[發明專利]輪胎成型用模具和由此成型的充氣輪胎

無效

• 申請號: 200710091038.4
• 申請日: 2007-04-05
• 公開（公告）號: CN101062580A
• 公開（公告）日: 2007-10-31
• 發明（設計）人: 小原將明
• 申請（專利權）人: 東洋橡膠工業株式會社
• 主分類號: B29C33/30
• 分類號: B29C33/30;B29C33/22;B60C5/00;B29L30/00
• 代理公司: 北京信慧永光知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 薛俊英;王維玉

技術領域

本發明涉及成型外胎面的部分被分割成多段的輪胎成型用模具，更詳細地說，涉及抑制橡膠向各段間溢出，并且成型均勻性優異的輪胎的技術。

背景技術

在成型充氣輪胎時，使用將成型輪胎外胎面的部分沿輪胎圓周方向分割的扇形分割模具。分割的部分稱為段，通常分割成7～13個段。在成型時，各段從輪胎旋轉軸向放射方向內側移動，將模具密閉而使輪胎成型。例如，公知的有專利文獻1中記載的輪胎成型用模具。此外，公知的還有本發明人發明的專利文獻2中記載的輪胎成型用模具。

專利文獻1：特開2002-361632號公報

專利文獻2：特開2006-21357號公報

在專利文獻1的模具中，在輪胎成型時，各段向輪胎放射方向移動。如圖1所示，在段1a具有在外胎面表面成型橫溝槽的突條2a、2b的情況下，位于段1a中央部分的突條2a從生輪胎T的表面沿輪胎放射方向Ra進入，使橫溝槽成型。

然而，位于段1a端部的突條2b從生輪胎T的表面進入的方向與突條2a進入的方向Ra相同，因此會生成與突條2b的延伸方向Rb不同的角度偏移。結果，由于突條2b的作用，生輪胎T的橡膠會從段1a的中央部分向端部擠壓。同樣，在相鄰的段1b中，段端部的突條2d也會沿著與其延伸方向Rd不同方向的Rc方向進入。結果，由于突條2d，生輪胎T的橡膠會從段1b的中央部分向端部擠壓。

因此，在生輪胎T的突條2b和2d挾持的部分厚度增大。由于橡膠的移動而局部厚度增大的部分在模具關閉的過程中，通過相鄰段之間挾持的橡膠溢出，外觀上的質量劣化。此外，由于橡膠的移動使得外胎面部分的厚度不均勻，這也是輪胎性能劣化的原因。

為了解決上述問題，在專利文獻2的模具中，段被分割為多塊，形成各塊可以滑動的結構。然而，為了各塊的滑動，必須存在間隙，此外，各塊的滑動阻力也會分散。而且，根據模具的安裝精度、硫化機的裝配精度，難以在保持各段真圓狀態下使模具縮徑。

理論上，無論是位于段兩端的塊，還是位于段中央部分的塊，輪胎中橡膠的溢出是均勻的。然而，發明人對專利文獻2的模具中的硫化輪胎進行了觀察，觀察到位于段兩端的塊中橡膠的溢出比其他位置的塊有增大的傾向的。因此，從抑制橡膠的溢出，使外胎面部分的厚度均勻的觀點出發，是不充分的。此外，位于各段兩端的塊還存在脫落的可能性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種模具，該模具將成型外胎面的段分割成塊，能抑制成型時橡膠的溢出，成型均勻性優異的輪胎，特別是能防止分割的塊脫落的模具。

為了解決上述課題，本發明人進行了深入地研究，結果，本發明提供了一種輪胎成型用模具，其是一種由成型輪胎外胎面的模具在輪胎圓周方向上分割為多個段而構成的，其特征在于，所述段在輪胎圓周方向具有多個分割的塊，所述各塊可以在輪胎圓周方向上滑動，在所述塊中，除了在所述段的輪胎圓周方向兩端設置的端部塊的各段端側的圓周方向端面以外，在所述各塊的輪胎圓周方向端面間的間隙中設置回彈裝置。

通過在塊之間的間隙中設置的回彈裝置，能使塊之間的間隙緩慢變窄，因此可以在排出模具內空氣的同時，抑制橡膠的溢出。進而，在上述塊中，除了在上述端部塊的各段端側的輪胎圓周方向端面以外，在上述各塊的輪胎圓周方向端面間的間隙中設置回彈裝置，因此在模具縮徑的過程中，相鄰段的端部塊之間首先接觸，然后，回彈裝置縮小，其它塊之間接觸。

因此，沿著更接近于向著相當于輪胎旋轉軸的點的放射方向的方向，各塊產生移動，進入生輪胎。尤其是，在以往的模具中向與放射方向偏差較大的方向移動的上述端部塊也能向與放射方向更接近的方向移動，進入生輪胎中。其結果，能抑制在塊之間產生的橡膠的溢出。

本發明申請的輪胎成型用模具，除了在所述段的輪胎圓周方向的兩端設置的端部塊的各段端側的輪胎圓周方向端面以外，在所述各塊的輪胎圓周方向端面中設置凹部，在橫跨相鄰塊的上述凹部中設置所述的回彈裝置。

例如，在選擇螺旋彈簧作為回彈裝置的情況下，即使僅在塊的輪胎圓周方向的一個端面中設置凹部，也能在該凹部中插入螺旋彈簧。在該情況下，沒有插入凹部的螺旋彈簧的端部與對面塊的端面接觸。然而，在這樣的方式中，在模具縮徑的階段中，塊端面中的接觸位置有所不同。此外，在螺旋彈簧產生彎曲的情況下，螺旋彈簧的回彈方向與塊的滑動方向錯位，會產生塊的滑動不佳。

為此，本發明通過在所述塊兩端的輪胎圓周方向端面上設置凹部，于橫跨相鄰塊的凹部設置例如螺旋彈簧，能抑制螺旋彈簧的彎曲，從而抑制塊的滑動不佳。此外，通過設置多個回彈裝置，可以使所述塊整個端面的回彈力產生的方向和回彈力均勻化，以抑制由于段內塊的傾斜引起的滑動不佳。