[發明專利]連桿的制法無效
| 申請號: | 200710092015.5 | 申請日: | 2007-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN101279412A | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 井手孝信;島田康裕 | 申請(專利權)人: | 山下橡膠株式會社 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23K20/12;B21C23/02;B60G7/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 | 代理人: | 何騰云 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿 制法 | ||
技術領域
本發明涉及一種在機動車用的懸架等使用的各種連桿的制法。
背景技術
公開有這樣的連桿,該連桿具有管狀的臂部和摩擦攪拌接合于其端部的套筒安裝用的托架。另外,還公開有這樣的技術,即,在一體形成于托架的安裝突部設置細徑部,將該部分配合到臂部的端部,對臂部的端部和安裝突部進行對接,沿該對接部進行摩擦攪拌接合。另外,還公開有這樣的技術,即,托架用坯料用于在縱向按一定間隔切割而形成多個上述托架,設置托架用坯料,將臂部的端部構成為臺階狀,配合到該托架用坯料,從而進行臨時組裝,沿托架用坯料的縱向橫向排列地配置多個該臨時組裝的臂部,在所有臂部間使配合部的臺階部分為一直線狀,沿該臺階上一次進行摩擦攪拌接合,此后,沿橫斷方向對托架用坯料進行規定尺寸寸切割,形成連桿。
[專利文獻1]日本特開平11-101286號公報
[專利文獻2]日本特開平11-190375號公報
[專利文獻3]日本特開平11-99415號公報
發明內容
如要對托架與臂部進行摩擦攪拌接合,則需要使兩構件的對接部的工具移動面成為實質上沒有臺階的面。另外,在臂部為管構件的場合,當從其外方進行摩擦攪拌接合時,必須通過工具的推壓使管構件不凹下地保持同一面。這些問題雖然只要如上述公知例那樣將托架的安裝凸部配合到臂部,形成同一面的對接部,即可加以解決,但在該場合,必須相對一根的臂部分別對各一個或二個的托架加工細徑部,并配合到臂部形成臨時組裝狀態,所以,不能提高生產效率。即使在按臨時組裝狀態橫向排列上述多根后集中一次進行接合的方法中,也同樣地費功夫。因此,本發明的目的在于可確實地進行摩擦攪拌接合,而且可提高生產效率。
為了解決上述問題,本申請的連桿的制法的第1項發明提供這樣的連桿的制法,該連桿具有管狀的臂部和接合于其縱向端部的套筒安裝用托架;
將托架用坯料擠壓成形為可通過沿縱向切割而形成多個上述托架的長度,相對該托架用坯料,沿上述托架用坯料的擠壓方向橫向排列地配置多個上述臂部,將各臂部的端部對接到上述托架用坯料,將該各對接部配置成連續一直線狀,沿其上將所有臂部一次與托架用坯料進行摩擦攪拌接合,此后按各托架的寬度切割托架用坯料;其特征在于:
在上述托架用坯料一體形成朝與其擠壓方向直交的方向突出而且沿擠壓方向連續的橫突條,
對于該橫突條在擠壓方向隔開預定間隔地形成具有可配合上述第3面的端部的寬度的上下方向狹槽,形成多個單個化的配合突起,
將上述第3面的端部配合到上述各狹槽,同時,將上述各配合突起配合到在上述各臂部端部形成于上述第1和第2面間的空間,使托架用坯料與上述第1和第2面的各端部處于同一面地對接,形成工具移動面,該工具移動面構成在橫向排列的上述各臂部間連續的平面,
沿對接部在該工具移動面上進行摩擦攪拌接合。
按照第2項發明,在上述第1發明中,還具有這樣的特征:上述臂部為方管狀的構件,在其縱向一端部開口的空心部構成在上述第1和第2面間形成的空間,在該處配合上述配合突起。
按照第3項發明,在上述第1發明中,還具有這樣的特征:上述臂部的上述第1和第2面分別具有從上述第3面朝與縱向直交的方向伸出的伸出部,在相鄰的臂部的上述伸出部間形成用于上述各配合突起配合的空間。
第4項發明提供這樣的連桿的制法,該連桿具有臂部和套筒安裝用托架;該臂部為縱向構件,與縱向直交的橫截面具有一對平行的第1面和第2面及連接這些第1面和第2面間的第3面;該套筒安裝用托架具有套筒安裝孔,同時,一體地具有配合于上述臂部的縱向端部的第1和第2面間的配合突部;在臂部的縱向端部對該套筒安裝用托架進行摩擦攪拌接合而一體化;其特征在于:
進行擠壓成形,使得擠壓截面構成從上述套筒安裝孔的軸線方向觀看時的正面視形狀,并一體地具有朝與擠壓方向直交的方向突出而且沿擠壓方向連續的橫突條,然后,朝縱向按與橫向排列多個上述托架的狀態相當的預定長度進行切割,形成托架用坯料,
使擠壓截面相當于在橫向排列多個上述臂部的狀態下與縱向直交的截面而且成為與上述托架用坯料的切割長度一致的擠壓寬度地進行擠壓成形,然后,沿縱向按上述臂部的長度進行切割,形成臂用坯料,同時,
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