[發明專利]裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置

無效

• 申請號: 200710059398.6
• 申請日: 2007-08-31
• 公開（公告）號: CN101376363A
• 公開（公告）日: 2009-03-04
• 發明（設計）人: 龐立華
• 申請（專利權）人: 天津拓天汽車風力輔助制動科技有限公司
• 主分類號: B60R13/00
• 分類號: B60R13/00;H01Q1/32
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• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種機動車的制造技術，尤其是汽車售后技術、汽車用品領域。

背景技術

機動車轎車車載無線電系統中的頂置式天線，裝于原型車車頂上，機動車的轎車車頂大致歸結有如下幾種：

1、金屬車頂，與車體以焊裝方式聯結，代有普遍使用意義為大眾提供需求。

2、皮革面料車頂，皮革面料車頂的特點是：對超長車型提供結構工藝支持，表層皮革面料為車的外觀審美提升提供支持，不存在有頂棚與敞蓬兼用的功能，不存在金屬車頂與皮革面料車頂的可逆性，為社會機關特殊化提供需求。

3、蓬布支架車頂，蓬布支架車頂的特點是：使車有頂棚與敞蓬兼用，兩者有可逆性，屬國際規范車型可提供個性化需求。上述三種為原車型車頂安裝天線的范圍。

金屬車頂安裝天線的缺欠是：汽車企業視角認為，車頂與車體為焊裝固定連接方式，尤其是整車及車頂表面的防銹電泳處理和表層的面漆處理都為一次性，車頂是轎車整體審美和防水防塵實際使用意義的重要部位神圣不可侵犯，故裝配方式的效果欠缺堅固程度，對可持續使用有所折扣。

汽車售后技術，汽車用品行業視角認為，諸多的對汽車外觀審美提升、功能的個性化需求等的技術設施的實施，最需要關注的是消費者的原車頂、原漆，它們是汽車價值的重要標志。由此對汽車消費者的個性化需求及汽車企業的產品性能的延深起到了制約作用。

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中的不足，提供一種即插即用型承載功能多樣化的成形胎式反光功能的附加車頂裝置，，該裝置中表層‘反光功能的’面料覆蓋面以車頂為主，設置有向附加車頂、原車頂側視厚度面、C柱表層的延伸部分，由此表達了帶有附加車頂裝置轎車的外觀輪廓。

這種反光材料是運用高折射率的玻璃微珠回歸反射原理，通過調焦后處理的先進工藝制成。它能將遠方直射光線反射回發光處，不論在白天或黑夜均有良好的逆反射光學性能。尤其是晚上，能夠發揮如同白天一樣的高能見度。由此表達了代有附加車頂裝置反光原理。

裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置上設置天線的技術方案，把裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置作為一種中間體，對裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置，提供其天線不受約束的安裝位置，又對原車頂提供了保護，建立了一種在金屬車頂安裝天線與反光皮革面料車頂安裝天線兼容及互為可逆的技術特征，是該裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置區別于上述任何一種車型車頂安裝天線的技術特征。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中的不足，提供一種即插即用型的裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置，由裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置的主框體第一橫梁上的天線基座內螺紋孔、天線下體的外螺紋桿、鎖緊螺母、裝飾套、前置式天線線體組成。

該天線的安裝偶件為裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置，其中主框體第一橫梁上的天線基座內螺紋孔。

本發明的任務是提供如下有益點：對車的防曬，保溫，消除共振噪聲，增加抗壓強度提高安全保險系數等發揮作用。它作為一種中間體，對汽車企業產品功能、性能的延深，及汽車用品行業對消費個性化需求的各類技術方式提供不受約束的安裝位置，又對原車頂提供外觀保護，及車的財產價值保護。本發明裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置；由三層組合而成第一層外觀面、第二層為第一層外觀面的支撐、第三層為機動車的裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置和原車頂的連接方式。

(第一層外觀面)為了解決上述的技術問題，裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置，設置有表層主體反光皮革面料，設置有表層主體反光皮革面料的(左)面料延伸面、(右)面料延伸面。表層主體反光皮革面料，兩面料延伸面分別以各自結構體，共同構成裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置表層面料總成所涉及的覆蓋面。其中面料延伸面左、右兩個面是對稱設置；所述的裝有前置式天線的成形胎式反光功能的附加車頂裝置的表層面料總成所涉及的覆蓋面由一主體兩附屬體共三部分構成。附加車頂表層面料1及支撐部件在先與原車頂固定連接，(左)面料延伸面、(右)面料延伸面在后與附加車頂、原車頂固定連接。

其中表層主體反光皮革面料俯視的左邊、和(左)面料延伸面相鄰的邊由裝飾條加以裝飾，表層主體反光皮革面料俯視的右邊、和面料(右)延伸面相鄰的邊由裝飾條加以裝飾。