[發(fā)明專利]高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼加工工藝無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710090235.4 | 申請(qǐng)日: | 2007-04-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN101288875A | 公開(公告)日: | 2008-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郁全和;邱其琴;郁霞秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)江潤(rùn)發(fā)集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21B1/08 | 分類號(hào): | B21B1/08;B21B37/74;B21B15/00;C22C38/12 |
| 代理公司: | 北京思海天達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 魏聿珠 |
| 地址: | 215600江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高精度 電梯 導(dǎo)軌 熱軋 型鋼 加工 工藝 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及-種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼加工工藝的改進(jìn)。
背景技術(shù)
高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼由型鋼經(jīng)過熱軋生產(chǎn)線軋制而成,其工藝流程為:原料-收料-加熱-軋制-熱劇-冷卻-矯直-精整-打包入庫(kù),其中軋制由軋機(jī)中的鑄鋼或者鑄鐵材質(zhì)的軋輥實(shí)現(xiàn),矯直由將冷卻到200℃狀態(tài)下熱軋鋼材通過矯直機(jī)而實(shí)現(xiàn)。
上述現(xiàn)有工藝的缺陷在于:
現(xiàn)在軋機(jī)使用的軋輥為鑄鋼軋輥或鑄鐵軋輥。例如牌號(hào)ZU70的鑄鋼軋輥,其具體化學(xué)成分:碳(0.65~0.75),硅(0.20~0.45),錳(0.50~0.80),磷≤0.040,硫≤0.040。物理性能:硬度HS(32~42)。中合金軋輥;牌號(hào):鎳鉻鉬鑄鐵軋輥(II),化學(xué)成分:碳(2.9~3.7),硅(0.60~1.20),錳(0.40~1.20),鉬(0.20~0.60),物理性能:硬度HS(55~72)。鑄鋼軋輥不易發(fā)生斷裂,但硬度低,不耐磨。其孔型因不耐磨而易變形,從而限制了軋鋼量,更影響被軋鋼材的斷面尺寸精準(zhǔn)度。如果使用鑄鐵軋輥則硬度高,但容易發(fā)生斷裂。
現(xiàn)有技術(shù)的矯直工藝將熱軋鋼材冷卻到約200℃的熱狀態(tài)下矯直,這樣鋼材較易矯直,但由于沒完全冷卻,鋼條內(nèi)存在一定的溫度應(yīng)力,經(jīng)矯直機(jī)矯直后的鋼條會(huì)產(chǎn)生一定量的回復(fù),鋼條的直線度和垂直度得不到保證,矯直穩(wěn)定性不高。
高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋鋼材使用在電梯上作為導(dǎo)軌,關(guān)系到生命安全,因此,其對(duì)尺寸精度和直線度垂直度要求高,現(xiàn)有軋制工藝需要改進(jìn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼加工工藝,其目的解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn),通過工藝改進(jìn)提高高精度電梯用熱軋型鋼的尺寸精度、直線度、垂直度。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼加工工藝,其流程包括原料-收料-加熱-以軋機(jī)軋制-熱劇-冷卻-以矯直機(jī)矯直-精整-打包入庫(kù),其特征在于:其中冷卻階段持續(xù)至熱軋鋼材完全冷卻至室溫后再進(jìn)行以矯直機(jī)矯直工序。
上述流程中以軋機(jī)軋制階段中軋機(jī)的軋輥為中合金軋輥,其化學(xué)成分為:碳(2.9~3.7%),硅(0.60~1.20%),錳(0.40~1.20%),鉬(0.20~0.60%),剩余部分為鐵。
上述技術(shù)方案的有益之處在于:采用完全冷卻到室溫后矯直,鋼條中無(wú)溫度應(yīng)力,矯直機(jī)矯直后,鋼條得到完全定形。在鑄鐵加入合金元素鎳、鉻、鉬,成為中合金制成軋輥,使軋輥既有硬度又不易發(fā)生斷裂,該中合金軋輥的硬度大幅度提高,達(dá)到硬度HS(55~72),從而使孔型的耐磨,耐用程度提高50%強(qiáng),保證了軋制質(zhì)量。
具體實(shí)施方式
以下為本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例:
一種高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼加工工藝,其流程包括原料-收料-加熱-以軋機(jī)軋制-熱劇-冷卻-以矯直機(jī)矯直-精整-打包入庫(kù)。
原料為型鋼Q235A、Q255A。
加熱溫度控制在(1050~1150)℃,陰陽(yáng)面溫差不超過80℃,出鋼溫度不低于1050℃。
上述流程中以軋機(jī)軋制階段中軋機(jī)的軋輥為中合金軋輥,牌號(hào)為鎳鉻鉬鑄鐵軋輥(II)其化學(xué)成分為:碳3%,硅1%,錳0.8%,鉬0.4%,剩余部分為鐵。
第一道次軋制溫度(開軋)不低于1050℃,最后道次軋制溫度不低于900℃。對(duì)每個(gè)道次的斷面尺寸進(jìn)行卡量。最后道次軋制后,達(dá)到的技術(shù)參數(shù):導(dǎo)軌導(dǎo)向面寬度尺寸18(+10)mm,總高度尺寸63(+1.50)mm,導(dǎo)向面高度尺寸34(+1.50)mm。二腳部絕對(duì)值相差≤1.5mm。
上述流程中冷卻階段持續(xù)至熱軋鋼材完全冷卻至室溫后再進(jìn)行以矯直機(jī)矯直工序。經(jīng)過上述室溫矯直制出的高精度電梯導(dǎo)軌用熱軋型鋼,每米彎曲度≤2mm,垂直度≤0.4mm,距鋼條兩端750mm范圍內(nèi)的彎度小于0.4mm。矯直結(jié)果要優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
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