[發明專利]傘骨型棧橋式氣固、液固快速分離裝置

無效

• 申請號: 200710072522.2
• 申請日: 2007-07-18
• 公開（公告）號: CN101143276A
• 公開（公告）日: 2008-03-19
• 發明（設計）人: 高繼慧;楊建國;王帥;高建民;杜謙;吳少華;秦裕琨
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工業大學
• 主分類號: B01D21/28
• 分類號: B01D21/28;B01D45/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所
• 代理人: 岳泉清

技術領域

本發明涉及一種氣固、液固分離裝置，屬于環保、化工領域。

背景技術

在環保、化工領域中經常需要對氣固、液固兩相流進行分離，且在某些情況下需要在較短的時間內完成這一分離過程，例如在解決烴類化合物的流態化催化裂化、煤粉和生物質的快速熱解等問題時，快速分離裝置的應用得到越來越廣泛的重視。由于傳統氣固、液固分離裝置一般具有壓力損失大、負荷適應差、可調節性不高，氣體、液體停留時間長等缺點，故而無法適用于上述應用對分離過程的要求。為了實現氣固、液固兩相流體的快速分離，國內外研究機構對快速分離裝置進行了廣泛的開發和研究。然而，對于已有快速分離裝置而言，仍存在諸多問題：有些快速分離裝置將不同原理的分離裝置串聯使用，使得分離裝置壓力損失大、停留時間過長、裝置適用范圍受到很大限制；有些快速分離裝置雖然結構比較簡單，但流體對固相顆粒的二次夾帶嚴重，使裝置的分離效率下降，且裝置負荷適應性差，調節性不強，裝置分離效果受運行條件影響比較大。

發明內容

本發明的目的是提供一種傘骨型棧橋式氣固、液固快速分離裝置，它可解決現有氣固、液固分離裝置，存在分離效率低、壓力損失大、負荷適應差、裝置調節性差的問題。

本發明包括外殼、襯筒；所述外殼上設有氣體、液體出口以及顆粒出口和氣固、液固入口；本發明還包括傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置、屏蔽環、位置調節機構、支撐架；所述襯筒裝在氣固、液固入口內，襯筒通過位置調節機構與外殼連接，所述屏蔽環裝在外殼內并與外殼的內壁固接，所述傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置套在屏蔽環上并與支撐架固接，所述支撐架與外殼的內壁固接。

本發明具有以下有益效果：一、當氣固、液固兩相流沖擊到傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置時，棧橋會對顆粒起到導流作用，并能有效減弱流體對棧橋內高濃度固體顆粒流的擾動，防止流體將顆粒攜帶到棧橋以外，從而使顆粒能夠沿著棧橋迅速遷移到筒體靠近壁面區域。在靠近筒體壁面區域，流體擾動小，攜帶顆粒的能力較弱，顆粒將在重力的作用下沿筒體壁面遷移，進入筒體下部的錐體內，并最終從顆粒出口排出。因此，本裝置可以在較短的分離時間內獲得較高的分離效率。二、相鄰棧橋之間留有空隙，這些空隙不僅可以降低流體對棧橋的沖擊強度，從而起到降低分離過程壓力損失的作用；同時還可作為流體的通道，防止分離裝置靠近筒體壁面區域流體流速過高而對分離效果產生負面影響。三、通過調節襯筒端面與傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置的距離，可以調節流體對傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置的沖擊強度，這樣便可以調節整個裝置的壓力損失和分離效率。四、本發明具有分離時間短、分離效果好、壓力損失小、負荷適應強、結構布置方便、可調節性好的優點。

附圖說明

圖1是本發明的整體結構主視圖(采用齒輪齒條傳動副和圓錐體23，氣體、液體出口3的軸線和氣固、液固入口5的軸線垂直)，圖2是本發明的整體結構主視圖(采用齒輪齒條傳動副和組合錐體24，氣體、液體出口3的軸線和氣固、液固入口5的軸線同軸且氣體、液體出口3設置在氣固、液固入口5的下方)，圖3是本發明的整體結構主視圖(采用齒輪齒條傳動副和組合錐體24，氣體、液體出口3的軸線和氣固、液固入口5的軸線同軸且氣體、液體出口3設置在氣固、液固入口5的上方)，圖4是本發明的整體結構主視圖(采用齒輪齒條傳動副和組合錐體24，氣體、液體出口3的軸線和氣固、液固入口5的軸線垂直)，圖5是圖1的A部放大圖，圖6是襯筒2與手柄16固定在一起的主視圖，圖7是圖6的俯視圖，圖8是襯筒2通過手柄調節機構與氣固、液固入口5裝配在一起的主視圖，圖9是圖8的B部放大圖，圖10是支撐架10的俯視圖，圖11是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的主視圖(采用H形棧橋)，圖12是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的主視圖(采用n形棧橋)，圖13是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的主視圖(采用u形棧橋)，圖14是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的俯視圖，圖15是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的頂端聚焦為一點的主視結構示意圖，圖16是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的頂端為圓形平面27的主視結構示意圖，圖17是傘骨型棧橋式固相顆粒導流裝置6的頂端為圓弧面28的主視結構示意圖，圖18是棧橋的左側板20和右側板21是平面板的主視結構示意圖，圖19是棧橋的左側板20和右側板21分別帶有一個直角彎折面25的主視結構示意圖，圖20是棧橋的左側板20和右側板21分別帶有兩個直角彎折面26的主視結構示意圖。

具體實施方式