[發明專利]彩色化鏈條及其制造方法

無效

• 申請號: 200710090902.9
• 申請日: 2007-03-23
• 公開（公告）號: CN101270796A
• 公開（公告）日: 2008-09-24
• 發明（設計）人: 周寶珠
• 申請（專利權）人: 王金女
• 主分類號: F16G13/06
• 分類號: F16G13/06;B05C3/02;B05D3/02;B05D3/00
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司
• 代理人: 徐金國;梁揮

技術領域

本發明涉及一種彩色化鏈條及其制造方法，特別是一種涂料不易脫落，且鏈條不易銹蝕的彩色化鏈條及其制造方法。

背景技術

傳統車用傳動鏈條，為防止表面氧化銹蝕，會涂上潤滑油，但使用者在騎乘時，褲腳容易被油污弄臟，且傳統鏈條并不具備顏色的選擇及變化性，這對于講求新鮮及獨特性的騎乘者而言，已無法滿足其使用需求。

目前，存在著一種增色鏈條，這種增色鏈條，是在鏈條的外表面，通過簡易的粘貼或噴漆方式，形成一層反光層(熒光涂料或熒光貼紙)。通過這個增設的反光層，可為裝設在車輛(機車、自行車)上的鏈條增添色彩或夜視反光。但是，在實際使用上，還是有以下缺點：

由于一般鏈條涂裝反光層的位置，只是在外露于車體的可視面(鏈條的外表面)；即，鏈條的內表面并無反光層，因此，鏈條的內表面，仍與空氣接觸，當隨著使用時間而逐漸銹蝕時，銹蝕部分仍會蔓延整個鏈條(即反光層底部的鏈條部位)，從而導致鏈條生銹以及反光層的剝落。

因此，現有的粘貼(噴涂)反光層的鏈條雖同傳統的黑色鏈條相比，具有視覺上的變化，但是，采用簡易的粘貼(噴涂)反光層方式，反光層與鏈條的結合強度差，還是容易脫落；而且，單純噴涂的作法，無法使漆料長時間不脫落；因此，現有的增色鏈條存在有易掉漆、反光曾易剝落以及鏈條易生銹的缺點。

發明內容

本發明的目的在于提供一種彩色化鏈條及其制造方法，該方法采用了浸漬熱固性塑料在鏈條表面形成涂料層的作法，運用這種方法，涂料不脫落，且鏈條不易生銹，可以用來解決現有增色鏈條易生銹、易掉漆的問題。

根據本發明的上述目的所提出的一種彩色化鏈條，包含多個外鏈片、多個內鏈片、多個軸管與多個鎖接件。

每一個外鏈片，具有二個反向位于兩端處的軸孔，以及一覆蓋在該外鏈片表面且以無機熱固性塑料材料為基底所制成的涂料層，且該涂料層并未延伸至軸孔的環壁面內。

每一個內鏈片，具有二個反向位于兩端處的軸孔，以及一覆蓋在該內鏈片表面且以無機熱固性塑料材料為基底所制成的涂料層，且該涂料層并未延伸至軸孔的環壁面內，該內鏈片其中一端的軸孔軸對于該外鏈片的其中一端的軸孔。

每一個軸管，用以軸接在兩個內鏈片的軸孔之間，并配合鎖接件，將兩個外鏈片、兩個內鏈片以及一個軸管樞結成一體。

根據本發明的上述目的所提出的一種彩色化鏈條的制造方法，包含以下制造步驟：

步驟(A)：將一以環氧樹脂為基底的熱固性高分子材料以溶劑稀釋至預定粘度，得出一環氧樹脂涂料。

步驟(B)：取一鏈條浸漬于上述涂料中，使鏈條完全接觸涂料至濕潤狀態。

步驟(C)：將已被涂料覆蓋的鏈條取出，進行離心處理，以將鏈條表面多余的涂料拋甩出，使涂料能均勻地附著在該鏈條表面。

步驟(D)：將離心處理后的鏈條進行烘干處理。

步驟(E)：將烘干處理后的鏈條進行冷卻處理，成為一彩色化鏈條成品。

根據本發明的上述目的所提出的另一種彩色化鏈條的制造方法，包含以下制造步驟：

步驟(A)：將一以無機熱固性塑料材料制成的涂料以溶劑稀釋至預定粘度，得出一環氧樹脂涂料。

步驟(B)：將多個內、外鏈片及軸管分別浸漬于上述涂料中，使上述鏈條元件完全接觸涂料至濕潤狀態。

步驟(C)：將已被涂料覆蓋的鏈條元件取出，進行離心處理，以將鏈條元件表面多余的涂料拋甩出。

步驟(D)：將離心處理后的鏈條元件進行烘干處理。

步驟(E)：將烘干處理后的鏈條元件進行冷卻處理。

步驟(F)：將上述鏈條元件進行組裝，即成為一彩色化鏈條成品。

本發明由于采取了利用浸漬熱固性塑料在鏈條表面形成涂料層的作法，因而使得鏈條的表面均涂設有涂料層，且該涂料層不脫落，因此鏈條不易生銹。

以下結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述，但不作為對本發明的限定。

附圖說明

圖1為本發明的彩色化鏈條的組合立體圖。

圖2為圖1中沿切割線2-2的剖視圖。

圖3為本發明第一實施例的彩色化鏈條的制造方法的步驟流程圖。

圖4為在內、外鏈片的軸孔穿設塞設元件的立體圖。

圖5為本發明第二實施例的彩色化鏈條的制造方法的步驟流程圖。

圖6為二個外鏈片、二個內鏈片、一個軸管與一個鎖接件的分解立體圖。

其中，附圖標記：

100鏈條

110外鏈片

111、121軸孔

120內鏈片

130軸管

140鎖接件

200涂料層