[發(fā)明專利]延伸開模機構(gòu)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710086673.3
• 申請日: 2007-03-30
• 公開（公告）號: CN101274465A
• 公開（公告）日: 2008-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳法勝
• 申請（專利權(quán)）人: 陳法勝
• 主分類號: B29C33/20
• 分類號: B29C33/20;B29C33/26;B29C33/22
• 代理公司: 北京天平專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 孫剛;趙海生

1.?一種延伸開模機構(gòu)，包含有：

一基部；

一移模軌件，設(shè)于該基部上，用以形成一自該基部往外水平延伸至該基部一側(cè)外部的連續(xù)的導(dǎo)引軌道；

一模具組，滑設(shè)于該移模軌件上，并可沿該導(dǎo)引軌道于一入模及一出模位置間往復(fù)位移，當(dāng)位于該入模位置上時，該模具組位于該基部中，而當(dāng)位于該出模位置上時，該模具組則移出于該基部外，具有一下座，與該移模軌件滑接，一上座，以一側(cè)與該下座的一側(cè)對應(yīng)樞接，而可以的為軸相對于該下座樞轉(zhuǎn)作動；

一移模動力部，設(shè)于該基部上，提供動力以驅(qū)動該模具組于各該入、出模位置間往復(fù)位移；

一軌道開模件，設(shè)于該基部的一側(cè)，具有一開模軌跡，形成一自合模位置至一第一開模位置間的預(yù)定行程，一連接部用以于該上座自該入模位置位移至該出模位置間的預(yù)定位置上，連接該開模軌跡與該上座對應(yīng)于該樞軸的另側(cè)，而得于該下座沿該導(dǎo)引軌道水平位移的同時，使該上座沿該開模軌跡并以該樞軸為軸而自該合模位置樞轉(zhuǎn)至遠離該下座的該第一開模位置上；

其特征在于，還包含有：

一延伸開模件，用以改變該軌道開模件相對于該基部的相對位置，并得據(jù)以使該上座自該第一開模位置樞轉(zhuǎn)至一第二開模位置，且使該上座于該第二開模位置時與該下座的夾角大于其位于該第一開模位置。

2.?依據(jù)權(quán)利要求1所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該軌道開模件具有一架部，位于該基部的一側(cè)，且橫置于該導(dǎo)引軌道上方，該開模軌跡設(shè)于該架部上。

3.?依據(jù)權(quán)利要求2所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該延伸開模件包含有至少一樞接部，供作為該架部與該基部間的結(jié)合，使該架部以之為軸樞轉(zhuǎn)作動，一延伸動力部，用以提供動力驅(qū)動該架部，使之以該樞接部為軸而樞轉(zhuǎn)作動。

4.?依據(jù)權(quán)利要求3所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該延伸動力部為一流體壓力缸體，以缸座樞設(shè)于該基部上，而以出力軸端樞接于該架部上。

5.?依據(jù)權(quán)利要求2所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該軌道開模件更包含有兩長條軌板，彼此平行地固設(shè)于架部上，且對應(yīng)位于該導(dǎo)引軌道的兩側(cè)，兩開口槽道分別自對應(yīng)的軌板長軸一端沿長軸往內(nèi)沿預(yù)定方向延伸預(yù)定深度，用以形成該開模軌跡。

6.?依據(jù)權(quán)利要求5所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該軌道開模件的連接部具有兩同軸對應(yīng)的軸桿，分別以桿軸一端固接于該上座另側(cè)端上，桿軸并與該上座的樞軸平行對應(yīng)，兩滾輪，分別軸設(shè)樞接于對應(yīng)軸桿的自由端上，而可分別自一對應(yīng)的槽道槽口滾接于槽道中。

7.?依據(jù)權(quán)利要求5所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，各該開口槽道分別自其開口端往內(nèi)依序被區(qū)隔成一入口段及一滑升段。

8.?依據(jù)權(quán)利要求7所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該入口段與該滑升段相隔有一夾角。

9.?依據(jù)權(quán)利要求1所述的延伸開模機構(gòu)，其特征在于，該上座位于該第一開模位置上時，與該下座間的夾角為銳角，而當(dāng)位于該第二開模位置上時，與該下座間的夾角則為鈍角。