[發(fā)明專(zhuān)利]移動(dòng)冷凝與吸附變頻油氣回收法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710060337.1 | 申請(qǐng)日: | 2007-12-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN101462684A | 公開(kāi)(公告)日: | 2009-06-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 米春山 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津開(kāi)發(fā)區(qū)貳加壹米蘭環(huán)保科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B67D5/378 | 分類(lèi)號(hào): | B67D5/378;B65D90/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300457天津市開(kāi)發(fā)區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動(dòng) 冷凝 吸附 變頻 油氣 回收 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:本發(fā)明涉及環(huán)境保護(hù)及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域,特指一種采用帶冷凝油氣回收設(shè)備的油罐車(chē)和加油站吸附油氣回收設(shè)備相結(jié)合的變頻油氣回收法,它特別適合解決加油站儲(chǔ)罐卸油過(guò)程中收集油氣的一級(jí)油氣回收和加油槍為用戶(hù)加油時(shí)產(chǎn)生油氣的二級(jí)油氣回收,減少了加油站油氣回收系統(tǒng)的投資和重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題。
背景技術(shù):現(xiàn)有的加油站油氣回收存在著投資大,設(shè)備利用率不高的不足之處,針對(duì)加油站油品運(yùn)輸特點(diǎn)而言,還存在投資達(dá),占地面積大,運(yùn)營(yíng)費(fèi)用大的問(wèn)題,根據(jù)本發(fā)明技術(shù)特點(diǎn)檢索了國(guó)內(nèi)外數(shù)據(jù)庫(kù),發(fā)現(xiàn)有專(zhuān)利“加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法”(申請(qǐng)?zhí)枺?0124339.X)采用了加油站密閉加油回收油氣的裝置和方法,或用單一回收方法回收加油過(guò)程產(chǎn)生的油氣的相關(guān)專(zhuān)利,如“冷凝式油氣回收裝置”(專(zhuān)利號(hào):200320102333.2)、“人工制冷油氣回收設(shè)備”(專(zhuān)利號(hào):01210316.0),但尚未見(jiàn)有公開(kāi)發(fā)表的與本發(fā)明技術(shù)特點(diǎn)密切相關(guān)的報(bào)道。
發(fā)明內(nèi)容:本發(fā)明目的是克服現(xiàn)有加油站油氣回收投資大、重復(fù)建設(shè)的不足,提供一種高效、經(jīng)濟(jì)、小型化、自動(dòng)化程度高的移動(dòng)冷凝與吸附變頻油氣回收法,基本解決油罐車(chē)向加油站油罐卸油時(shí)產(chǎn)生的油氣回收和加油槍為用戶(hù)加油時(shí)產(chǎn)生的油氣回收問(wèn)題,提高了單位設(shè)備利用率。
本發(fā)明的具體內(nèi)容是:1,一種移動(dòng)冷凝與吸附變頻油氣回收法,其特征在于,帶冷凝油氣回收設(shè)備的油罐車(chē)完成由油罐車(chē)向加油站油罐卸油時(shí)產(chǎn)生油氣的一次油氣回收。2,所述的加油站吸附油氣回收設(shè)備完成對(duì)經(jīng)吸收、冷凝油氣回收設(shè)備處理后的尾氣進(jìn)行二次油氣回收和加油槍為用戶(hù)加油時(shí)產(chǎn)生的油氣回收。
本發(fā)明的有益效果:1、利用車(chē)載冷凝回收設(shè)備的移動(dòng)性,減少了加油站重復(fù)建設(shè)的浪費(fèi)和加油站油氣回收系統(tǒng)的投資。2,它占用空間少,安全可靠,工藝簡(jiǎn)單,易于實(shí)施,回收效果好。本發(fā)明社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。
具體實(shí)施方式:下面結(jié)合實(shí)例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
油氣回收步驟為:
(1)油罐車(chē)卸油過(guò)程的油氣回收:油罐車(chē)的車(chē)載卸油口經(jīng)球閥一、輸油管與地下油罐收油口向地下油罐卸油過(guò)程中的排放氣直接進(jìn)入地下油罐集氣管,將油氣引入車(chē)載冷凝設(shè)備進(jìn)行油氣回收,其回收率達(dá)到80%左右,冷凝得到的液態(tài)油品通過(guò)油、水分離器、回灌油管、回到車(chē)載油罐。經(jīng)冷凝后的貧油氣經(jīng)回氣管交由加油站的吸附油氣回收設(shè)備處理。經(jīng)冷凝和油、水分離器處理后的水通過(guò)回水管流入儲(chǔ)水罐,儲(chǔ)水罐定期騰空。
(2)加油槍為用戶(hù)加油時(shí)產(chǎn)生的油氣回收:具有回收油氣功能的自封式加油槍把為用戶(hù)加油過(guò)程中產(chǎn)生的油氣經(jīng)集氣管匯總至加油站的吸附油氣回收設(shè)備處理。以上方案就是一套完整的移動(dòng)冷凝與吸附變頻油氣回收法。
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