[發明專利]一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈無效
| 申請號: | 200710067843.3 | 申請日: | 2007-04-05 |
| 公開(公告)號: | CN101279593A | 公開(公告)日: | 2008-10-08 |
| 發明(設計)人: | 黃鑫富 | 申請(專利權)人: | 黃鑫富 |
| 主分類號: | B60Q7/00 | 分類號: | B60Q7/00;H05B39/09 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 間隙 發光 機動車 三角形 路障 警示 | ||
技術領域
本發明涉及一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈,是專門為機動車在高速公路和沒有路燈的道路上發生故障(拋錨)被迫停車,造成路障而雙跳又失效時,放在車尾后部十米以后的路面上,給后面來車起到提前警示作用,以提醒后面來車提前繞開本車,以防追尾事故,屬于機動車的一種主動性安全附件。
背景技術
目前機動車上備用的傳統型三角形警示牌均用反光材料制作,其特點具有生產成本低、不需消耗任何能源,在晚間使用時可利用后方來車的燈光照射,因而產生反光作用,起到了給后車的警示作用,可讓后車盡早避讓。但缺點是受制于后面來車的燈光角度和燈光強弱等條件的限制,加上依靠被動的反射光源較弱,特別是發現距離較近,后方來車的司機如遇到對方連續來車的燈光干擾或產生眩目,后車稍不留神極易撞到停在道路上的故障車輛,在車速較快的高速公路或一級公路上,傳統的被動反光型三角警示牌就更覺得“力不從心”,如遇到霧天時被動反光型的三角警示牌就更難發揮應有的作用了。
發明內容
為了克服現有機動車傳統反射型三角形警示牌被動反光較弱的缺點,本發明的目的是提供一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈,把傳統三角形警示牌的被動反光改變成為主動發光,使它在工作時能產生一閃一閃的脈動式主動間隙發光,該脈動性主動間隙發光的三角形路障警示燈與傳統的被動反光三角形警示牌有質的區別,其一,光的強度成倍增長。其二,一閃一閃的脈動性間隙發光更能引起后面來車的注意力和提高警覺感。當機動車發生故障造成臨時路障時,能及時和較清晰地把路障信息傳遞給后方來車提前發現和避讓提供足夠的時間和距離,從而能減少事故隱患,提高了道路上發生臨時性障礙的通過性和安全性。
本發明所采用的技術解決方案是:采用發光二極管按三角形狀的排列安裝在設有脈動元件的電路板上,再把安裝了發光二極管的脈動電路板安裝固定在三角形警示燈的殼體上。也就是把固定在機動車尾部的的黃色閃爍信號燈(雙跳燈)的脈動原理移植應用到三角形路障警示燈上,取長補短、優化組合,制成既可向后作遠距離無線移動、又能產生脈沖式主動間隙發光的三角形路障警示燈,采用發光二極管替代燈泡作為發光載體要成倍省電、并能多倍地延長使用壽命,而脈動式放電比常放電又更省電,使電池的有效工作時間更長,用充電電池或普通型電池均能供電。其優點是無論是白天或夜晚采用脈動式主動間隙發光要比被動反光更醒目,給后方來車的能見度和觀察距離更長,給源源不斷的后方來車提前避讓創造了有利條件,使道路保持暢通,行車更安全。
本發明的積極效果是:在夜晚的道路上,特別是在霧天,能主動發光的三角形警示燈穿透性更強,機動車在途中發生輪胎或發生其它機件故障被迫停車搶修時,如能離本車后20米以后放置一只本案提出的這種可移動能主動間隙發光的三角形路障警示燈,主要是能強制性地給造成路障的本車和后面來車預留安全距離,給后面來車提前觀察和了解到正前方有故障車輛擋路的緊急信息,讓其有足夠的安全制動距離(剎車距離)和提前避讓的時間差。特別是夜晚,機動車在沒有路燈的高速公路或郊區道路上,發生電路故障或全車停電,如發動機、發電機、蓄電池、線路斷路或短路等供電系統發生故障時,都會導致全車燈光或黃色雙跳燈不亮或失效,在缺電熄燈的緊急情況下,這種可移動能主動間隙發光的三角形路障警示燈對預防后車追尾由為重要,安全效果更為明顯。
附圖說明
圖1是本發明的一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈,其發光二極管排列為單排式三角形的示意圖。
圖2是本發明的一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈,其發光二極管排列為多排式三角形的示意圖。
圖3是本發明的一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈的外殼為三角形狀。
圖4是本發明的一種能間隙發光的機動車三角形路障警示燈的外殼為三角形狀,而中間不再設發光二極管的感嘆號。
具體實施方式
以下結合實施例及其附圖加以說明:
參見附圖1,這是本發明的一種單排式能間隙發光的機動車三角形路障警示燈,由單排三角形的發光二極管(1-A)、中間的感嘆號發光二極管(2)、脈動電子元件(3)、三角形警示器殼體(4)等組成,由換向開關控制,其中一路作為備用,二路都必須經過各自的脈動電子元件(3)再到單排式發光二極管(1-A)都能產生單排式三角形的間隙發光。當一路脈沖電子元件損壞不能正常工作時,可通過開關接通另一路脈沖電子元件又能正常工作了,單排式三角形具有成本低和省電的優點,適用于小型車的使用,該警示燈的外殼(4)為圓狀形。
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