[發(fā)明專利]汽車應急充電方法與裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710072879.0 | 申請日: | 2007-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN101224731A | 公開(公告)日: | 2008-07-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱建;鄧小秋 | 申請(專利權)人: | 朱建 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02;H02J7/00 |
| 代理公司: | 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 覃業(yè)軍 |
| 地址: | 523000廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 應急 充電 方法 裝置 | ||
技術領域
本發(fā)明涉及汽車配件,具體涉及一種汽車點火啟動的應急充電方法與裝置。
背景技術
現在使用的汽車,包括四、六、八缸的小轎車、SUV和輕卡,靠12伏特蓄電池啟動工作。因蓄電池耗電已盡而無法啟動的情況是常有發(fā)生的,例如,行駛到某地后,忘記關閉汽車照明燈或聽音樂時間過長或其它非正常使用,短時間急劇地耗電,導致汽車無法正常點火啟動;又如,長時間沒有給蓄電池充電,不小心忘卻了充電之事,耗電殆盡等等。發(fā)生諸類之事,比較幸運的能更換蓄電池,無蓄電池可換的只好將車拖到修理廠維修。若是在遠離城鎮(zhèn)的前不著店、后不著戶的孤立無援之地,真是叫天天不應,叫地地不吭,甚至造成慌張與麻煩。另外,自己開著小車到郊外玩樂是現代生活的一大時尚,發(fā)生上述不測之事不足為怪。因此設計一種汽車應急充電方法與裝置實為市場之呼喚,同時,這種方法與裝置又要簡便、有效、安全。
發(fā)明內容
本發(fā)明針對上述市場之所需,旨在利用汽車內的現有技術構件推出一種汽車應急充電的方法與裝置,并且簡便、安全、有效,解除汽車無法正常點火啟動給人們帶來的恐慌與麻煩。
為了達到上述目的,完成上述任務,本發(fā)明采用如下技術方案。
如下述附圖1、2所示,汽車駕駛室的儀表板上設置有點煙器及點煙器插孔,點煙器插孔與汽車蓄電池構成導電通路。
本發(fā)明的汽車應急充電方法與裝置,包括汽車蓄電池,汽車點煙器插孔及它們的電連接通路;將本發(fā)明的汽車應急充電裝置插接于汽車點煙器插孔,構成汽車蓄電池與所述汽車應急充電裝置的電連接通路;通過所述汽車應急充電裝置激活汽車蓄電池的化學反應并補充其電能;激活汽車蓄電池的化學反應并補充其電能10~15分鐘。
上述方法的原理是十分清楚的,其巧妙之處在于借助利用汽車點煙器插孔與汽車蓄電池構成的導電連接通路,通過本發(fā)明的汽車應急充電裝置激活汽車蓄電池的化學反應并補充其電能。經過短時間的激活與補充,使幾乎耗盡能量的汽車蓄電池恢復正常點火狀態(tài),輕松解決了開頭所述汽車無法點火啟動的問題。
所述汽車應急充電裝置與汽車點煙器插孔為可拔出的插接電連接,當然,不限于此種電連接方式,其它便于連接的方式亦可。
本發(fā)明的汽車應急充電裝置,包括上蓋、下蓋、電池、電路板、接線頭、接線頭座;上蓋與下蓋為可揭開的緊固連接;電池、電路板分別緊固安裝在下蓋中;電路板上設置控制電路;接線頭座緊固安裝在上蓋的上方或者與上蓋整體成型為一體結構;電池的正、負極與電路板的輸入端電連接,電路板的輸出端分別與接線頭座的接點電連接;接線頭為一段外包絕緣層的兩根金屬導線,其一端的結構與接線頭座的結構相匹配,并可拔出地插接電連接于接線頭座,另一端的結構與汽車點煙器插孔的結構相匹配,并可拔出地插接電連接于汽車點煙器插孔。
本發(fā)明汽車應急充電方法與裝置具有明顯的優(yōu)點:其一、可有效解決使用汽車不小心造成汽車無法正常點火啟動帶來的恐慌與麻煩;其二、利用汽車駕駛室儀表板上設置的汽車點煙孔及與汽車蓄電池連接的電路巧妙地設計;其三、本產品體積小,重量輕,便于攜帶、放置、使用;其四、本產品性能穩(wěn)定,防火,防跌落,安全可靠,市場前景好。
附圖說明
圖1為汽車駕駛室儀表板簡圖,圖中標有汽車點煙器及點煙器插孔;
圖2為汽車點煙器插孔與汽車蓄電池電路連接示意圖;
圖3為汽車應急充電裝置結構示意圖;
圖4為汽車應急充電方法及其裝置電路方框圖。
圖中:1、汽車點煙器插孔,2、汽車蓄電池,3、上蓋,4、下蓋,5、電池,6、電路板,7、接線頭座,8、接線頭。
具體實施方式
下面,結合附圖,介紹本發(fā)明的汽車應急充電方法與裝置的具體實施方式。
如圖3、圖4所示,本發(fā)明的汽車應急充電方法與裝置,包括汽車蓄電池(2),汽車點煙器插孔(1)及它們的電連接通路;將本發(fā)明的汽車應急充電裝置插接于汽車點煙器插孔(1),構成汽車蓄電池(2)與所述汽車應急充電裝置的電連接通路;通過所述汽車應急充電裝置激活汽車蓄電池(2)的化學反應并補充其電能;激活汽車蓄電池(2)的化學反應并補充其電能10~15分鐘。
上述方法的原理是十分清楚的,其巧妙之處在于借助利用汽車點煙器插孔(1)與汽車蓄電池(2)構成的導電連接通路,通過本發(fā)明的汽車應急充電裝置激活汽車蓄電池的化學反應并補充其電能。經過短時間的激活與補充,使幾乎耗盡能量的汽車蓄電池(2)恢復正常點火狀態(tài),輕松解決了開頭所述汽車無法點火啟動的問題。
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