[發明專利]巖土工程原位旋轉觸探車

有效

• 申請號: 200710059769.0
• 申請日: 2007-09-25
• 公開（公告）號: CN101126754A
• 公開（公告）日: 2008-02-20
• 發明（設計）人: 趙鳳林;陳新軍;葉啟民
• 申請（專利權）人: 鐵道第三勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G01N33/24
• 分類號: G01N33/24;G01N3/00;G01N19/00;G01V1/147;E02D33/00;E21B49/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司
• 代理人: 江增俊

1.巖土工程原位旋轉觸探車，由靜力觸探車車體、地錨及其油馬達、對稱分布于汽車底盤底面的四套液壓支腿、汽車發動機、汽車發動機帶動的油泵、固定于汽車底盤的承重底板、安裝在承重底板上的液壓裝置、連接于液壓裝置的用于探桿提升的探桿拆裝卡套、支撐于承重底板的探桿導向定位圈、裝有分別控制各液壓支腿升降控制閥、地錨油馬達的正轉、停止、反轉控制閥、液壓裝置工進、工退控制閥的控制臺所組成，其特征在于：安裝在承重底板上的液壓裝置由兩并列液壓油缸及其活塞桿構成，活塞桿支撐并固定于承重底板，同步上下運動的兩并列液壓油缸之間設有與之同步升降并傳遞貫入壓力的主軸箱，主軸箱設有軸承支撐的、其軸線平行于液壓油缸軸線的主軸，主軸箱支撐有主軸油馬達及其減速傳動齒輪箱，齒輪箱其輸出軸傳動連接于主軸，主軸設有貫通軸心的主軸水道，主軸上端設有與主軸水道相銜接的旋轉水龍頭，旋轉水龍頭的進口連接于車載泥漿泵出口，主軸下端設有探桿拆裝卡套，該拆裝卡套設有對應探桿端部對稱卡槽的兩方孔，探桿拆裝卡套的中間是固定于主軸下端的探桿螺紋接頭，探桿螺紋接頭設有與主軸水道銜接的接頭水道，探桿導向定位圈的上面設有支撐于承重底板的探桿液壓夾具，汽車發動機驅動有氣泵，承重底板下面設有對應于探桿導向定位圈的探桿氣動夾具，液壓裝置控制臺還設有分別對應主軸油馬達、探桿液壓夾具、泥漿泵油馬達、兩并列液壓油缸液壓油路的減壓閥，還分別設有主軸油馬達和車載泥漿泵油馬達的正轉、停止、反轉控制閥，兩并列液壓油缸的快速升、快速降和浮動降控制閥，探桿液壓夾具夾緊松開控制閥和探桿氣動夾具夾緊松開控制閥。

2.根據權利要求1所述的巖土工程原位旋轉觸探車，其特征在于：所述的兩并列液壓油缸的工進、工退、快速升、快速降和浮動降工作狀態選擇控制閥是組合式方向閥。

3.根據權利要求1所述的巖土工程原位旋轉觸探車，其特征在于：所述的汽車底盤設有對應于探桿導向定位圈的探桿刮泥圈。