[發明專利]汽車鋁合金熱交換器散熱管材料連續加工裝置

有效

• 申請號: 200710058003.0
• 申請日: 2007-07-11
• 公開（公告）號: CN101085502A
• 公開（公告）日: 2007-12-12
• 發明（設計）人: 林勝杭;林世東;黃江龍;洪瑞仁;林漢臣;呂晉榮
• 申請（專利權）人: 林世東
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00;B21C47/16;B23K9/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于汽車鋁合金熱交換器領域，特別是一種汽車鋁合金熱交換器散熱管材料連續加工裝置。

背景技術

在對汽車鋁合金熱交換器散熱管(扁管，厚度為0.225mm左右)加工的過程中，需要對散熱管材料進行卷形加工。目前對散熱管材料進行卷形加工所采用的方法是：首先將待加工的散熱管材料纏繞到材料輪上，再將材料輪安裝在轉軸上，最后通過人工將散熱管材料的前端繞過導向滑輪送入加工區進行加工。當一卷待加工的散熱管材料用完時，必須將另一卷材料更換到轉軸上。這種加工方式所存在的問題在于：進行材料更換時首先需要切斷電源，使設備停止工作，將材料輪取出后，再將新的一卷材料安裝上，然后依機械機構的順序將材料通過人工方式依次地繞過導向滑輪送入加工區，確定沒有問題了以后再重新啟動設備以繼續進行卷形加工。這種必須停機進行材料更換的生產方法破壞了生產過程的連續性，不但浪費了時間，降低了生產效率，加大了工人的勞動強度，增加了材料的損耗，而且頻繁地啟停設備還易造成電氣等資源的浪費，造成有限的資源無法得到充分的利用。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種汽車鋁合金熱交換器散熱管材料連續加工裝置。本裝置可以在不停機的狀態下，對兩卷散熱管材料進行首尾連接，從而縮短加工時間、提高生產效率、降低工人勞動強度且可以減少資源浪費。

本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種汽車鋁合金熱交換器散熱管材料連續加工裝置，由散熱管材料卷、定滑輪、滑輪組構成，散熱管材料卷安裝在轉軸上，其特征在于：散熱管材料卷設置為并排的兩個，在散熱管材料卷的一側邊安裝有一熔接機、在另一側邊安裝有由定滑輪組與動滑輪組所組成的滑輪組，該動滑輪組能夠整體上移，散熱管材料經過定滑輪、滑輪組被傳送至其他工序。

而且，所述的熔接機采用微電流TIG熔接機。

而且，所述的定滑輪組是由五個縱向定滑輪為一組的并排十一組，所述的動滑輪組為由五個縱向動滑輪為一組的并排十一組。

而且，十一組動滑輪組可整體上移以實現散熱管材料的給料緩沖。

而且，所述的散熱管材料卷、定滑輪及滑輪組均安裝在機房內。

本發明的優點和有益效果為：

1.本連續加工裝置在機房內并排設置了兩個散熱管材料卷，并且在材料連接緩沖區安裝了由定滑輪組與動滑輪組構成的滑輪組。利用滑輪組原理采用復數的上、下對稱滑輪組合結構，通過動滑輪組的上升，保證了在材料進行連接時生產設備一側還有材料可繼續進行生產。因而當一卷材料使用到一半時，即可利用事前部分時間將下一個待加工散熱管材料卷安裝到另一個轉軸上，因此避免了以往因更換材料而必須停機的問題。

2.利用微電流熔接機可以連接前后各為0.225mm的鋁合金材料，使設備生產使用的材料在最后還可以將下一卷材料頭帶進設備。因此不必再采用傳統的人工穿材料作業，既達到省時、省力、省事的目的，還可以減少材料的浪費，使材料能夠得到最大程度的利用。

3.由于在更換材料時不用停機，且不必采用人工穿材料作業，因此保證了生產過程的連續性、極大地縮短了加工時間、有效地提高了生產效率、降低了工作人員的勞動強度、并且避免了設備頻繁啟動、停止所造成的電氣等能源的浪費。

4.本發明設計科學合理，結構簡單，通過在機房內增加一個散熱管材料卷、利用滑輪組原理以及使用微電流熔接機保證了在不用停機的情況下即可對兩卷散熱管材料進行首尾連接，保證了生產過程的連貫性，縮短了加工時間，提高了生產效率，降低了勞動強度，并且使能源得到充分合理地利用。

附圖說明

圖1是本發明使用左側散熱管材料卷時的結構示意圖；

圖2是本發明左側散熱管材料卷與右側散熱管材料卷連接時的結構示意圖；

圖3是本發明使用右側散熱管材料卷時的結構示意圖；

圖4是本發明散熱管材料在熔接機內首尾焊接后的示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本發明作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發明的保護范圍。

本汽車鋁合金熱交換器散熱管材料連續加工裝置，由散熱管材料卷5、7及定滑輪3、滑輪組構成，散熱管材料卷安裝在轉軸4上，定滑輪為多個且起到導向材料運動方向的作用；定滑輪以及滑輪組纏繞散熱管材料經過滑輪組的拉直將散熱管材料傳送至卷形加工、熔接加工、研磨加工、整形加工、切斷加工并經排列后取出。

本發明的創新點在于：

首先，增加了一個散熱管材料卷，所增加的散熱管材料卷并列安裝在機房6原有的散熱管材料卷的側邊。