[發明專利]轉矩傳遞裝置

無效

• 申請號: 200710089866.4
• 申請日: 2007-04-05
• 公開（公告）號: CN101050795A
• 公開（公告）日: 2007-10-10
• 發明（設計）人: 賴因霍爾德·雷德爾
• 申請（專利權）人: 盧克摩擦片和離合器兩合公司
• 主分類號: F16D13/58
• 分類號: F16D13/58
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 侯鳴慧

技術領域

本發明涉及一種轉矩傳遞裝置。

背景技術

這種轉矩傳遞裝置在機動車傳動路徑中用于在一個具有預安裝在驅動側的結構單元、尤其是扭轉振動減振裝置的驅動單元與一個具有預安裝在變速器側的結構單元、尤其是離合器裝置的變速器之間傳遞轉矩，該轉矩傳遞裝置通過軸向插接連接裝置與預安裝在驅動側的結構單元的輸出件不相對轉動地連接。

發明內容

本發明的任務在于，在工作壽命方面優化所述類型轉矩傳遞裝置。

根據本發明，提出一種轉矩傳遞裝置，它在機動車的傳動路徑中用于在一個具有預安裝在驅動側的結構單元、尤其是扭轉振動減振裝置的驅動單元與一個具有預安裝在變速器側的結構單元、尤其是離合器裝置的變速器之間傳遞轉矩，該轉矩傳遞裝置通過軸向插接連接裝置與預安裝在驅動側的結構單元的輸出件不相對轉動地連接，其中，該插接連接裝置具有一個相對柔性的形狀鎖合區域，它與一個相對剛性的形狀鎖合區域形狀鎖合地連接。

對于所述類型轉矩傳遞裝置，該任務的解決方案是，插接連接裝置具有一個相對柔性的形狀鎖合區域，它與一個相對剛性的形狀鎖合區域相連接。柔性概念尤其具有可彈性變形和/或可彎曲的意義。通過柔性的形狀鎖合區域的確定的柔性度使組裝簡化。以下所使用概念的徑向、軸向及圓周方向參考轉矩傳遞裝置的旋轉軸線。

該轉矩傳遞裝置的一個優選實施例的特征在于：相對柔性的形狀鎖合區域被朝向相對剛性的形狀鎖合區域預加載。由此可避免在轉矩傳遞裝置工作時不希望的噪聲。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：相對柔性的形狀鎖合區域在徑向上具有柔性。由此得到摩擦附著的形狀鎖合，通過這種形狀鎖合能有效抑制不希望的碰撞噪聲。相對柔性的形狀鎖合區域最好在徑向上被預加載。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：相對柔性的形狀鎖合區域在圓周方向上具有柔性。這具有的優點是，相對剛性的形狀鎖合區域可具有大的公差，尤其是位置公差，而不會對兩個形狀鎖合區域的形狀鎖合連接產生不利影響。相對柔性的形狀鎖合區域最好在圓周方向上被預加載。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：相對柔性的形狀鎖合區域在軸向上具有柔性。由此可以補償在軸向上例如由制造引起的間隙。相對柔性的形狀鎖合區域最好在徑向上被預加載。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：插接連接裝置除相對柔性的形狀鎖合區域外還具有一個第二相對剛性的形狀鎖合區域，該第二相對剛性的形狀鎖合區域與一個第三相對剛性的形狀鎖合區域相連接。由此以簡單方式方法得到用于較大轉矩的附加的形狀鎖合的力傳遞路徑。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：與相對柔性的形狀鎖合區域相對于第一相對剛性的形狀鎖合區域的間隙相比，第二相對剛性的形狀鎖合區域相對于第三相對剛性的形狀鎖合區域具有較大的間隙。由此可實現：相對大的轉矩，例如所謂沖擊，僅通過剛性的形狀鎖合區域來傳遞。由此可防止相對柔性的形狀鎖合區域損壞，該相對柔性的形狀鎖合區域在傳遞如在常規工作中出現的相對小的轉矩時發揮作用。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：第一相對剛性的形狀鎖合區域預安裝在驅動側。該相對剛性的形狀鎖合區域最好構造在預安裝在驅動側上的結構單元、尤其是扭轉振動的減振裝置的輸出件上。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：相對柔性的形狀鎖合區域包括具有齒頂的齒部，這些齒頂相對柔性地設置在一個插接連接件上。該插接連接件最好涉及由金屬板制成的沖壓件或沖壓-彎曲件。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：從齒頂彎曲出導向臂。這些導向臂是組裝時的導向輔助裝置。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：齒頂通過相對柔性的連接區域與相對剛性的齒根連接，這些齒根設置在插接連接件上并且構成第二剛性的形狀鎖合區域。最好這些齒頂通過相對柔性的連接區域與齒根一體地連接。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：第一相對剛性的形狀鎖合區域包括多個在第二插接連接件中的通孔。這些通孔最好具有矩形的橫截面。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：第三相對剛性的形狀鎖合區域包括多個在第二插接連接件中的壓入部。最好這些壓入部在第二插接連接件一側構成突起。

該轉矩傳遞裝置的另一優選實施例的特征在于：在相對柔性的形狀鎖合區域與相對剛性的形狀鎖合區域之間安置滑動件。這些滑動件用于減小摩擦和噪聲。

附圖說明