[發明專利]壓鑄壓縮機氣缸體的方法

無效

• 申請號: 200710078941.7
• 申請日: 2007-02-16
• 公開（公告）號: CN101245791A
• 公開（公告）日: 2008-08-20
• 發明（設計）人: M·弗林;G·湯普金斯;B·威廉斯
• 申請（專利權）人: 統一麥特考公司
• 主分類號: F04D29/44
• 分類號: F04D29/44
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所
• 代理人: 柳愛國

技術領域

本發明總體上涉及用于壓縮機葉輪的壓縮機氣缸體，更具體地涉及由外殼體和擴壓器構成的壓縮機氣缸體，所述外殼體和擴壓器一起形成用于壓縮機氣缸體的渦形形狀。

背景技術

由于壓縮機出口管為適應空氣動力學性能所需的渦形形狀，用于壓縮機的氣缸體通常由鑄鋁制成。由于壓鑄部件固有的幾何穩定性，鋁壓鑄是一種用于生產這種氣缸體的非常理想的工藝。美國專利N0.6,193,463公開了一種壓鑄的鋁制壓縮機氣缸體。

發明內容

壓縮機氣缸體被設置用于壓縮機葉輪。壓縮機氣缸體包括外殼體，該外殼體包括外部部分、中間部分和中心部分。外殼體的中間部分形成用于壓縮機氣缸體的上渦形壁部，中心部分形成用于壓縮機氣缸體的入口。還設置有擴壓器，其包括中心部分、基部部分和外部部分。擴壓器的中心部分具有大體圓柱形的外緣，該外緣被接收在外殼體中心部分中互補的大體圓柱形配合表面內。擴壓器基部部分具有升高的第一配合突起，用于與外殼體中間部分的第一配合表面接合。擴壓器外部部分具有升高的第二配合突起，用于與外殼體中間部分的第二配合表面接合。還設置有背板，其由大體圓形結構形成。擴壓器基部部分具有大體平坦的下表面，用于與背板的大體平坦的上表面接合。外殼體中間部分、擴壓器以及背板形成壓縮機氣缸體的渦形壁部。

附圖說明

附圖中：

圖1是根據本發明一個實施例的壓縮機氣缸體組件的剖切透視圖；

圖2是根據本發明一個實施例的壓縮機氣缸體的外殼體的剖切透視圖；

圖3是根據本發明一個實施例在機加工之前擴壓器鑄件的剖切透視圖；

圖4是根據本發明一個實施例在機加工之前組裝的外殼體和擴壓器的剖切透視圖；和

圖5是根據本發明一個實施例在機加工之后組裝的外殼體和擴壓器的剖切透視圖。

具體實施方式

參考圖1，根據本發明一個實施例的壓縮機氣缸體總體上以15示出。外殼體10顯示為整體結構，通常由壓鑄的鋁件構成。盡管也可以采用傳統的翻砂鑄造，外殼體10包括外部部分11、中間部分13和中心部分12。中心部分12呈大體圓柱形形式，以提供空氣入口18。空氣出口16包括由壓縮機氣缸體組件15形成的渦形的端部部分。

外部部分11看起來在結構上呈大體圓形，其周向表面44面向下方。外殼體中間部分13的內表面32提供壓縮機氣缸體組件15所形成的渦形的外壁。外殼體中間部分13還包括大體平坦的配合表面34，其鄰近外壁32定位。外殼體中間部分13還包括鄰近外壁32的擱架狀配合表面40。外殼體中心部分12進一步包括內殼體配合表面31，其實際上呈大體圓形，并形成為外殼體中心部分12的內表面上的凹口或擱架。

擴壓器20也通常由鋁制壓鑄結構形成，但是也可以通過其他方式例如傳統的翻砂鑄造由鋁制鑄件形成。但是，壓鑄是形成擴壓器20的優選方法。擴壓器20包括：中心部分22，其在結構上呈大體圓柱形；從中心部分22延伸的中間部分24。擴壓器20還包括外部部分25，在圖1中其與擴壓器中間部分24間隔開。擴壓器外部部分25提供渦形內壁33，該渦形內壁形成壓縮機氣缸體組件15所提供的渦形結構的一部分。擴壓器外部部分25還包括從渦形內壁33延伸的配合突起38，以接合外殼體中間部分13的配合表面40。此外，擴壓器外部部分23具有大體平坦的圓形上周向表面42，其也接合向下相對的外部部分11的周向表面44。

擴壓器中間部分24包括第一配合突起28，該第一配合突起從鄰近擴壓器基部部分24的內表面所形成的渦形內壁部26的位置向上延伸。擴壓器20的第一配合突起28接合外殼體中間部分13的大體平坦的朝向下方的配合表面34。

擴壓器中心部分22在形狀上呈大體圓柱形，具有接合外殼體中心部分12的互補的圓柱形切口部分37的外壁30。此外，擴散提20包括接合外殼體中心部分12的擱架狀配合表面31的入口配合突起29。

背板14顯示為大體平坦的板狀結構，具有大體圓形的外圓周。背板14鄰近邊緣54包括鄰近邊緣54的大體平坦的上表面52。背板14的上表面52接合擴壓器基部部分24的下表面55。背板14自身基本上由壓鑄的鋁制整體件構成，但也可以通過傳統的翻砂鑄造由鋁制鑄件形成。