[發(fā)明專利]油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200710064121.2
• 申請(qǐng)日: 2007-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN101256179A
• 公開(kāi)（公告）日: 2008-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鮑旭晨;常維純;李國(guó)平;劉兵;張莎莎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)石油天然氣股份有限公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00;G01N11/08
• 代理公司: 北京市中實(shí)友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 任清漢

1.?一種檢測(cè)減阻劑樣品在不同剪切速率、雷諾數(shù)、流速下減阻效果的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是它主要包括氣體壓力供給系統(tǒng)、減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)、油品循環(huán)使用系統(tǒng)、減阻劑加入系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、測(cè)試與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，油品循環(huán)使用系統(tǒng)接于減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)中，減阻劑攪拌系統(tǒng)與減阻劑加入系統(tǒng)相連后由減阻劑加入系統(tǒng)連入減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)，氣體壓力供給系統(tǒng)分別與減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)、油品循環(huán)使用系統(tǒng)、減阻劑加入系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)相連；油品循環(huán)使用系統(tǒng)將油品注入減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)并使油品在減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，由攪拌系統(tǒng)攪拌好的減阻劑經(jīng)減阻劑加入系統(tǒng)注入減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)，氣體壓力供給系統(tǒng)為整個(gè)測(cè)試系統(tǒng)提供必要的動(dòng)力源，測(cè)試與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)分別安裝在其它各系統(tǒng)中，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)采用四十通道真彩中長(zhǎng)圖無(wú)紙記錄儀+工控組態(tài)軟件方式控制。

2.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述氣體壓力供給系統(tǒng)主要由氮?dú)馄縖1]、氮?dú)廛浌躘2]、氮?dú)鈮毫?chǔ)氣罐[3]、球閥[5]、恒壓調(diào)節(jié)閥[4]、活接頭部分組成，由多個(gè)氮?dú)馄縖1]各經(jīng)氮?dú)廛浌躘2]與氮?dú)鈮毫?chǔ)氣罐[3]相連，氮?dú)鈮毫?chǔ)氣罐[3]出來(lái)的壓力管分支為并聯(lián)的五路管路后再會(huì)合為一路管路經(jīng)氮?dú)膺M(jìn)口[15]進(jìn)入輸油壓力緩沖罐[7]，每支管路安裝有三個(gè)恒壓調(diào)節(jié)閥[4]和一個(gè)電磁閥[6]、一個(gè)手閥[5]；且各支管路安裝的三個(gè)恒壓調(diào)節(jié)閥[4]分別預(yù)先設(shè)定試驗(yàn)壓力值。

3.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述減阻劑測(cè)試環(huán)道系統(tǒng)主要由輸油壓力緩沖罐[7]、三條測(cè)試管道[8]、十五個(gè)測(cè)壓傳感器[9]、一臺(tái)質(zhì)量流量計(jì)[10]組成，減阻劑測(cè)試環(huán)道[8]由粗、中、細(xì)管徑不等的三條試驗(yàn)環(huán)形管道組疊加并聯(lián)組成，每個(gè)環(huán)形管道[8]的管道上安裝有5個(gè)高精度測(cè)壓傳感器[9]，三條試驗(yàn)環(huán)形管道[8]繞一圈半后，匯入一條管道，接溫度測(cè)試接口[27]、質(zhì)量流量計(jì)[10]、環(huán)道出口總閥門(mén)[11]，進(jìn)入回流罐[12]。

4.?根據(jù)權(quán)利要求3所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述輸油壓力緩沖罐[7]底部安裝有帶孔的不銹鋼油路分布擋板，上部安裝有排空閥[13]、安全閥[14]、氮?dú)膺M(jìn)口[15]、指針式壓力表[16]；底部安裝有帶孔的不銹鋼油路分布擋板、排料口[17]、攪拌氮?dú)馊肟赱18]、液位傳感器[19]。

5.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述油品循環(huán)使用系統(tǒng)由回流罐[12]、齒輪泵[20]、齒輪泵輸油管路[21]組成，回流罐[12]上部有環(huán)道出口總閥門(mén)[11]和放空閥[26]，下部除有排料閥[23]外，有輸出口經(jīng)齒輪泵前閥門(mén)[22]、齒輪泵[20]、齒輪泵輸油管路[21]與輸油壓力緩沖罐[7]下部相連。

6.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述減阻劑加入及攪拌系統(tǒng)主要有輸油壓力緩沖罐[7]上部的減阻劑加入漏斗[24]和從氮?dú)鈮毫?chǔ)氣罐[3]接至輸油壓力緩沖罐[7]底部的氮?dú)廛浌躘25]，將氮?dú)馑腿胼斢蛪毫彌_罐[7]進(jìn)行攪拌。

7.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述測(cè)試與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由環(huán)道壓力檢測(cè)傳感器、輸油壓力緩沖罐壓力液位檢測(cè)傳感器、溫度檢測(cè)傳感器、流量檢測(cè)傳感器、細(xì)測(cè)試管路流量檢測(cè)控制、齒輪泵控制系統(tǒng)、流動(dòng)壓力控制系統(tǒng)、測(cè)試管道油品輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)組成，環(huán)道壓力檢測(cè)傳感器采用電容式測(cè)壓傳感器[9]，每個(gè)環(huán)道共有五個(gè)測(cè)壓傳感器[9]均壓環(huán)取壓；輸油壓力緩沖罐[7]壓力液位檢測(cè)傳感器采用電容式壓力檢測(cè)傳感器安裝在輸油壓力緩沖罐[7]內(nèi)；溫度檢測(cè)傳感器采用高精度精微膜片溫度傳感器，安裝在溫度測(cè)試接口[27]中；流量檢測(cè)傳感器安裝在入回流罐[12]的環(huán)道出口總閥門(mén)[11]前；細(xì)測(cè)試管路流量檢測(cè)控制是通過(guò)智能調(diào)節(jié)控制儀表+精小型氣動(dòng)高精度調(diào)節(jié)閥由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制細(xì)測(cè)試管路的流量；齒輪泵控制系統(tǒng)采用智能調(diào)節(jié)控制儀表+變頻調(diào)速器由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制起、停及轉(zhuǎn)速；流動(dòng)壓力控制系統(tǒng)是預(yù)先手動(dòng)調(diào)節(jié)五個(gè)恒壓調(diào)節(jié)閥[4]，設(shè)定為五個(gè)不同的流動(dòng)壓力值，通過(guò)智能遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集繼電器控制模塊+電磁閥在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)開(kāi)啟控制，開(kāi)啟的同時(shí)計(jì)算機(jī)也開(kāi)始采集計(jì)量并存儲(chǔ)檢測(cè)參數(shù)；測(cè)試管道油品輸送自動(dòng)控制系統(tǒng)是通過(guò)智能遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集繼電器控制模塊+防爆電磁閥在計(jì)算機(jī)上自動(dòng)開(kāi)啟控制，待測(cè)試壓力、流量穩(wěn)定后開(kāi)始自動(dòng)采集計(jì)量并存儲(chǔ)檢測(cè)參數(shù)。

8.?根據(jù)權(quán)利要求1所述的油品減阻劑室內(nèi)測(cè)試環(huán)道，其特征是所述計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)采用四十通道真彩中長(zhǎng)圖無(wú)紙記錄儀+工控組態(tài)軟件方式控制，帶智能通訊接口的智能儀表，A/D轉(zhuǎn)換精度為16位。