[發(fā)明專利]一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200710069759.5 | 申請日: | 2007-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN101334104A | 公開(公告)日: | 2008-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張福祥 | 申請(專利權(quán))人: | 張福祥 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H57/04 |
| 代理公司: | 浙江翔隆專利事務(wù)所 | 代理人: | 戴曉翔 |
| 地址: | 314011浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 潤滑油 容納 齒輪箱 | ||
【所屬技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明涉及一種齒輪箱,尤其涉及一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱。
【背景技術(shù)】
現(xiàn)有的齒輪箱中含有齒輪、齒輪軸,這些轉(zhuǎn)動配合的部件之間間隙非常小,不能儲存潤滑油,當(dāng)齒輪箱長時(shí)間工作,或者當(dāng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),預(yù)加的潤滑油易流失、被甩離出去,它們之間就會產(chǎn)生潤滑不足的現(xiàn)象,帶來的直接后果就是各轉(zhuǎn)動配合的部件之間的摩擦力大大的增加,從而影響齒輪箱正常工作,且工作噪音大,甚至可能出現(xiàn)咬死現(xiàn)象,使齒輪箱無法工作。
【發(fā)明內(nèi)容】
本發(fā)明的目的在于提供一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱,使用時(shí)在潤滑油容納腔中填充潤滑油,使齒輪箱中各轉(zhuǎn)動配合的部件之間始終保持足夠的潤滑,解決現(xiàn)有技術(shù)存在的齒輪箱中各個(gè)轉(zhuǎn)動配合的部件不能儲存潤滑油、容易產(chǎn)生潤滑不足的現(xiàn)象以及工作噪音大等問題。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的:一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱,包括箱體,設(shè)于箱體內(nèi)的若干齒輪軸和設(shè)于齒輪軸上的若干齒輪,其特征在于在所述的齒輪軸與齒輪的軸孔之間設(shè)有潤滑油容納腔。使用時(shí),在潤滑油容納腔中填充潤滑油(以黃油等膠狀潤滑油為佳),始終確保齒輪箱中齒輪與齒輪之間或者齒輪與齒輪軸之間等各轉(zhuǎn)動配合的部件之間保持足夠的潤滑,使得各轉(zhuǎn)動配合的部件之間的摩擦力保持在較小的范圍內(nèi),從而確保了齒輪箱能始終正常工作,且工作噪音小。
作為對上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本發(fā)明采用如下技術(shù)措施:
所述齒輪的軸孔的橫截面為多邊形,所述的潤滑油容納腔由所述齒輪的軸孔與所述的齒輪軸所圍成。橫截面為多邊形的軸孔與齒輪軸配合時(shí),在軸孔的各個(gè)棱角處形成潤滑油容納腔。
所述齒輪軸孔內(nèi)壁上開設(shè)有若干內(nèi)凹部,所述的潤滑油容納腔由這些內(nèi)凹部和齒輪軸所圍成。內(nèi)凹部的內(nèi)緣構(gòu)成與齒輪軸配合的軸孔。
在所述的復(fù)數(shù)個(gè)相鄰嚙合的齒輪中,齒輪的齒數(shù)由多到少。輸入功率的齒輪的齒數(shù)多,相應(yīng)的齒距小,輸出功率的齒輪的齒數(shù)少,相應(yīng)的齒距大。由此產(chǎn)生的變速北,提升輸出功率。
本發(fā)明具有的有益效果:使用時(shí),在潤滑油容納腔中填充潤滑油這些潤滑油能儲存在容納腔中,不易流失,不易被甩離,使齒輪箱中齒輪與齒輪之間或者齒輪與齒輪軸之間等各轉(zhuǎn)動配合的部件之間始終保持足夠的潤滑,使相互間的摩擦力保持在較小的范圍內(nèi),從而確保了齒輪箱能始終正常工作,且工作噪音小。
【附圖說明】
圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1.箱體、2.齒輪軸、3.齒輪、4.4′.4″.潤滑油容納腔、5.凹部。
【具體實(shí)施方式】
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例1:一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱,如圖1所示,它包括箱體1、設(shè)于箱體1內(nèi)的若干齒輪軸2和設(shè)于齒輪軸2上的若干齒輪3,齒輪3的軸孔的橫截面為多邊形(如六邊形),齒輪軸2與齒輪3的軸孔之間圍成潤滑油容納腔4,在該潤滑油容納腔4中可儲存黃油等膠態(tài)潤滑油,也可以儲存液態(tài)潤滑油(劑)。
實(shí)施例2:一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱,如圖1所示,在齒輪3的軸孔的內(nèi)壁上開設(shè)有若干內(nèi)凹部5,這些內(nèi)凹部5和齒輪軸2圍成潤滑油容納腔4′。其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1。
實(shí)施例3:一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱,如圖1所示,在同一個(gè)齒輪箱中,若有多組齒輪3與齒輪軸2,則它們之間的多組潤滑油容納腔結(jié)構(gòu)可以為分別采用潤滑油容納腔4的結(jié)構(gòu)和潤滑油容納腔4′的結(jié)構(gòu),其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1或2。
實(shí)施例4:一種帶潤滑油容納腔的齒輪箱,如圖1所示,在相互嚙合的齒輪的齒之間也設(shè)有潤滑油容納腔4″,潤滑油容納腔4″由相互嚙合的一齒輪3的齒頂與另一齒輪3的齒間隙圍成。其余結(jié)構(gòu)同實(shí)施例1或2或3。
以上實(shí)施例可以單獨(dú)使用,也可以結(jié)合使用。齒輪和齒輪軸可以用金屬或非金屬制作。用塑料等模制出的齒輪箱及轉(zhuǎn)動件,可以用于童車等輕負(fù)載設(shè)備上;用銅、鐵等金屬加工出的齒輪箱及轉(zhuǎn)動件,可用在大型運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備上。
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