[發明專利]氣化裝置、具備氣化裝置的燃料電池及氣化方法

無效

• 申請號: 200710085860.X
• 申請日: 2007-02-25
• 公開（公告）號: CN101055089A
• 公開（公告）日: 2007-10-17
• 發明（設計）人: 神田章仁;椛澤康成;宮本直知
• 申請（專利權）人: 卡西歐計算機株式會社
• 主分類號: F23K5/22
• 分類號: F23K5/22;H01M8/04;H01M8/06
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司
• 代理人: 陳建全

技術領域

本發明涉及使液體氣化的氣化裝置、具備氣化裝置的燃料電池及氣化方法。

背景技術

近年來，作為能量變換效率較高的清潔電源，燃料電池受到關注，廣泛應用于燃料電池汽車及電化住宅等中。此外，在小型化的研究開發迅速發展的便攜電話機及筆記本型個人計算機等便攜型電子設備中，也研究了燃料電池的電源的實用化。

燃料電池分類為改質方式與燃料直接方式兩種。改質方式(也稱為轉化方式)例如如水蒸氣改質那樣，使在用改質器由燃料與水生成氫后、將生成的氫供給到燃料電池中的方式。燃料直接方式是將燃料與水在不改質的情況下供給到燃料電池中的方式。燃料及水一般以液體的狀態儲存，在使該燃料及水氣化后，將該燃料與水的混合氣體供給到改質器中。因此，需要使燃料及水氣化的氣化裝置，關于這樣的氣化裝置的研究開發與燃料電池的開發一起正在進行(例如參照日本特開2004-47260號、日本特開2001-263649號)。

但是，因為越是將這樣的氣化裝置小型化，流量越是變小，所以是容易使燃料等過熱的結構，所以在燃料氣化時燃料會不規則地暴沸，液滴容易混入到氣化得到的液體中，難以進行穩定地氣化的控制。例如如燃料與水那樣，在將混合有沸點不同的多種液體的物質氣化時暴沸的影響大，控制變得更加困難。

這樣的不穩定因素在配置有后段的改質器及燃料電池的情況下，會使改質器中的改質性能或燃料電池中的發電性能變得不穩定。

發明內容

本發明是為了解決上述那樣的問題點而完成的，其目的是提供一種在使多種氣體氣化時能夠以穩定的流量有效地供給混合氣體的氣化裝置及氣化方法。

技術方案1的氣化裝置具有以下構件：第1吸液部，其吸收第1液體；第2吸液部，其吸收第2液體；發熱體，其將所述第1吸液部及所述第2吸液部加熱，并將所述第1液體及所述第2液體氣化。

技術方案2的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，設置有將所述第1吸液部及所述第2吸液部之間分隔的分隔部。

技術方案3的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述第1吸液部設置在所述第2吸液部的周圍。

技術方案4的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述第1吸液部及所述第2吸液部成同心地沿半徑方向層疊，分隔部夾裝在所述第1吸液部與所述第2吸液部之間。

技術方案5的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述發熱體設置在所述第1吸液部的外周上。

技術方案6的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述發熱體設置在所述第1吸液部的一端部側。

技術方案7的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，設置有所述第1吸液部的一端部及所述第2吸液部的一端部連通的空間。

技術方案8的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述第1液體的沸點比所述第2液體高。

技術方案9的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述發熱體將所述第1吸液部的一端部加熱到所述第1液體的沸點以上并且將所述第1吸液部的另一端部設定為低于所述第1液體的沸點，將所述第2吸液部的一端部加熱到所述第2液體的沸點以上并且將所述第2吸液部的另一端部設定為低于所述第2液體的沸點。

技術方案10的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，具備覆蓋所述第1吸液部的一端部的排出部。

技術方案11的氣化裝置是在技術方案1所述的氣化裝置中，所述發熱體經由所述第1吸液部將所述第2吸液部加熱。

技術方案12的燃料電池是具備技術方案1所述的氣化裝置的燃料電池。

技術方案13的氣化裝置具有以下的構件：第1吸液部，其吸收第1液體，并將第1液體氣化；第2吸液部，其吸收第2液體，并將第2液體氣化；發熱體，其設置在所述第1吸液部側及所述第2吸液部側之中的第1吸液部側。

技術方案14的液體的氣化方法是，在多個吸液部之間夾裝分隔部件，使各吸液部的一端部吸收相互不同的液體，使吸收到各吸液部中的液體滲透到另一端部，將各吸液部的另一端部加熱而將各液體氣化。

技術方案15的氣化方法是在技術方案14所述的氣化方法中，將所述多個吸液部成同心地沿半徑方向層疊，并且在所述多個吸液部之間夾裝分隔部件，在處于最外部的吸液部的端部的外周設置加熱器。

技術方案16的氣化方法是在技術方案14所述的氣化方法中，所述多個吸液部越是處于外側越是吸收沸點更高的液體。