[發明專利]一種具有過載保護離合器的電錘鉆無效
| 申請號: | 200710070011.7 | 申請日: | 2007-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN101081502A | 公開(公告)日: | 2007-12-05 |
| 發明(設計)人: | 馮培恩;張惠;邱清盈 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | B25D17/10 | 分類號: | B25D17/10;F16D43/20 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 | 代理人: | 林懷禹 |
| 地址: | 310027浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 過載 保護 離合器 電錘 | ||
技術領域
本發明涉及手持式電動工具,尤其是涉及一種具有過載保護離合器的電錘鉆。
背景技術
公開的這種類型的手持式電動工具具有過載離合器,當鉆孔刀具被卡在加工材料中,刀具突然停止轉動時,可使操作人員避免遭受較大的反作用轉矩。在公開的手持式工具機上的安全離合器都設置在與刀夾具相鄰的旋轉套筒上,其中,一個為離合器套筒,可插在旋轉套筒一端,驅動轉矩通過多個傳遞元件傳遞,這些傳遞元件放置在離合器套筒的V形槽中,并通過外部彈簧加載的楔形墊圈壓緊,當轉矩超過一個預定的極限轉矩時,傳遞元件就會從離合器套筒的v形槽中壓出,離合器套筒停止旋轉,而旋轉套筒可繼續轉動,因此,離合器套筒的內部和外部會被嚴重磨損,影響產品的使用壽命。另外,在公開的專利200510074349.0中,驅動齒輪與旋轉套筒之間設置有一個當超過極限轉矩時分離的安全離合器,它具有兩個借助傳遞轉矩的傳遞元件形成形狀鎖合的離合器部件,當超過極限轉矩時,可抵抗軸向作用的彈性力可脫開鎖止。該結構占用空間較大,加工制造成本較高,同時極限轉矩無法調整。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有過載保護離合器的錘鉆或沖擊鉆,通過軸向相鄰的驅動齒輪和驅動盤,利用多個傳遞轉矩的傳遞元件,當超過極限轉矩時,可克服軸向作用的彈簧預緊力中斷扭矩傳遞,以達到過載保護的目的,同時,可通過調整螺母的軸向位置設定不同的極限轉矩。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
在殼體中,具有驅動電動機,通過曲柄連桿機構平移驅動設置在旋轉套筒內的沖擊機構,另外,驅動電動機通過傳動裝置,錐齒輪帶動驅動齒輪,旋轉驅動一個旋轉套筒,該旋轉套筒旋轉驅動夾具,夾具中插入刀具,其中在驅動齒輪與旋轉套筒之間設有當超過極限轉矩時分離的過載保護離合器。所述的過載保護離合器包括螺母、彈簧、壓板、驅動盤、傳遞元件和驅動齒輪;驅動齒輪和驅動盤軸向相鄰,驅動齒輪與旋轉套筒相對轉動,驅動盤與旋轉套筒鍵聯結,驅動齒輪和驅動盤中間具有多個等分分布、傳遞轉矩的傳遞元件,驅動盤的左端面設有一壓板,能壓緊穿過驅動盤上通孔的傳動元件,螺母與旋轉套筒螺紋連接,壓板通過螺母被彈簧左側壓緊,使得驅動齒輪的扭矩能通過傳遞元件傳遞到驅動盤上,進而帶動旋轉套筒旋轉,通過轉動螺母調節極限轉矩。
所述的離合器的驅動齒輪的非齒面的端面上徑向均勻分布多個錐孔,錐孔可容納傳遞元件。
所述的離合器的驅動盤的徑向均勻分布多個通孔,其位置與驅動齒輪上的錐孔相對應。
所述的傳遞元件為多個鋼球。
本發明與背景技術相比具有的有益效果是:
本發明結構簡單,可根據極限轉矩,克服軸向作用的彈簧預緊力中斷扭矩傳遞,以達到過載保護的目的,并可設置不同的極限轉矩。同時,可通過調整螺母的軸向位置設定不同的極限轉矩。
附圖說明
圖1是正常工作狀態的離合器工作示意圖。
圖2是過載狀態的離合器工作示意圖。
圖3是錘鉆的結構示意圖。
圖4是圖2的A-A視圖
圖中:1、旋轉套筒,2、螺母,3、彈簧,4、壓板,5、驅動盤,6、傳遞元件,7、驅動齒輪,8、殼體,9、曲柄連桿機構,10、驅動電動機,11、錐齒輪,12、傳動裝置,13、活塞,14、軸承,15、沖擊錘,16、夾具,17、刀具。
具體實施方式
如圖3所示,在殼體8中,具有驅動電動機10,通過曲柄連桿機構9平移驅動設置在旋轉套筒1內的沖擊機構,另外,驅動電動機10通過傳動裝置12,錐齒輪11帶動驅動齒輪7,旋轉驅動一個旋轉套筒1,該旋轉套筒1旋轉驅動夾具16,夾具16中插入刀具17,其中在驅動齒輪7與旋轉套筒1之間設有當超過極限轉矩時分離的過載保護離合器。所述的過載保護離合器包括螺母2、彈簧3、壓板4、驅動盤5、傳遞元件6和驅動齒輪7。用于當超過最大扭矩時,中斷驅動力的傳遞。驅動齒輪7和驅動盤5軸向相鄰,驅動齒輪7與旋轉套筒1相對轉動,驅動盤5與旋轉套筒1鍵聯結,可傳遞轉矩。驅動齒輪7和驅動盤5中間具有多個傳遞轉矩的傳遞元件6,可借助該傳遞元件6傳遞扭矩,驅動盤5的左端面有一壓板4,用與壓緊穿過驅動盤5上通孔的傳動元件6,壓板4通過螺母2被彈簧3左側壓緊,使得驅動齒輪7的扭矩可以通過傳遞元件6傳遞到驅動盤5上,進而帶動旋轉套筒1旋轉,同時,可通過轉動螺母2調節極限轉矩。
如圖1所示,所述的離合器的驅動齒輪7的非齒面的端面上徑向均勻分布多個錐孔,錐孔可容納傳遞元件6。
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