[發(fā)明專利]主動防止汽車連環(huán)相撞的自動報警系統(tǒng)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710078051.6 | 申請日: | 2007-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN101188067A | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 趙兵 | 申請(專利權(quán))人: | 趙兵;李捍東 |
| 主分類號: | G08G1/0965 | 分類號: | G08G1/0965;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 貴陽東圣專利商標事務(wù)有限公司 | 代理人: | 楊云 |
| 地址: | 550005貴州省貴陽*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 主動 防止 汽車 連環(huán) 相撞 自動 報警 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及一種自動報警裝置,尤其涉及一種能夠避免汽車連環(huán)追尾相撞的自動報警裝置。
背景技術(shù):隨著道路交通和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展,行駛在高速公路上的汽車越來越多、速度也越來越快,由此引發(fā)的交通事故也在不斷增多,汽車連環(huán)追尾相撞惡性事故的發(fā)生率更是居高不下;尤其是在雨、雪、霧等惡劣天氣或視線不好的情況下,上述重大交通事故更是容易發(fā)生,給人們的生命財產(chǎn)造成了不可挽回的重大損失。
發(fā)明內(nèi)容:為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,本發(fā)明旨在提供一種主動防止汽車連環(huán)相撞的自動報警系統(tǒng);當車輛發(fā)生故障或事故時,本系統(tǒng)能夠向后繼車輛發(fā)出預(yù)警,告之正在駛近的車輛注意避讓。
本發(fā)明的技術(shù)方案包括傳感器、編碼程序控制器、無線電發(fā)射接收器、報警裝置;左碰撞傳感器、右碰撞傳感器、傾角傳感器、無線電發(fā)射接收器、以及所述報警裝置與編碼程序控制器電連接,該控制器通過電源穩(wěn)壓器、點火開關(guān)與汽車蓄電池電連接。
報警裝置可以是應(yīng)急燈,也可以是帶有功率放大器和語音模塊的揚聲器,或者是二者的結(jié)合;在上述技術(shù)方案中,還可以增加一個通過導(dǎo)線與編碼程序控制器連接的報警解除開關(guān);在此基礎(chǔ)上,還可以增加一個與編碼程序控制器電連接的手動報警裝置,該裝置由手動報警開關(guān)和在手剎上設(shè)有觸點的手剎開關(guān)構(gòu)成;更進一步地,還可以將一個備用電源與電源穩(wěn)壓器連接,該穩(wěn)壓器內(nèi)設(shè)有電源切換電路。
與現(xiàn)有技術(shù)比較,本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案,因此當車輛在行駛過程中發(fā)生故障或事故時,能夠利用成熟的傳感器技術(shù)和無線電發(fā)射技術(shù)向周圍1公里范圍內(nèi)的車輛發(fā)出預(yù)警信號,告之正在駛近的車輛注意避讓;從而能夠有效地避免連環(huán)追尾事故的發(fā)生。
附圖說明:
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:備用電源1????電源穩(wěn)壓器2????編碼程序控制器3????報警解除開關(guān)4????語音模塊5????功率放大器6????揚聲器7????手剎開關(guān)8????手動報警開關(guān)9????無線電發(fā)射接收器10????左碰撞傳感器11????傾角傳感器12右碰撞傳感器13????點火開關(guān)14
具體實施方式:下面結(jié)合具體的實施例對本發(fā)明作進一步說明:
左碰撞傳感器11、右碰撞傳感器13、傾角傳感器12、無線電發(fā)射接收器10、以及報警裝置通過導(dǎo)線與編碼程序控制器3連接,該控制器內(nèi)預(yù)置有至少三種情況的報警程序:碰撞、側(cè)翻和故障。編碼程序控制器3通過電源穩(wěn)壓器2、點火開關(guān)14與汽車蓄電池電連接。所述報警裝置可以是應(yīng)急燈,也可以是帶有功率放大器6和語音模塊5的揚聲器7。在停車檢修時為了能夠及時通知周圍的車輛,編碼程序控制器3還可以和一個手動報警裝置連接,該裝置由手動報警開關(guān)9和在手剎上設(shè)有觸點的手剎開關(guān)8構(gòu)成。在發(fā)生碰撞事故時為了避免因汽車蓄電池損壞而無法預(yù)警,還可以增加一個與電源穩(wěn)壓器2連接的備用電源1;該電源穩(wěn)壓器內(nèi)設(shè)有電源切換電路以確保信號發(fā)射暢通,備用電源1可以是干電池或蓄電池。為了在排除故障或事故后能夠及時解除警報,編碼程序控制器3通過導(dǎo)線與一個手動的報警解除開關(guān)4連接。
工作原理:接通點火開關(guān)14,編碼程序控制器3的檢測線路開始自動檢測,指示燈閃爍提示線路暢通;啟動發(fā)動機數(shù)秒后指示燈自動熄滅停止提示。
當車輛發(fā)生碰撞事故時,左碰撞傳感器11或右碰撞傳感器13在巨大沖擊的作用下啟動并將采集到的信號傳遞給編碼程序控制器3,由無線電發(fā)射接收器10向1公里范圍內(nèi)的車輛發(fā)射前方發(fā)生撞車的信號,同時應(yīng)急燈閃爍示意;此時,1公里范圍內(nèi)高速行駛近的車輛通過本系統(tǒng)的無線電發(fā)射接收器10獲得信息,并由語音模塊5、功率放大器6、揚聲器7以重復(fù)播放的方式提示司乘人員采取相應(yīng)安全措施避讓,從而達到防止再次發(fā)生惡性重特大連環(huán)相撞事故的目的。
當車輛發(fā)生側(cè)翻事故時,傾角傳感器12啟動并將采集到的信號傳遞給編碼程序控制器3,由無線電發(fā)射接收器10向1公里范圍內(nèi)發(fā)射前方發(fā)生翻車的信號,同時應(yīng)急燈閃爍示意;此時,1公里范圍內(nèi)高速行駛近的車輛通過本系統(tǒng)的無線電發(fā)射接收器10獲得信息,并由語音模塊5、功率放大器6、揚聲器7以重復(fù)播放的方式提示司乘人員采取相應(yīng)安全措施避讓,從而達到防止再次發(fā)生惡性重特大連環(huán)相撞事故的目的。
當汽車因故障或其它原因而停留在道路中時,駕駛?cè)藛T只需開啟手動報警開關(guān)9和手剎開關(guān)8,由無線電發(fā)射接收器10向1公里范圍內(nèi)發(fā)射前方車輛發(fā)生故障的信號,同時應(yīng)急燈閃爍示意;此時,1公里范圍內(nèi)高速行駛近的車輛通過本系統(tǒng)的無線電發(fā)射接收器10獲得信息,并由語音模塊5、功率放大器6、揚聲器7以重復(fù)播放的方式提示司乘人員采取相應(yīng)安全措施避讓,從而達到防止再次發(fā)生惡性重特大連環(huán)相撞事故的目的。
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