[發明專利]一種新型結構的變力矩聯軸器及其運用方法

無效

• 申請號: 200710075397.0
• 申請日: 2007-08-03
• 公開（公告）號: CN101105210A
• 公開（公告）日: 2008-01-16
• 發明（設計）人: 楊松林
• 申請（專利權）人: 楊松林
• 主分類號: F16H1/32
• 分類號: F16H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及機械領域，具體涉及一種原動、從動機械間傳遞轉速和力矩的軸聯接裝置-變力矩聯軸器及其運用方法。

背景技術

傳統的機械運轉結構中使用的聯軸器為直接連接式，簡單傳遞著原動機械的轉速和轉矩，起不到省力作用，大大制約和影響了聯軸器在機械領域的運用。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型結構的變力矩聯軸器及其運用方法，該變力矩聯軸器在原、從動機械的轉速轉矩的傳遞過程中有轉速和轉矩的成倍變化，將該變力矩聯軸器運用在起重機械、或需要改變扭矩的機械場合，會起到事半功倍的作用，在能源緊缺的情況下，能夠更好更深層次的開發利用風能和太陽能等其它綠色能源。

本發明采用無繩動滑輪組結構，達到轉速和力矩倍增(減)之目的，為方便原、從動機聯軸，采用輸出軸盤鑲嵌輸入軸、使輸入輸出??軸同軸線，當齒圈直徑確定情況下，滑齒直徑足夠的減小，動力齒直徑足夠的增大，則此時力矩增(減)一倍，轉速減(增)不足一倍，本聯軸器N級組合可增(減)力2ⁿ倍。

本發明包括輸出軸盤、滑動齒輪、動力齒輪、輸入軸和端蓋，輸出軸盤鑲嵌輸入軸，使輸入、輸出軸同軸線，輸出軸盤和動力齒輪之間設置一個或數個滑動齒輪，輸出軸盤、滑動齒輪和動力齒輪之間為齒輪式傳動，滑動齒輪由滑齒銷固定，在輸出軸盤、滑動齒輪、動力齒輪上下設置端蓋，由齒圈、齒圈墊和固定螺栓相固定，在輸出軸盤內側設置軸承。

本發明的工作原理為：原動機通過輸入軸，帶動動力齒輪(動力定滑輪)轉動，動力齒輪又帶動滑動齒輪(動滑輪)轉動，在定齒圈的作用下，滑動齒輪通過滑齒銷帶動輸出軸盤轉動，完成原、從動力機轉速與轉矩的傳遞。

本發明在運用時，當將其組成扭力倍力器時，人工鎖緊螺栓毫不費力；將其使用在風力發電機上，真正可做到微風發電(2.5M/S風速，100W發電機輸出10.5V、195MA實測值)；將其使用在高速公路收費攔桿機上，可將原來350W交流電機改為80W直流永磁電機以14秒起落桿一回合的速度，實測功率為20W。

本發明的優點在于結構簡單，原理科學，可使轉速和轉矩成倍變化，起到事半功倍的作用，可實現高速公路攔桿機及其收費系統完全脫離電網，使得利用風力和太陽能等其它綠色能源成為現實，運用范圍廣泛，安全可靠，生產成本低，實用價值大，操作使用靈活方便，利于推廣。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構示意圖；

圖2是本發明A-A剖面圖。

圖中1是端蓋，2是軸承，3是齒圈，4是齒圈墊，5是輸入軸，6是輸出軸盤，7是滑齒銷，8是固定螺栓，9是動力齒輪，10是滑動齒輪。

具體實施方式

下面結合附圖以實施例對本發明做進一步詳細說明：

本發明采用無繩動滑輪組結構，達到轉速和力矩倍增(減)之目的，為方便原、從動機聯軸，采用輸出軸盤(6)鑲嵌輸入軸(5)，使輸入輸出軸同軸線，當齒圈直徑確定情況下，滑齒直徑足夠的減小，動力齒直徑足夠的增大，則此時力矩增(減)一倍，轉速減(增)不足一倍，本聯軸器N級組合可增(減)力2ⁿ倍。

本發明包括輸出軸盤(6)、滑動齒輪(10)、動力齒輪(9)、輸入軸(5)和端蓋(1)，輸出軸盤(6)鑲嵌輸入軸(5)，使輸入軸(5)、輸出軸(6)同軸線，輸出軸盤(6)和動力齒輪(9)之間設置兩個滑動齒輪(10)，輸出軸盤(6)、兩個滑動齒輪(10)和動力齒輪(9)之間為齒輪式傳動，滑動齒輪(10)由滑齒銷(7)固定，在輸出軸盤(6)、滑動齒輪(10)、動力齒輪(9)上下設置端蓋(1)，由齒圈(3)、齒圈墊(4)和固定螺栓(8)相固定，在輸出軸盤(6)內側設置軸承(2)。

本發明的工作原理為：原動機通過輸入軸，帶動動力齒輪(動力定滑輪)轉動，動力齒輪又帶動滑動齒輪(動滑輪)轉動，在定齒圈的作用下，滑動齒輪通過滑齒銷帶動輸出軸盤轉動，完成原、從動力機轉速與轉矩的傳遞。

本發明在運用時，當將其組成扭力倍力器時，人工鎖緊螺栓毫不費力；將其使用在風力發電機上，真正可做到微風發電(2.5M/S風速，100W發電機輸出10.5V、195MA實測值)；將其使用在高速公路收費攔桿機上，可將原來350W交流電機改為80W直流永磁電機以14秒起落桿一回合的速度，實測功率為20W。