[發(fā)明專利]電動助力車力矩傳感裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710075756.2
• 申請日: 2007-08-15
• 公開（公告）號: CN101367422A
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設計）人: 劉海平
• 申請（專利權(quán)）人: 劉海平
• 主分類號: B62M23/02
• 分類號: B62M23/02
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司
• 代理人: 高占元

1.一種電動助力車力矩傳感裝置，包括引入動力的主動件、設置在所述主動件外圈的力矩輸出件、由所述主動件通過連結(jié)件帶動轉(zhuǎn)動的從動件、以及設置在所述從動件內(nèi)圈的位移傳感結(jié)構(gòu)；所述從動件與所述主動件之間設有移動間隙；在所述從動件與主動件之間設有推動所述從動件復位的彈性件；其特征在于：所述力矩輸出件的圓周上開設有徑向插孔；所述從動件的外圓周上開設有導向螺旋槽；所述插孔和導向螺旋槽內(nèi)插設有橫軸，所述橫軸的一段通過軸承與所述導向螺旋槽相接，所述橫軸的另一段插入安裝在所述徑向插孔內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述導向螺旋槽為45度螺旋槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述力矩輸出件和主動件之間設有位于兩者的連接位置處的限位片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述主動件和從動件的連結(jié)件為銷軸；

所述主動件開設有軸向銷軸孔，所述從動件開設有與所述銷軸孔配合的階梯配合孔，所述銷軸緊配合在所述主動件的銷軸孔和滑動配合在從動件的配合孔內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述彈性件為彈簧；所述主動件和從動件上開設有容納所述彈簧的階梯容納孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述位移傳感結(jié)構(gòu)包括卡設在所述從動件內(nèi)圈的信號件、安裝在所述信號件的內(nèi)圈的磁鋼、以及設置在所述信號件內(nèi)側(cè)的感應件；所述感應件相對于所述磁鋼的位置設有位移感應器；

所述信號件與所述感應件在所述從動件的轉(zhuǎn)動方向上相對靜止，所述從動件與所述信號件相對轉(zhuǎn)動，并且所述信號件在所述從動件帶動下做軸向移動，并由所述感應件感應所述磁鋼的位移，輸出位移信號。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述感應件為霍爾件；所述位移感應器為安裝在霍爾件上的霍爾感應器；所述霍爾件上還設有供止轉(zhuǎn)片插入的兩個止轉(zhuǎn)插孔，所述止轉(zhuǎn)片插入所述止轉(zhuǎn)插孔來限制所述霍爾件轉(zhuǎn)動，所述霍爾件上還設有安裝電纜線的電纜線插孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述信號件外壁設有凸棱，所述從動件的內(nèi)壁設有所述凸棱相配合的凹槽，所述凸棱和凹槽配合使得所述信號件跟隨所述從動件做軸向移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述助力車力矩傳感裝置還設有套裝在所述力矩輸出件上的固定件，所述固定件定位所述霍爾件。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動助力車力矩傳感裝置，其特征在于，所述軸承為含油滑動軸承。