[發明專利]一種彎梁摩托車后轉向燈與后擋泥板總成

有效

• 申請號: 200710078491.1
• 申請日: 2007-05-22
• 公開（公告）號: CN101311618A
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 唐龍華;古正華;蔣玉蘭
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V21/116;F21V33/00;B60Q1/34;F21W101/027;F21W101/12
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所
• 代理人: 郭云

技術領域

本發明屬于摩托車技術領域，具體地說，涉及一種彎梁摩托車后轉向燈與后擋泥板總成。

背景技術

如圖4所示，摩托車后轉向燈2安裝在后圍板1下方后擋泥板3的兩側面上，在摩托車轉向時起警示作用。目前，后擋泥板3上供后轉向燈2安裝的部位為弧面，而后轉向燈2的安裝桿2a的端面為平面，后轉向燈2的線束從安裝桿2a的端面引出，且在安裝桿2a的端面上固設有螺紋桿。安裝時，后轉向燈安裝桿的端面貼靠在后擋泥板3的弧面上，后轉向燈線束和螺紋桿分別穿過后擋泥板壁上的過孔，伸入到后擋泥板3所圍成的空腔中，螺紋桿由螺母鎖緊。由于后轉向燈2的安裝桿2a與后擋泥板3之間采用平面和弧面的方式貼合，不僅安裝困難，而且貼合的效果較差，后轉向燈2在摩托車行駛時容易產生搖晃。后轉向燈2安裝到位后，其安裝桿2a朝著后圍板1的方向傾斜，這樣后轉向燈2與后圍板1之間只有很小的間隙，后轉向燈2因搖晃容易與后圍板1發生干涉，致使振動發響并容易造成各自損傷。有的廠家通過增加安裝桿2a的長度來解決后轉向燈2與后圍板1的干涉問題，但安裝桿2a增長后，其強度不夠，會發生斷裂，從而大大縮短了后轉向燈2的使用壽命。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種能有效防止后轉向燈與后圍板發生干涉的彎梁摩托車后轉向燈與后擋泥板總成。

本發明的技術方案如下：一種彎梁摩托車后轉向燈與后擋泥板總成，包括帶安裝桿的后轉向燈和后擋泥板，其中后轉向燈安裝桿的端面為平面，后轉向燈的線束從安裝桿的端面引出，且在安裝桿的端面上固定有螺紋桿，其關鍵在于：在所述后擋泥板的兩側面上對稱設置有凸臺，該凸臺的外側面為豎直的平面；所述后轉向燈安裝桿的端面貼靠在凸臺的外側面上，后轉向燈線束和螺紋桿分別穿過凸臺上的過孔，伸入到后擋泥板所圍成的空腔中，并且螺紋桿由螺母鎖緊。

本發明在后擋泥板上供后轉向燈安裝的部位設置凸臺，凸臺的外端面為豎直的平面，與后轉向燈安裝桿的端面相適應。由于后轉向燈安裝桿與后擋泥板的凸臺之間采用平面和平面的方式貼合，后轉向燈安裝桿的緊固方式不變。這樣后轉向燈的安裝更容易，后轉向燈安裝桿與后擋泥板的凸臺之間貼合緊密，不會發生晃動。后轉向燈安裝到位后，其安裝桿的軸線垂直于后擋泥板的軸線，即后轉向燈的安裝桿基本平行于水平面，這樣后轉向燈距離后圍板的間隙較大，從而有效避免了后轉向燈與后圍板發生干涉，防止了振動異響的產生，保障了各部分的使用壽命。

為便于加工、簡化工序，上述凸臺與后擋泥板之間為一體結構，可通過注塑成型。

在上述后轉向燈安裝桿的端面上固定有限位柱，該限位柱插入凸臺上對應的定位孔中。限位柱起定位的作用，以便于更快捷地進行裝配。

有益效果：本發明具有設計合理，安裝簡單、快捷等特點，它使得后轉向燈牢固地安裝在后擋泥板上，有效避免了后轉向燈與后圍板之間發生干涉，防止了振動異響的產生，保障了后轉向燈和后圍板的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為本發明中后轉向燈安裝桿的裝配示意圖。

圖3為圖2的A向視圖。

圖4為背景技術的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

如圖1、圖2和圖3所示，本發明由帶安裝桿2a的后轉向燈2、后擋泥板3、螺紋桿4和螺母5等部件構成，其中后轉向燈安裝桿2a的端面為平面，后轉向燈2的線束2b從安裝桿2a的端面引出，且在安裝桿2a的端面上固定有螺紋桿4，該螺紋桿4的部分桿身嵌入后轉向燈安裝桿2a中，并且螺紋桿4垂直于安裝桿2a的端面。在后轉向燈線束2b的旁邊具有與后轉向燈安裝桿2a端面成一體的限位柱7，該限位柱7與螺紋桿4相并行，限位柱7和螺紋桿4分居在后轉向燈線束2b的兩側。

從圖1、圖2和圖3中可進一步看出，在后圍板1下方后擋泥板3的兩側面上對稱設置有凸臺6，凸臺6與后擋泥板3之間為通過注塑成型的一體結構，該凸臺6的外側面為豎直的平面，與后轉向燈安裝桿2a的端面相適應。所述后轉向燈安裝桿2a的端面貼靠在凸臺6的外側面上，后轉向燈安裝桿2a端面上的限位柱7插入凸臺6上對應的定位孔中，后轉向燈線束2b和螺紋桿4分別穿過凸臺6上的過孔，伸入到后擋泥板3所圍成的空腔中，并且螺紋桿4由螺母5鎖緊。

本發明中后轉向燈安裝桿2a與后擋泥板3的凸臺6之間采用平面和平面的方式貼合，兩者之間貼合緊密，不會發生晃動，這樣使得后轉向燈2的安裝更簡單、快捷；后轉向燈2安裝到位后，其安裝桿2a的軸線垂直于后擋泥板3的軸線，即后轉向燈2的安裝桿2a基本平行于水平面，這樣后轉向燈2距離后圍板1的間隙較大，從而有效避免了后轉向燈2與后圍板1發生干涉，防止了振動異響的產生，保障了后轉向燈和后圍板的使用壽命。