[發(fā)明專利]用于將天然氣供應到氣體需求方的方法和設備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710088201.1
• 申請日: 2007-03-15
• 公開（公告）號: CN101074760A
• 公開（公告）日: 2007-11-21
• 發(fā)明（設計）人: 柳承恪;許晏;李哲雨;樸鉉基
• 申請（專利權）人: 大宇造船海洋株式會社
• 主分類號: F17D1/04
• 分類號: F17D1/04;F17C7/04
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 壽寧;張華輝

1.一種在液化天然氣運輸器中以等于預定壓力或高于所述預定壓力的壓力將天然氣供應到氣體需求方的方法，所述天然氣包括在含有液化天然氣的油艙中產生的天然蒸發(fā)氣以及通過汽化從所述油艙抽吸的液化天然氣而產生的強制蒸發(fā)氣，其特征在于，

其中為了以等于所述預定壓力或高于所述預定壓力的所述壓力供應所述天然氣，具有等于所述預定壓力或高于所述預定壓力的所述壓力的所述強制蒸發(fā)氣或所述強制蒸發(fā)氣與天然蒸發(fā)氣的混合氣體回到所述油艙或回到將多個所述油艙彼此連接的集氣管。

2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其特征在于，其中所述氣體需求方是鍋爐、雙燃料發(fā)動機和燃氣輪機中的任一者。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的方法，其特征在于，其中由壓縮器來壓縮所述天然蒸發(fā)氣，且使所述強制蒸發(fā)氣汽化而具有等于所述預定壓力或高于所述預定壓力的所述壓力并與由所述壓縮器壓縮的所述天然蒸發(fā)氣混合。

4.根據(jù)權利要求1或2所述的方法，其特征在于，其中當所述強制蒸發(fā)氣或所述強制蒸發(fā)氣與天然蒸發(fā)氣的所述混合氣體回到所述油艙或所述集氣管時，另一壓縮器壓縮所述強制蒸發(fā)氣或所述混合氣體并以等于所述預定壓力或高于所述預定壓力的所述壓力使其回到所述油艙或所述集氣管。

5.一種用于在液化天然氣運輸器中將天然氣供應到氣體需求方的設備，其特征在于，其包括：

壓縮器，其壓縮從含有液化天然氣的油艙產生的天然蒸發(fā)氣；

泵，其從所述油艙抽吸液化天然氣；以及

汽化器，其汽化所述抽吸的液化天然氣以產生強制蒸發(fā)氣，

其中從所述汽化器來的所述強制蒸發(fā)氣在所述壓縮器的上游或下游處與所述天然蒸發(fā)氣混合，且以等于預定壓力或高于所述預定壓力的壓力供應到所述氣體需求方，且具有等于所述預定壓力或高于所述預定壓力的壓力的所述強制蒸發(fā)氣或所述強制蒸發(fā)氣與所述天然蒸發(fā)氣的混合氣體回到所述油艙或將多個所述油艙彼此連接的集氣管。

6.根據(jù)權利要求5所述的設備，其特征在于，其中所述氣體需求方是鍋爐、雙燃料發(fā)動機和燃氣輪機中的任一者。

7.根據(jù)權利要求5所述的設備，其特征在于，其中所述強制蒸發(fā)氣在所述天然蒸發(fā)氣壓縮之前或之后與所述天然蒸發(fā)氣混合。

8.根據(jù)權利要求5所述的設備，其特征在于，其進一步包括：

另一壓縮器，其設置在所述強制蒸發(fā)氣或所述強制蒸發(fā)氣與所述天然蒸發(fā)氣的所述混合氣體回到所述油艙或所述集氣管所通過的返回管道上。

9.根據(jù)權利要求8所述的設備，其特征在于，其中，

所述返回管道連接到所述汽化器的下游處，

所述強制蒸發(fā)氣或所述強制蒸發(fā)氣與所述天然蒸發(fā)氣的所述混合氣體通過所述返回管道回到所述油艙，以及

控制閥，其在所述返回管道上以通過打開或關閉所述控制閥來控制所述強制蒸發(fā)氣或所述混合氣體的返回。