[發明專利]超音波車輛車速偵測裝置無效
| 申請號: | 200710079860.9 | 申請日: | 2007-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN101246647A | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 馬駿中 | 申請(專利權)人: | 馬駿中 |
| 主分類號: | G08G1/052 | 分類號: | G08G1/052;G08G1/054;G01P3/64 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 中國*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超音波 車輛 車速 偵測 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種超音波車輛車速偵測裝置,是與一般作為偵測車輛行駛中的車測有關,更詳而言之,即針對如何提供一穩定性佳而耗電性低相對可降低成本下,達到一可對行進間車輛測得一確切車速所作的發明。
背景技術
基以安全考慮,交通主管機關在一般省道、縣道、快速道路,甚至高速公路等等,往往皆會在每隔一段距離即廣設限速標志,限速標志上則明定所述路段的最高限速或最低限速,當然,交通執法人員亦會根據所述限速取締違規超速的汽車駕駛人。
而以時下作為測得車輛行駛間車速的裝置而言,一般主要可為二種:
利用感應線圈,而將感應線圈埋設于地面上,通過車輛行經通過時,其車輛本身重量及負重而壓觸感應,然而,因所述感應線是須埋設于地面上,造成其于安裝時,便須挖設道路相對便須封閉道路方可進行施工,而于施工完成時,又必須將挖出的土再回填加以修整,造成安裝時成本較高及麻煩,且,因其是利用感線線圈方式,當其經一段時間使用后,則易發生老化現象,而影響其感應的準確性,加上,若欲到雨天,地面濕滑時,亦會影響其偵測的準確性,另外,每一部經過所述感應線圈的車輛重輛亦不盡相同情況下,乃都會因而造成其感應上的不準確性,而有其明顯缺失存在。
利用雷達偵測,其雖偵測到較為準確的車速,然因其造價高,加上其所發射的功率為高頻下,除了易因功率太高造成誤判機會高外,亦容易發生衰減震蕩而造成其使用壽命較短,而有其缺失存在。
發明內容
本發明即是針對前述結構缺點所不盡理想的處加以研發設計。是以,本發明的主要目的,乃在提供一種超音波車輛車速偵測裝置,其主要是利用車輛行駛過程中通過第一超音波偵測本體時,觸發以具穩定性高而耗電性低的超音波作動發送信號至中央信號處理器,當車輛繼續行駛一段距離而通過第二超音波偵測本體,則觸發另一超音波作動發送信號至中央信號處理器,進而利用中央信號處理器分析第一偵測本體與第二超音波偵測本體信號換算成車速,并輸出信號至屏幕顯示器上顯示,達到即可輕易測得所述行進車輛的車速效果;進且,亦可將此一測得車速再經車速檢測器進行分析比對,當所測得的車速超過車速檢測器所設定車速時,即令其啟動拍照或錄像設備對所述超速車輛進行拍照或錄存證,作為交通主管機關徑行超速處罰的依據。
本發明的次一目的,仍是提供一種超音波車輛車速偵測裝置,其中,因本系統的超音波偵測本體是利用超音波方式進行偵測,并采架設于每一車道的上方,因此,并不須如習式采感應線圈方式得挖設道路進行埋設再回填等工作,因此達到一可降低施工成本的效果,或不須如采雷達偵測速方式的成本高等缺失,而是采功率較小的超音波來偵測行進間的車輛,再加上,因其發射功率較小,相對所須耗電量亦相對較低,使得其造價成本相對可大為降低,尤其是,當其若廣為安裝時,相對達到一可大大降低安裝及材料成本的效果。
為了實現上述目的,本發明提供一種超音波車輛車速偵測裝置,其包括:第一超音波偵測本體,是由收發模塊、驅動電路、信號放大器、波形變換電路及比對模塊所組成;第二超音波偵測本體,是由收發模塊、驅動電路、信號放大器、波形變換電路及比對模塊所組成;一中央信號處理器,是針對第一超音波偵測本體與第二超音波偵側本體所發送的信號作比對分析及換算;一屏幕顯示器,是將第一超音波偵測本體及第二超音波偵測本體所發送的信號經中央信號處理器換算后所得的數據顯示于其上。
附圖說明
圖1是本發明的系統方塊圖;
圖2是本發明的實施示意圖(前視方向);
圖3是本發明的實施示意圖(上視方向);
圖4是本發明另一實施的系統方塊圖;
圖5是本發明的又一實施的系統方塊圖;
圖6是本發明的又一實施示意圖(上視方向,以呈交叉路口狀態時);
圖7是本發明的又一實施示意圖(上視方向,以車道同向具多線道狀態時)。
附圖標記說明
2第一超音波偵測本體;21收發模塊;22驅動電路;23信號放大器;24波形變換;電路25;比對模塊3;第二超音波偵測本體31;收發模塊32;驅動電路;33信號放大器;34波形變換電路;35比對模塊;4中央信號處理器;5屏幕顯示器;6車速檢測器;7拍照或錄像攝備。
具體實施方式
余下,再就本案的結構特征及操作等項,以配合圖示說明方式,謹述于后。
首先,請參閱圖1、圖2及圖3所示,本發明的超音波車輛車速偵測裝置,其主要是由:一第一超音波偵測本體2、一第二超音波偵測本體3、一中央信號處理器4及一屏幕顯示器5所組成,其中:
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