[發(fā)明專利]汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710075740.1
• 申請(qǐng)日: 2007-08-14
• 公開（公告）號(hào): CN101367353A
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李亞敏;祖波;韓良海;王燕兵
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60Q3/04
• 分類號(hào): B60Q3/04;G12B11/00
• 代理公司: 深圳創(chuàng)友專利商標(biāo)代理有限公司
• 代理人: 郭燕

【技術(shù)領(lǐng)域】

本發(fā)明涉及一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法，尤其涉及可根據(jù)環(huán)境亮度和駕駛員自身的要求來調(diào)節(jié)亮度的汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法。?

【背景技術(shù)】

為了使駕駛員能夠隨時(shí)掌握汽車及各系統(tǒng)的工作情況，在駕駛員前方的儀表臺(tái)上裝有車速、轉(zhuǎn)速、燃油、電量等各種顯示汽車各重要部位的狀態(tài)參數(shù)及汽車運(yùn)行參數(shù)的指示儀表。為了方便駕駛員在光線比較暗的情況下能清楚的知道指示儀表的工作情況，通常在指示儀表包括儀表顯示板和光源，通常情況下，光源放置在儀表顯示板的下面，光源是由發(fā)光二極管構(gòu)成的背光燈，通過二極管發(fā)光使駕駛員能夠看到顯示的數(shù)據(jù)，了解汽車的運(yùn)行狀態(tài)。?

但現(xiàn)有的儀表板的顯示亮度一般在汽車出廠時(shí)就已經(jīng)固定，或者只能手動(dòng)幾檔比較粗略的調(diào)節(jié)，這樣違背節(jié)能宗旨，也不能在駕駛室光線較暗的情況下把儀表板的顯示亮度調(diào)整到最佳的狀態(tài)滿足不同的視覺需要，給駕駛員獲取信息帶來不便。?

【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的主要目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法，可根據(jù)駕駛室光線的強(qiáng)度可以對(duì)背光燈的亮度自動(dòng)調(diào)節(jié)。?

本發(fā)明的次一目的就是提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置和方法，駕駛員可根據(jù)自己的需求通過手動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)顯示亮度進(jìn)行微調(diào)，以達(dá)到最佳的視覺效果。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)裝置，包括：?

光電傳感器，用于將感應(yīng)到的環(huán)境光的亮度轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào)輸出；?

處理器，用于響應(yīng)光電傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)；?

電源轉(zhuǎn)換模塊，用于響應(yīng)處理器輸出的控制信號(hào)，輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表。

其中所述處理器優(yōu)選包括A/D轉(zhuǎn)換單元和脈寬調(diào)制器，所述A/D轉(zhuǎn)換單元響應(yīng)光電傳感器輸出的電信號(hào)，輸出相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)至脈寬調(diào)制器，所述脈寬調(diào)制器根據(jù)數(shù)字信號(hào)產(chǎn)生相應(yīng)的PWM波并輸出至電源轉(zhuǎn)換模塊的反饋端。?

所述裝置還包括編碼器，所述編碼器的輸入端用于接收外部輸入，輸出端輸出兩路脈沖信號(hào)至處理器，所述處理器根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定變化值的大小和符號(hào)，并將當(dāng)前的PWM波的值和變化值相加后輸出新的PWM波。?

所述電源轉(zhuǎn)換模塊的電壓信號(hào)輸出端耦合到指示儀表的光源。?

所述裝置還包括濾波電路和放大電路，所述濾波電路的輸入端連接光電傳感器的輸出端，輸出端連接放大電路的輸入端，所述放大電路的輸出端連接A/D轉(zhuǎn)換單元。?

進(jìn)一步地，所述裝置還包括控制開關(guān)，所述控制開關(guān)耦合到處理器，所述處理器根據(jù)控制開關(guān)的狀態(tài)對(duì)編碼器輸出的兩路脈沖信號(hào)進(jìn)行響應(yīng)或屏蔽。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明同時(shí)提供一種汽車儀表顯示亮度調(diào)節(jié)方法，包括以下步驟：?

A1、光電傳感器感應(yīng)環(huán)境光的亮度并輸出相應(yīng)的電信號(hào)；?

B1、處理器根據(jù)電信號(hào)的大小，輸出相應(yīng)的控制信號(hào)；?

C1、電源轉(zhuǎn)換模塊根據(jù)控制信號(hào)輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表，調(diào)節(jié)指示儀表的顯示亮度。?

該方法還可包括微調(diào)步驟：?

D1、編碼器接受用戶的輸入；?

E1、根據(jù)用戶的輸入，輸出相應(yīng)的兩路脈沖信號(hào)至處理器；?

F1、所述處理器根據(jù)兩路脈沖信號(hào)確定變化值的大小和符號(hào)，并將當(dāng)前的PWM波的值和變化值相加后輸出新的PWM波；?

G1、電源轉(zhuǎn)換模塊根據(jù)新的PWM波輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)至指示儀表，調(diào)節(jié)指示儀表的顯示亮度。?

進(jìn)一步地，所述步驟B1又可包括以下步驟：?

B11、在預(yù)先設(shè)定的電信號(hào)的最大值和最小值之間劃分出N個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間對(duì)應(yīng)一種PWM波；?

B12、將步驟A1中的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)；?

B13、判斷數(shù)字信號(hào)所對(duì)應(yīng)的區(qū)間，從而得出該數(shù)字信號(hào)對(duì)應(yīng)的PWM波：?

B14、輸出該P(yáng)WM波至電源轉(zhuǎn)換模塊。?

在所述步驟B11中，所述N個(gè)區(qū)間的PWM波為等差數(shù)列或成線性關(guān)系。?

在所述步驟C1中，將所述電壓信號(hào)輸出到指示儀表的光源以控制光源的亮度。?

本發(fā)明的有益效果是：?

1)本發(fā)明中，光電傳感器采集駕駛室光信號(hào)、轉(zhuǎn)換成電信號(hào)之后送到處理器，由處理器根據(jù)得到的信息給出電源控制模塊的控制信號(hào)，電源控制模塊根據(jù)該控制信號(hào)能夠改變提供給指示儀表的電源電壓，從而實(shí)現(xiàn)汽車儀表顯示亮度在環(huán)境光線下的自動(dòng)調(diào)節(jié)，以達(dá)到最佳的視覺效果。?