[發明專利]一種座椅角度調節裝置有效
| 申請號: | 200710079390.6 | 申請日: | 2007-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN101243922A | 公開(公告)日: | 2008-08-20 |
| 發明(設計)人: | 羅賢虎;黃正坤 | 申請(專利權)人: | 湖北中航精機科技股份有限公司 |
| 主分類號: | A47C1/024 | 分類號: | A47C1/024;A47C1/026 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 | 代理人: | 逯長明 |
| 地址: | 441003湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 座椅 角度 調節 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及機械技術領域,特別是指一種座椅角度調節裝置。
背景技術
目前,很多座椅均可實現角度調節、椅背快速折疊的功能,并在角度調節后實現鎖止功能,使椅座和椅背之間的角度固定。
現有技術中的實現方式是:參見中國專利號ZL?200420017699.4實用新型名稱為板簧式座椅角度調節及椅背折疊器核心裝置。如圖1所示,在該裝置中,鎖止凸輪101在復位彈簧外力作用下通過其自身的兩個自鎖面102將兩個滑塊103支撐,使兩個滑塊103上滑塊棘齒與棘輪棘齒之間嚙合后更加牢固,從而實現座椅的椅座和椅背的角度在調節后,實現座椅角度的固定。
上述實現座椅角度調節的裝置中,由于每個滑塊103與鎖止凸輪101之間,只在鎖止凸輪101的自鎖面102處有一個支撐點,因此,當椅座和椅背之間的角度被調節且被固定后,用戶靠在椅背上,椅背受力,由于每個滑塊103這種單點的支撐方式,椅背受力后會造成滑塊103的棘齒與棘輪棘齒之間的嚙合強度低的問題,導致椅背的不穩定。
發明內容
有鑒于此,本發明在于提供一種座椅角度調節裝置,以解決現有技術中,在單點支撐方式下,椅背受力后會造成滑塊的棘齒與棘輪棘齒之間的嚙合強度低的問題。
為解決上述問題,本發明提供一種座椅角度調節裝置,包括:凸輪、復位彈簧、滑槽板、棘輪、中心軸、具有兩個自鎖面的滑塊、具有兩個自鎖面楔形塊;
凸輪、復位彈簧、滑槽板、棘輪、滑槽板與中心軸相連接,滑塊與滑槽板相連接,楔形塊在滑槽板的滑槽中,楔形塊的凸臺與凸輪的滑槽相連接,
滑塊的自鎖面與楔形塊的自鎖面形成兩點鎖止。
其中,所述凸輪、復位彈簧與中心軸相連接為:
凸輪的方孔、復位彈簧的的內方通過中心軸的外方形成軸連接。
其中,滑塊還具有滑塊棘齒,棘輪還具有棘輪棘齒,
中心軸旋轉后,滑塊棘齒與棘輪棘齒脫開;在復位彈簧通過中心軸帶動凸輪復位后,棘輪棘齒與滑塊棘齒嚙合,滑塊的自鎖面與楔形塊的自鎖面形成鎖止。
其中,棘輪還具有在復位彈簧通過中心軸帶動凸輪復位后,與棘輪棘齒相接觸的棘輪滑行面。
其中,棘輪上具有與椅背連接板相連接的凸臺。
其中,滑槽板上具有與椅座連接板相連接的凸臺。
其中,該裝置還包括將棘輪、滑槽板連接的護套。
本發明的裝置,能夠在座椅的角度調節后,每個楔形塊有對稱的兩段自鎖面與滑塊自鎖面相對應,形成雙點鎖止。當棘輪棘齒與滑塊棘齒相對時,通過外力和渦旋形復位彈簧的力來驅動凸輪轉動,從而控制滑塊與棘輪的鎖止或解鎖,實現靠背角度的調節;棘輪上有兩段均布的棘輪棘齒和兩段均布的棘輪滑行面,當棘輪滑行面與滑塊棘齒相對時,可實現靠背的快速折疊,由護套將上述零件固聯在一起形成一個相對獨立的裝置,不可拆卸,免維護,本裝置可根據用戶的要求設計不同的連接板用于不同的車型,具有很強的通用性。本發明還具有結構緊湊,體積小,強度高,雙邊解鎖性能好,調節精度高等優點,能方便地實現靠背角度調節和靠背的快速折疊功能。
附圖說明
圖1是現有技術中單點鎖止的示意圖;
圖2是本發明實施例中凸輪鎖止部分的主視圖;
圖3是本發明實施例中凸輪鎖止部分的后視圖;
圖4是本發明實施例中形成鎖止的示意圖;
圖5是本發明實施例中座椅調節裝置的立體圖a;
圖6是本發明實施例中座椅調節裝置的立體圖b;
圖7是本發明實施例中座椅調節裝置組合后的主視圖;
圖8是本發明實施例的座椅調節裝置組合后的左視圖;
圖9是本發明實施例的座椅調節裝置組合后的后視圖。
具體實施方式
下面通過本發明的實施例并結合附圖詳細說明。
參見圖2、圖3、圖4,在該實施例中,首先描述凸輪4的鎖止部分,以便更好的理解本發明在鎖止上的技術核心。在凸輪4中,有兩個對稱的滑槽19和兩個對稱的滑槽5,兩個滑塊25其自身凸臺8與滑槽5相連接,兩個楔形塊9通過其自身凸臺18與滑槽19相連接。將該凸輪4的鎖止部分用于座椅的角度調節后,形成全新的座椅角度調節裝置。
在當凸輪4旋轉后,滑塊25上的兩個對稱自鎖面29與楔形塊9上兩個對稱自鎖面30形成兩點鎖止。
下面結合本發明實施例的立體視圖來詳細說明有凸輪4鎖止部分的座椅角度調節裝置。
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