過透明燈罩，通過反光鏡與副反光鏡的調節(jié)行程間隙，可避免直視前照燈底座等雜物，解決了漏光問題，并且解決了底座與反光鏡及副反光鏡存在色差等直視不佳的問題。

下面通過附圖和實施例，對本發(fā)明的技術方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為現有的前照燈和前面板裝配后的外形示意圖；

圖2為現有前照燈圖1A-A線的剖視圖；

圖3為現有前照燈圖2中I區(qū)域的放大圖；

圖4為現有前照燈圖2中II區(qū)域的放大圖；

圖5為本發(fā)明前照燈的剖視圖；

圖6為本發(fā)明前照燈的后視圖；

圖7為本發(fā)明前照燈圖6后視圖的C-C線的剖視圖；

圖8為本發(fā)明前照燈圖6后視圖的B-B線的剖視圖；

圖9為本發(fā)明前照燈反光鏡的外形示意圖一；

圖10為本發(fā)明前照燈反光鏡的外形示意圖二；

圖11為本發(fā)明前照燈圖5中III區(qū)域的放大圖；

圖12為本發(fā)明前照燈圖5中IV區(qū)域的放大圖。

具體實施方式

本發(fā)明在反光鏡外側開口邊緣處設置有一圈擋光臺階使其擋光。