[發明專利]一種帶有加強筋的貨運箱無效
| 申請號: | 200710072889.4 | 申請日: | 2007-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN101224818A | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發明(設計)人: | 宋衛國;謝毅平;楊維廷;朱寶銓;金樹范;顧建華;程度兵 | 申請(專利權)人: | 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司;上海中集冷藏箱有限公司 |
| 主分類號: | B65D90/02 | 分類號: | B65D90/02;B65D6/34 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 | 代理人: | 高占元;易釗 |
| 地址: | 518067廣東省深圳市蛇*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 帶有 加強 貨運 | ||
技術領域
本發明涉及一種貨運箱,更具體地說,涉及一種帶有加強筋的貨運箱。
背景技術
現有的集裝箱、廂式車等貨運箱的箱體一般包括頂板、側板、底板和前墻板等壁板,這些壁板為多層或單層結構板。為了增加壁板的剛性,在集裝箱、廂式車的設計中,外壁板或內壁板通常碰焊或粘接加強筋。
通常,加強筋設計厚度不大于1mm,因此壁板存在著承壓能力偏小的問題。為此需增加加強筋的厚度,但傳統的碰焊工藝無法碰焊1mm以上厚度的加強筋。通常采用的工藝是將1mm以上厚度的加強筋用膠水粘接或用雙面粘膠帶粘接;或者先將厚度小于1mm的加強筋碰焊在側板上、再將厚度大于1mm的加強筋焊在厚度小于1mm的加強筋上等辦法,這些工藝雖能在一定程度上提高側板的承壓能力,但存在制造成本高、生產效率低的問題,如果用膠水粘接還存在若干年后膠水易失效等弊病。因此,需研制一種具備特殊結構的加強筋的貨運箱來滿足需求。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述缺陷,提供一種帶有加強筋的貨運箱,其結構簡單、加強筋的厚度不受限制。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種帶有加強筋的貨運箱,包括多個壁板,其中,所述多個壁板中的至少一個上連接有加強筋,在所述相互連接的壁板和加強筋的其中一者上設有凸臺,所述壁板和加強筋的另一者通過碰焊與所述凸臺緊密連接在一起。
在本發明所述的帶有加強筋的貨運箱中,所述加強筋是平板,或者是截面為工字形、T字形、丁字形、U形、口形、或ω形中的任意一種的鈑金件或冷軋、熱軋型材。
在本發明所述的帶有加強筋的貨運箱中,所述加強筋的厚度為1mm以上。
在本發明所述的帶有加強筋的貨運箱中,所述壁板是外表面為鋼材蒙皮、芯部為聚氨酯硬泡組成的復合板材。
在本發明所述的帶有加強筋的貨運箱中,所述加強筋上與所述蒙皮接觸的面上設置有所述凸臺,所述蒙皮通過碰焊與所述凸臺緊密連接。
在本發明所述的帶有加強筋的貨運箱中,所述凸臺是沖壓凸臺或滾壓凸臺。
實施本發明的帶有加強筋的貨運箱,具有以下有益效果:由于在相互連接的壁板與加強筋的其中一者上設有凸臺,因此可采用傳統的碰焊工藝將所述壁板和加強筋的另一者通過碰焊與所述凸臺緊密連接在一起,從而將加強筋焊接在相應的壁板上,達到增強壁板剛性的目的。加強筋的厚度不會受到限制。這種結構可廣泛應用于集裝箱、冷藏箱等各種貨運箱中。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明,附圖中:
圖1是本發明帶有凸臺加強筋的冷藏集裝箱的主視圖;
圖2是本發明帶有凸臺加強筋的冷藏集裝箱的側視圖;
圖3是本發明冷藏集裝箱外頂板加強筋與外頂板連接方式的示意圖;
圖4是本發明冷藏集裝箱外頂板加強筋的結構示意圖。
具體實施方式
下面以冷藏集裝箱為實施例闡述本發明。
如圖1和圖2所示,本發明的冷藏集裝箱包括頂板1、側板2、底板3、前墻板4、門板等保溫層壁板。頂板1、側板2、底板3以及前墻板4是外表面為鋼材蒙皮、芯部為聚氨酯硬泡組成的復合板材。例如,側板2包括外側板21、內側板22、外側板加強筋211、內側板加強筋221以及中的聚氨硬酯泡。
其中,在頂板1、側板2、底板3和前墻板4的一個或多個中設置加強筋。在頂板1內部,碰焊帶凸臺的加強筋,即外頂板11底面上碰焊帶凸臺的外頂板加強筋111,內頂板12的頂面上碰焊帶凸臺的內頂板加強筋121。類似地,在底板3內部,上底板31的底面上碰焊帶凸臺的上底板加強筋311,下底板32的底面上碰焊帶凸臺的下底板加強筋321。在前墻板4內部,前墻外板41上碰焊帶凸臺的前墻外板加強筋411,前墻內板42碰焊帶凸臺的前墻內板將強筋421。
在加強筋與各壁板連接的面上,設置有凸臺。如圖3和圖4所示,以外頂板11和外頂板加強筋111為例,在外頂板加強筋111與外頂板11連接的面上,設置有凸臺1111。凸臺1111是采用沖壓或滾壓等工藝完成的沖壓凸臺或滾壓凸臺,其厚度與外頂板加強筋111的厚度相同。凸臺1111的截面為圓形、正方形、長方形等形狀,其高度為1.5mm。由于凸臺1111的截面很小,因此可以通過傳統的碰焊工藝將其焊接在外頂板11的底面上,從而將外頂板加強筋111與外頂板11緊密連接在一起,以增強頂板的剛性。可根據外頂板加強筋111上碰焊的點數來確定凸臺的數量。由于在外頂板加強筋111上設置了凸臺,因此外頂板加強筋111的厚度不必被限制在1mm以下。
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