[發明專利]碼頭貨運車輛的閘口自動化管理與電子數據交換解決方案無效
| 申請號: | 200710076972.9 | 申請日: | 2007-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN101188573A | 公開(公告)日: | 2008-05-28 |
| 發明(設計)人: | 閆時鋒 | 申請(專利權)人: | 深圳市感恩科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/58 | 分類號: | H04L12/58;H04Q7/22;G06Q50/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 碼頭 貨運 車輛 閘口 自動化 管理 電子 數據 交換 解決方案 | ||
1.一種碼頭貨運車輛的閘口自動化管理與電子數據交換解決方案,其特征在于:借用已經安裝a單位、b單位、c單位、至n單位的GPS車載機的GSM卡中的GPRS數據通訊功能,將輸出、輸入信息通過RS232異步通訊接口,傳遞到多功能液晶顯示器;然后利用a單位、b單位、c單位、至n單位的GPS車載機與無線通訊互連網絡相連;該無線通訊互連網絡與運輸網絡服務器相連,該運輸網絡服務器與相關的各個部門如船務公司、貨運代理公司、運輸公司、報關行、海關、碼頭、工廠、政府機關、車輛管理所、法院、公路規費所、公安局、交通局、工商局、貿易局、國稅局、地稅局、保險公司等單位之間相連;以上相關的各個部門全部都可以以客戶資料登錄運輸網絡服務器,通過互聯網絡技術,傳遞信息文件,取消手工操作,實現無紙化辦公、降低成本、提高工作效率。
2.根據權利要求1所述的一種碼頭貨運車輛的閘口自動化管理與電子數據交換解決方案,其特征在于:集裝箱運輸單證文件傳遞操作方案如下:
a、由工廠或貨運或其它客戶群通過運輸網絡服務器將訂艙郵件發送到指定的運輸公司郵箱;
b、運輸公司將收到的訂艙郵件加入車隊信息后再發送到相應的船務公司郵箱。同時通過網絡將制單費從運輸公司賬戶上自動轉入到船務公司賬戶里,經船務公司確認后發送到碼頭郵箱,轉入到碼頭數庫;
c、運輸公司將訂艙郵件,加車隊信息、車輛信息、司機信息、組成郵件發送到碼頭,轉入碼頭數據庫。
3.根據權利要求1所述的一種碼頭貨運車輛的閘口自動化管理與電子數據交換解決方案,其特征在于:車載終端GPS設備的改裝方案如下:
a、首先將現有的車輛GPS終端設備加裝一臺多功能顯示器,通過RS232異步通迅接口傳遞數據;
b、然后在多功能顯示器上加裝輸入鍵盤,可輸入中文、英文、數字信息,該信息通過GSM卡短信或數據方式發送到貨運網絡數據服務中心,供客戶群體查詢。
4.根據權利要求1所述的一種碼頭貨運車輛的閘口自動化管理與電子數據交換解決方案,其特征在于:車輛碼頭入閘操作流程如下:
a、車輛通過車載GPS系統信息,通過運輸網絡服務器接收到進碼頭閘口的相關信息,并提取出拖頭及拖架GSM卡號;
b、通過運輸網絡服務器向網絡數據庫提取出相應的車輛信息、司機信息及車輛的各種費用信息(如保險費、養路費、運管費等);
c、通過運輸網絡服務器判斷該車是否欠費,若欠費則禁止該車入閘。若不欠費,則驗證車輛文件是否符合船務公司文件和運輸公司文件。是否正確則否則檢查車隊與船務公司單證是否相符,向車輛發送操作信息;
d、若檢驗以上文件相符合則碼頭收費,如不符合則車輛退出;
e、以上檢驗并且碼頭收費后碼頭向車輛發送信息操作進閘。
5.根據權利要求1所述的一種碼頭貨運車輛的閘口自動化管理與電子數據交換解決方案,其特征在于:車輛碼頭出閘操作流程如下:
a、車輛接收到碼頭發出的出閘操作短信之后,按照調度指令,將車行駛到指定位置;
b、通過網上銀行功能將會從運輸公司賬戶上扣除相應金額費用轉入到相應單位的賬戶里;
c、車輛去指定位置吊柜;
d、車輛提空柜去驗柜,合格后輸入柜號;
e、車輛出閘。
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