[發明專利]管道的連接裝置

有效

• 申請號: 200710096347.0
• 申請日: 2007-04-10
• 公開（公告）號: CN101055052A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 托馬斯·耶爾奇
• 申請（專利權）人: 埃姆斯化學公司
• 主分類號: F16L21/08
• 分類號: F16L21/08
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司
• 代理人: 黨曉林;徐敏剛

技術領域

本發明所涉及的是帶有環形外槽的管道的一種連接裝置，它具有一個外殼，管道可插入其中，并可通過一個止動元件而被鎖定在內，止動元件與外殼的一條環形內槽和管道的環形外槽相嚙合，可通過外殼上的一個開口沿環形槽的切線方向將止動元件從中抽出。止動元件可被預安裝在外殼的內槽中，它在這一位置上受彈力偏轉作用，允許管道插入外殼，并與管道的外槽嚙合。

背景技術

在DD?252?647?A5、DE?29?43?571?C2、DE?91?06?278?0?U1、以及DE?29518?192?U1中，公布了所提到類型的連接裝置。這些已公布的設計方案中，在止動元件被推入外殼之前，必須先將管道插入外殼中。因此在生產接頭時，止動元件構成了一個必須被單獨操作的單個部件。

DE?29?08?337?C2、DE?31?04?518?C2、EP?0?509?970?A1、DE?299?80?147U1和DE?20?2004?013?983?U1中，公布了用于波形管的連接裝置，其中也同樣存在一個安裝時需要單獨操作的止動元件。

在DE?29?08?337?C2、DE?299?80?147?U1和DE?20?2004?013?983?U1中，止動元件為U形，它從側向插入外殼，以夾子的形式被推到波形管上。由于止動元件在外殼和波形管上分別只是局部抓握，因此在拉力作用下，接觸位置上會產生應力集中的現象，這使得連接裝置不具有特別強的負荷能力。

符合DE?31?04?518?C2和EP?0?509?970?A1的裝置中，止動元件以一種卡圈的形式包圍波形管，因而在此形成了一個在原則上更為便利的力的傳遞。而在符合DE?31?04?518?C2的裝置中，止動元件不僅包圍波形管，而且還從外部包圍外殼，因而止動元件還另外需要一個外部鎖合。

在符合EP?0?509?970?A1的裝置中，止動元件僅包圍波形管，并與之一同被推入外殼。隨后通過止動元件上嵌入外殼壁中穿通孔的卡臂，止動元件被鎖定在外殼中。卡臂和外殼孔隙在圓周方向上相對較狹長，因而在拉力負荷下，此處也同樣會產生較為不利的應力集中現象。

在符合EP?0634?699?B1的用于波形管的連接裝置中，止動元件可以被預先安裝，因而在組裝時不構成一個單獨的零件。波形管可直接被插入外殼。止動元件也基本上全方位包圍著波形管。然而相對于外殼，與EP?0509?970?A1中一樣，止動元件僅通過嵌入外殼局部孔隙中的卡臂而被鎖定，因而在拉力負荷下此處同樣也會產生不利的應力集中現象。

WO?2006/007744介紹了具有一個外殼的波形管連接裝置，其中沒有使用任何作為單獨部件的止動元件。外殼本身裝有分布在整個圓周上的卡臂。通過卡臂在圓周上的分布，該裝置原則上要更適于承受較高的拉斷力，盡管卡臂之間存在用來通過固定桿的較大空隙。由于卡臂直接在外殼上成型，它與被推入的波形管上環形槽之間的嚙合，不再能以簡單的方式被取消。在一種解除定位的方案中，建議在卡臂上成型外側環圈。然而為了克服卡臂的鎖定作用，必須有一個專門的擴張工具同時抓握住所有環圈。

US?6179?347?B1中公布了開篇所提及類型的連接裝置。在這種已公布的裝置中，止動元件并未被固定，因此它可在槽中活動，在最不利的情況下甚至可能從外殼中轉出，尤其是當插入其中的管道被轉動、止動元件由于摩擦而一同轉動時。止動元件還可能由于受到振動的影響而逐漸從外殼中移出，尤其是在發動機上安裝管道時會發生這種情況。在US6?179?347?B1中，盡管描述了一種被固定的止動元件，然而它不能被預安裝，是以旋緊方式來保證安裝的牢固性，因此在連接裝置的每次生產或拆卸時，都必須花費高成本來進行組裝或拆卸。被設計特殊部件的帽螺絲(cap?screw)形式的安全螺絲，向外超出外殼，與止動元件一樣構成了一個獨立的部分，必須被單獨操作。

發明內容

本發明的任務是，給出一種開篇提到類型的用于帶環形外槽的管道的連接裝置，它無需另外的安裝成本而可以牢固地防范不期望出現的松動，在需要時卻可以簡單地拆卸。

這一任務通過提供一種連接裝置而得到了解決。本發明中的連接裝置具有一個外殼，管道可插入其中，并通過一個止動元件而被鎖止在內。止動元件另外還與外殼的一條環形內槽、以及管道的環形外槽相嚙合。通過外殼上的開口，可將止動元件沿著與環形槽相切的方向從外殼中抽出。止動元件可預安裝在外殼的內槽中，它在這一位置上受彈力偏轉作用，允許管道插入外殼，同時止動元件卡入管道的外槽。在這一預安裝位置上，止動元件還另外通過與一條邊棱相接觸，并與一條邊棱相包圍，以防止扭轉的方式被安裝在外殼中，得到固定。