[發(fā)明專利]井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710059808.7
• 申請日: 2007-10-11
• 公開（公告）號: CN101161579A
• 公開（公告）日: 2008-04-16
• 發(fā)明（設計）人: 張金陵;張震之
• 申請（專利權(quán)）人: 張金陵
• 主分類號: B66B1/00
• 分類號: B66B1/00;B66B7/00;B66B5/00
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司
• 代理人: 李鳳

1.一種井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，包括硬件控制系統(tǒng)和程序軟件控制系統(tǒng)，其特征是：電梯控制設備安置在井道內(nèi)，

(1)采用驅(qū)動對重裝置，驅(qū)動主機及其控制柜安裝在井道通道空間內(nèi)，隨驅(qū)動對重裝置上下運行；

(2)轎廂頂工作區(qū)域設有緊急操作控制柜，控制驅(qū)動對重裝置實現(xiàn)緊急操作；

(3)電梯自動調(diào)度程序軟件控制系統(tǒng)設有獨立控制柜，獨立控制柜固定在電梯隔墻內(nèi)或墻上；

(4)驅(qū)動對重裝置至轎廂設有輸入、輸出電梯的隨行電纜，電纜設有電源線和信號線；

(5)驅(qū)動對重裝置、轎廂緊急操作控制柜、自動調(diào)度程序軟件控制柜裝有消除電磁干擾控制子系統(tǒng)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，其特征是：電梯轎廂內(nèi)設有操作面板，控制實現(xiàn)下列試驗檢測：正常運行時震動與躁音，轎廂門開關(guān)時的震動與躁音，單、多層運行時空、滿載荷的平層準確度，運行速度曲線，對重平衡系數(shù)測試。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，其特征是：井道外設有動態(tài)試驗測試控制柜，控制實現(xiàn)抱閘制動試驗、曳引試驗、安全鉗試驗、緩沖器試驗、轎廂上行超速保護試驗。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，其特征是：井道外設有動態(tài)試驗測試控制柜，安裝在樓梯通道的墻體內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，其特征是：緊急操作控制柜控制驅(qū)動對重裝置實現(xiàn)緊急救援、日常維保、檢修功能。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，其特征是：緊急操作控制柜裝有顯示屏。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的井道內(nèi)安置的數(shù)臺無機房電梯并聯(lián)/群控系統(tǒng)，其特征是：驅(qū)動對重裝置至轎廂隨行電纜設有三相驅(qū)動電機AC380V及照明AC220V電源線。