[發(fā)明專利]密封軸承多功能試驗機(jī)及其試驗方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710071492.3 | 申請日: | 2007-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN101135606A | 公開(公告)日: | 2008-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李興林;張燕遼;曹茂來;張仰平;陸水根;李建平;張亞軍;沈云同 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州軸承試驗研究中心有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所 | 代理人: | 陳紅 |
| 地址: | 310022浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封 軸承 多功能 試驗 及其 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種密封軸承多功能試驗機(jī)及用該試驗機(jī)進(jìn)行試驗的方法,主要適用于密封軸承漏脂溫升防塵性能的模擬試驗和評價。
背景技術(shù):
隨著工業(yè)的發(fā)展,特別是食品工業(yè),現(xiàn)代辦公機(jī)械以及家電的普及,要求設(shè)備設(shè)計緊湊,重量減輕還要具有良好的密封性能,防止漏水、漏氣等,這就出現(xiàn)了軸承本身帶有密封裝置的密封軸承。最初是在量大面廣的深溝球軸承中應(yīng)用較多,近幾年各類滾動軸承都有帶不同形式密封圈的軸承出現(xiàn),軸承密封化是軸承技術(shù)發(fā)展的重要方向之一。
國外一些大的軸承公司在開發(fā)密封軸承裝置方面歷史較早,研究較為深入,其密封技術(shù)目前已較為成熟。已經(jīng)從密封結(jié)構(gòu)形式、軸承產(chǎn)品類型等不同角度開發(fā)出結(jié)構(gòu)多樣、適應(yīng)各類軸承產(chǎn)品的密封產(chǎn)品。我國跟隨國際發(fā)展趨勢,也開發(fā)出了具有密封圈的深溝球軸承、水泵軸承、鐵路軸承、滾針軸承以及短圓柱滾子軸承等幾個大類的軸承產(chǎn)品,其中深溝球軸承產(chǎn)量最大,應(yīng)用面最廣。根據(jù)國家有關(guān)部門對我國密封軸承質(zhì)量檢測的結(jié)果看,我國密封軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計問題較大,密封效果不好,密封軸承的密封性不盡如人意,用戶反映較為強(qiáng)烈。因此,在各生產(chǎn)企業(yè)不斷開發(fā)密封軸承新產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量不斷得到提升的同時,迫切需要對其產(chǎn)品進(jìn)行客觀公正的評價。本公司開發(fā)的多功能密封軸承試驗機(jī)正是順應(yīng)了軸承行業(yè)的客觀需求,能對密封軸承的漏脂、溫升、防塵性能進(jìn)行有效的試驗測試,具有較大的市場潛力。
發(fā)明內(nèi)容:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有國內(nèi)技術(shù)中存在的不足,而提供一種精度和穩(wěn)定性好、成本低、智能化程度高、使用方便快捷的密封軸承多功能試驗機(jī)及用該試驗機(jī)進(jìn)行試驗的方法。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該密封軸承多功能試驗機(jī),其特征在于設(shè)置有試驗頭部件、試驗主軸部件、加載系統(tǒng)、機(jī)架部件、傳動部件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng),試驗主軸部件、加載系統(tǒng)、傳動部件、潤滑系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)均安裝在機(jī)架部件上,試驗頭部件與加載系統(tǒng)連接,獲得試驗所需要的載荷,試驗頭部件與試驗主軸部件連接,試驗主軸部件與傳動部件連接,獲得試驗所需動力和速度,潤滑系統(tǒng)與試驗主軸部件連接,實現(xiàn)對試驗主軸部件的潤滑和冷卻,電氣系統(tǒng)提供動力電源和電氣保護(hù),控制系統(tǒng)設(shè)置有工業(yè)控制計算機(jī),用來對試驗參數(shù)進(jìn)行設(shè)置和監(jiān)控機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài),并適時進(jìn)行控制反饋,所述的試驗頭部件設(shè)置有漏脂溫升性能試驗頭部件和防塵性能試驗頭部件,漏脂溫升性能試驗頭部件包括漏脂溫升試驗芯軸、加載套、溫升端蓋、固定套、溫升溫度傳感器座,漏脂溫升被試軸承裝在加載套里,溫升端蓋固定在加載套上,漏脂溫升試驗芯軸安裝在漏脂溫升被試軸承里并用固定套定位固定,漏脂溫升試驗芯軸固定在試驗主軸部件內(nèi),防塵性能試驗頭部件包括防塵試驗芯軸、防塵被試軸承、防塵被試軸承座、防塵箱、防塵端蓋、壓蓋,防塵被試軸承裝在防塵被試軸承座中,防塵被試軸承座裝在防塵箱里并用防塵端蓋、壓蓋固定,防塵試驗芯軸插進(jìn)防塵被試軸承內(nèi)孔并鎖緊,防塵試驗芯軸固定在試驗主軸部件內(nèi)。
本發(fā)明所述的加載系統(tǒng)設(shè)置有上連接桿、銷釘、下連接桿、拉力傳感器、加載支架、加載彈簧、加載彈簧底座、推力軸承、加載螺母。拉力傳感器通過上連接桿、銷釘、下連接桿和加載套連接并通過下連接桿、加載彈簧、加載彈簧底座、加載支架、推力軸承、加載螺母獲得試驗載荷,加載彈簧設(shè)置有大小兩支彈簧,通過更換加載彈簧以實現(xiàn)加載力大小的調(diào)節(jié),拉力傳感器檢測加載力的大小并傳至控制系統(tǒng),推力軸承用來減小加載螺母旋轉(zhuǎn)的扭矩。
本發(fā)明所述的試驗主軸部件設(shè)置有支承軸承、蓋板、拆卸環(huán)、固定襯套、主軸彈簧、皮帶輪、轉(zhuǎn)速傳感器、主軸溫度傳感器座,裝置彈簧的彈力起到對支承軸承施加預(yù)緊力的作用,主軸溫度傳感器起到監(jiān)測支承軸承溫度和故障的作用,轉(zhuǎn)速傳感器監(jiān)測試驗主軸轉(zhuǎn)速并反饋到控制系統(tǒng),拆卸環(huán)便于支承軸承的拆卸。
本發(fā)明所述的傳動部件設(shè)置有傳動電機(jī)、防塵箱驅(qū)動電機(jī)、傳動軸、皮帶輪,傳動電機(jī)和傳動軸均設(shè)置為雙級塔形輪,通過更換皮帶的安裝位置以調(diào)整傳動電機(jī)和傳動軸之間的傳動比,傳動軸與皮帶輪連接,提供試驗主軸部件所需的動力,防塵箱驅(qū)動電機(jī)與防塵箱連接,提供防塵箱旋轉(zhuǎn)的動力。
本發(fā)明的防塵箱驅(qū)動電機(jī)設(shè)有滑動座,滑動座用于調(diào)整防塵箱驅(qū)動電機(jī)與防塵箱之間的距離。
本發(fā)明還設(shè)置有溫升溫度傳感器,溫升溫度傳感器安裝在溫升溫度傳感器座上并用于檢測漏脂溫升被試軸承的溫度。
本發(fā)明還設(shè)置有主軸溫度傳感器,主軸溫度傳感器安裝在主軸溫度傳感器座上并用于監(jiān)測支承軸承的溫度和故障。
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