[發明專利]多壓縮機油均衡系統無效
| 申請號： | 200710090295.6 | 申請日： | 2007-04-18 |
| 公開（公告）號： | CN101290006A | 公開（公告）日： | 2008-10-22 |
| 發明（設計）人： | 張曉蘭;毛守博;盧大海;禚百田 | 申請（專利權）人： | 海爾集團公司;青島海爾空調電子有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/02 | 分類號： | F04B39/02;F25B31/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所 | 代理人： | 王學強 |
| 地址： | 266101山東*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 壓縮 機油 均衡 系統 | ||
1、一種多壓縮機油均衡系統，其特征在于，至少包括兩個并聯壓縮機、與所述壓縮機排油管相連通的儲油器；所述儲油器頂部與所述壓縮機的吸氣管相連通；該儲油器的底部通過回油管與所有的壓縮機吸氣管相連。
2、根據權利要求1所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述每個壓縮機排油管上設置單向閥，防止其他壓縮機的制冷劑流向與所述單向閥相連的壓縮機。
3、根據權利要求1或2所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述儲油器頂部與所述壓縮機的吸氣管相連通的管路上設置第四單向閥，用于阻止所述系統中的制冷劑進入所述儲油器。
4、根據權利要求3所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，該系統進一步包括與所述壓縮機排氣管和排油管相連的油分，所述油分底部與該對應壓縮機吸氣管和儲油器均相通。
5、根據權利要求4所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，該系統進一步包括與所述每個壓縮機吸氣管均相連的氣液分離器。
6、根據權利要求5所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述油分底部與該對應壓縮機吸氣管之間串聯回油毛細管。
7、根據權利要求6任一所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述每個油分均通過電磁閥與所述儲油器上端相連通。
8、根據權利要求7所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述電磁閥與所述儲油器之間串聯單向閥。
9、根據權利要求8所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述壓縮機為高壓或低壓壓縮機。
10、根據權利要求9所述的多壓縮機油均衡系統，其特征在于，所述氣液分離器與所述氣液分離器的排氣口相連通的管路上設置一單向閥，用于阻止所述氣液分離器中的制冷劑進入所述儲油器。
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