[發明專利]阻尼式煙灰盒

有效

• 申請號: 200710071162.4
• 申請日: 2007-09-17
• 公開（公告）號: CN101125032A
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 吳志光
• 申請（專利權）人: 吳志光
• 主分類號: A24F19/00
• 分類號: A24F19/00;A24F19/02;A24F19/14;B60N3/08
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所
• 代理人: 代忠炯

技術領域：

本發明涉及一種煙灰盒，具體講是一種用于汽車上的阻尼式煙灰盒。

背景技術：

目前，煙灰盒已成為各種款式的汽車所必須配備的重要配件之一，而現有汽車上用的煙灰盒多為彈出式結構，如中國國家知識產權局網站上公開的名稱為車載彈出式煙灰缸的實用新型專利，它由煙灰缸、盒體、固定座、卷簧、阻尼輪及鎖止機構組成；所述煙灰缸安裝在固定座上；所述固定座可前后滑動地設置在盒體中；所述卷簧里端安裝在所述的固定座上，其外端則固定在所述的盒體上；所述阻尼輪安裝在固定座底部；所述鎖止機構安裝在盒體底部；所述的阻尼輪上裝有齒輪，所述齒輪與盒體上的齒條相嚙合。該實用新型的工作原理是，當煙灰缸未彈出即煙灰缸未使用時，卷簧處于拉伸狀態，所述煙灰缸和固定座由鎖止機構鎖定；使用時，按壓煙灰缸即可解除鎖定，此時煙灰缸會在卷簧的彈力作用下彈出，當再次推入煙灰缸到位后被鎖止機構鎖定。

上述實用新型在實際應用中存在一個不足之處：由于煙灰缸是安裝在固定座上的，因此煙灰缸是隨著固定座一起在盒體內前后滑動的，雖然該實用新型安裝了阻尼輪來使煙灰缸的彈出及推入平穩無沖擊，但煙灰缸仍然存在一定的運動過程，因此煙灰缸在彈出及推入的過程中，其內的煙灰還是會或多或少地飄散到煙灰缸外而影響車內的衛生。

發明內容：

本發明要解決的技術問題是，提供一種能夠避免煙灰飄散到車內，從而使使用更加衛生、方便的阻尼式煙灰盒。

本發明的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的阻尼式煙灰盒：它包括安裝在煙灰缸座上的煙灰缸、阻尼機構、用來支撐面板的面板支架、鎖止機構以及動力機構；所述面板支架兩邊分別連接有曲臂I和曲臂II；所述曲臂I下端可轉動地連接在煙灰缸座的一側且與阻尼機構相配合；所述曲臂II下端通過動力機構可轉動地連接在所述煙灰缸座的另一側；所述鎖止機構安裝在動力機構下方的煙灰缸座上且與曲臂II的下端相配合。

采用以上結構后，與現有技術相比，本發明具有以下優點：盡管本發明中的煙灰缸還是安裝在煙灰缸座上，但是在使用過程中煙灰缸座和煙灰缸都沒有運動，而在運動的只是面板和面板支架，因此本發明中使用過程中可以的避免煙灰從煙灰缸內飄散到車內而影響車內的衛生；另外，由于面板支架與煙灰缸座之間的阻尼機構、動力機構以及鎖止機構的有效配合，因此使用者只需輕輕按動面板表面就能打開或關閉煙灰盒，從而使本發明的使用變得更加方便。

上述曲臂I下端可轉動地連接在煙灰缸座的一側可采用以下具體結構：所述曲臂I下端通過旋轉扣連接在煙灰缸座的側邊上。

上述曲臂I下端與阻尼機構的配合可采用以下具體結構：在所述曲臂I的底部設置齒，所述齒與固定在阻尼器上齒輪相嚙合；所述阻尼器固定在設于煙灰缸座側邊上的阻尼槽內。

上述曲臂II下端通過動力機構可轉動地連接在所述煙灰缸座的另一側可采用以下具體結構：所述動力機構由彈簧、彈簧外殼和彈簧旋轉扣組成；所述彈簧的一端固定在彈簧外殼上，另一端固定在彈簧旋轉扣上；所述彈簧外殼固定在曲臂II下端；所述彈簧旋轉扣依次穿過彈簧外殼、彈簧及曲臂II下端后固定在煙灰缸座上。

上述煙灰缸座的底部可鉸接一個起跳板；所述起跳板的插腳與煙灰缸底部緊貼。當使用者輕輕撥動起跳板時，起跳板會轉動，從而使起跳板上的插腳將煙灰缸從煙灰缸座內頂出，方便人們傾倒煙灰，從而進一步提高了本發明使用的方便性。

上述煙灰缸內設有擱煙板；所述擱煙板上固定有熄煙扣。擱煙板和熄煙扣增加了本發明的使用功能，進一步提高了本發明使用的方便性。

附圖說明：

圖1為本發明阻尼式煙灰盒的爆炸結構示意圖。

圖2為本發明阻尼式煙灰盒面板打開時的整體結構示意圖。

圖3為本發明阻尼式煙灰盒面板打開時的左視結構示意圖。

圖中所示：1、煙灰缸座，2、煙灰缸，3、面板，4、面板支架，5、曲臂I，6、曲臂II，7、旋轉扣，8、齒，9、阻尼器，10、齒輪，11、阻尼槽，12、彈簧，13、彈簧外殼，14、彈簧旋轉扣，15、鎖止機構座，16、定位卡扣，17、支腳，18、卡槽，19、起跳板，20、插腳，21、擱煙板，22、熄煙扣，23、小凸起，24、彈性扣子。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明：