[發(fā)明專利]汽車防盜系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710093853.4
• 申請日: 2007-06-08
• 公開（公告）號: CN101320491A
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 羅來軍;孟永剛;單津暉;呂帥
• 申請（專利權(quán)）人: 聯(lián)創(chuàng)汽車電子有限公司
• 主分類號: G07C11/00
• 分類號: G07C11/00;G07C9/00;B60R25/04
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 陳平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電子汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車防盜系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，全球汽車總量不斷增加，汽車防盜問題也越來越受到人們的關(guān)注，美國的汽車工業(yè)10年發(fā)展綱要提出：到2000年美國全部新車都將采用防盜裝置。歐共體規(guī)定從1998年10月以后出廠的所有新車必須裝備防盜裝置。

我國在汽車防盜方面起步較晚，最初汽車防盜的產(chǎn)品種類雖然較多，但大多采用機(jī)械方式，容易被一些專用工具拆卸，后來出現(xiàn)的一些防盜產(chǎn)品雖然采用電子方式，但安全性很低。例如目前國內(nèi)汽車防盜器很多采用無線遙控方式，該種產(chǎn)品一般通過高頻如315MHz或433MHz來傳輸信息，其缺點是，由于使用的是高頻傳輸方式，因此在使用過程中無線應(yīng)答器發(fā)出的開鎖密碼信息容易被附近隱蔽的無線偵聽設(shè)備偵聽，而該種防盜器又通常采用單向方式進(jìn)行認(rèn)證，認(rèn)證過程簡單，因而偵聽后破解容易；另外該種產(chǎn)品的無線發(fā)射器需要電池供電，發(fā)射器用過一段時間后需要更換電池等額外動作，使得產(chǎn)品在防水、防塵等方面受到影響，降低使用壽命。此外目前國內(nèi)汽車防盜器還出現(xiàn)了使用非接觸式IC卡進(jìn)行防盜的產(chǎn)品。該種產(chǎn)品具有認(rèn)證過程復(fù)雜(通常采用雙向認(rèn)證)、不易被破解、防水，防塵性能好、應(yīng)答器不需配備電池等優(yōu)點，但該產(chǎn)品需要駕駛員隨時佩帶一個特殊制作的IC卡，既增加了成本，也給駕駛員帶來了攜帶的麻煩。另外該產(chǎn)品雖然用在識別距離較近的場合(大約在2米左右才開始認(rèn)證IC卡)，但由于認(rèn)證過程中采用了低頻通訊方式(如125KHz，有些采用的是高頻和低頻結(jié)合的方式如125KHz與315MHz相結(jié)合)，因而要實現(xiàn)前、后、左、右門及后備箱均防盜的功能，則需要配備多個大功率的天線才能識別到IC卡，這既給裝車帶了很大的麻煩，也增加了成本，同時也給整車帶來了很強的干擾。此外，上述兩種電子防盜產(chǎn)品一般通過控制車門，少數(shù)是通過控制車門及油路電源的方式來實現(xiàn)防盜的，沒有對發(fā)動機(jī)進(jìn)行控制的。而當(dāng)非法入侵者撬開車門進(jìn)入車內(nèi)后很容易通過將油路電源跳接的方式開動汽車，進(jìn)而使產(chǎn)品失去防盜功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車防盜系統(tǒng)，其防盜性能強，安裝方便，成本低。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的汽車防盜系統(tǒng)采用的技術(shù)方案是，包括應(yīng)答器、防盜控制模塊、發(fā)動機(jī)控制模塊，其特征在于只有當(dāng)應(yīng)答器同防盜控制模塊之間、防盜控制模塊同發(fā)動機(jī)控制模塊之間的認(rèn)證均通過，發(fā)動機(jī)控制模塊才能啟動發(fā)動機(jī)。

還可以包括射頻天線，射頻天線同防盜控制模塊相連，應(yīng)答器內(nèi)部固化了識別碼和密碼，應(yīng)答器的內(nèi)容只能讀取而不能改寫，發(fā)動機(jī)控制模塊存儲有應(yīng)答器的識別碼和密碼，應(yīng)答器同防盜控制模塊通過射頻天線以射頻標(biāo)簽方式通過識別碼和密碼相互認(rèn)證。

應(yīng)答器可以安裝在汽車點火鑰匙內(nèi)部。射頻天線可以安裝在汽車點火鎖的頭部。

本發(fā)明的汽車防盜系統(tǒng)只有當(dāng)應(yīng)答器同防盜控制模塊之間、防盜控制模塊同發(fā)動機(jī)控制模塊之間的認(rèn)證均通過，發(fā)動機(jī)控制模塊才能啟動發(fā)動機(jī)，這樣在將防盜控制模塊拆卸后，發(fā)動機(jī)控制模塊由于失去了與防盜控制模塊的認(rèn)證過程，因而仍處于禁止?fàn)顟B(tài)，使得車輛仍然無法啟動，所以即使有非法入侵者進(jìn)入車內(nèi)也無法通過跳接電源的方式開動汽車，這比通過控制油路電源進(jìn)行防盜的產(chǎn)品的安全級別高很多。

本發(fā)明汽車防盜系統(tǒng)將應(yīng)答器放在了汽車點火鑰匙中，無需制作額外的IC卡，節(jié)約了成本，避免了駕駛員需要額外攜帶IC卡的麻煩，由于應(yīng)答器放在了汽車點火鑰匙中，因此使用本發(fā)明模塊，合法用戶無須任何額外操作即可發(fā)動汽車或?qū)⑵囋O(shè)為防盜狀態(tài)，且該模塊工作時不產(chǎn)生任何擾民噪音，這就使得該發(fā)明具有了防盜于無形，無聲的特點。防盜控制模塊利用基站芯片通過射頻方式提供給應(yīng)答器能量，由于距離較近，因而該模塊只需配備一個簡單的射頻天線即可，這也極大降低了成本和對整車的干擾，并且方便安裝，同時由于識別距離控制在很近的范圍內(nèi)，因而外界偵聽設(shè)備很難接收到認(rèn)證信息，這也極大提高了模塊的安全性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本發(fā)明在合法鑰匙與合法ECM的情況下實現(xiàn)防盜功能的系統(tǒng)構(gòu)成圖；

圖2是圖2是本發(fā)明在合法鑰匙與非法ECM的情況下工作的系統(tǒng)構(gòu)成圖；

圖3是本發(fā)明在非法鑰匙與合法ECM的情況下工作的系統(tǒng)構(gòu)成圖。

具體實施方式