[發明專利]深基坑坡道結構

無效

• 申請號: 200710057513.6
• 申請日: 2007-06-01
• 公開（公告）號: CN101067300A
• 公開（公告）日: 2007-11-07
• 發明（設計）人: 李建軍
• 申請（專利權）人: 天津一建建筑工程有限公司
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02;E04G27/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司
• 代理人: 王來佳

技術領域

本發明屬于建筑工程裝置，尤其是一種深基坑坡道結構。

背景技術

基坑的挖掘是建筑施工過程中的一項重要的施工環節，它對施工造價及施工工期等起著重要作用。目前，在基坑的挖掘過程中，隨基坑向下挖掘而在基坑的側邊構建一個供挖掘機、鏟土車及運輸車等行駛的坑內坡道，為保證挖掘機、鏟土車及運輸車等車輛的安全地行駛，該坑內坡道的坡度不宜太陡，一般小于20度，挖掘機沿坑內坡道行駛到基坑內繼續挖掘土方，其挖掘后的土方被裝入運輸車并被運輸車從坑內坡道運出。這種從基坑側邊向基坑內延伸而建立的坑內坡道只適用于挖掘深度較淺的基坑，而對于深基坑的土方挖掘，則需要構建一個非常長的坑內坡道用于挖掘機、鏟土車及運輸車的行駛，例如：當需要挖掘一個20米深的基坑，如果坑內坡道的角度為15°，則構建的坑內坡道的長度將達到120米。在實際施工現場，深基坑內往往達不到所需要的坡道長度，這時就需要采用更高級的機施設備或采用人工與機施設備相結合的方法進行挖掘和運輸，因此增加了基坑挖掘的難度，延長了施工工期，同時也提高了施工造價。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種結構設計合理、便于施工、提高施工效率的深基坑坡道結構。

本發明是通過以下技術方案實現的：

該深基坑坡道結構，由深基坑、圍護結構、水平支撐架和垂直支撐架構成，在深基坑的周邊垂直構建一圍護結構，在圍護結構的內端垂直固裝有水平支撐架，在水平支撐架的下方固定有垂直支撐架，其特征在于：在圍護結構的一側開有一坡道門洞，該坡道門洞在圍護結構外連接一坑外坡道，該坡道門洞在深基坑內連接一坑內坡道。

而且，所述的坑外坡道與水平面的角度均為10～20°。

而且，所述的坑外坡道為直線坡道，或為曲線坡道。

而且，所述的坑內坡道與水平面的角度為10～20°。

而且，所述的坑內坡道為直線坡道，或為曲線坡道。

而且，坡道門洞的上方及兩側的圍護結構上固裝一連體支撐架。

而且，所述的水平支撐架的數目為3～6個。

而且，所述的坡道門洞位于第一水平支撐架與第二水平支撐架之間的圍護結構上。

而且，所述的坡道門洞位于第二水平支撐架與第三水平支撐架之間的圍護結構上。

本發明的優點和有益效果是：

1.該深基坑坡道結構采用坑內坡道與坑外坡道相結合的方式，解決了深基坑內由于場地限制無法構建長坡道的問題。這種坡道結構便于深基坑的土方挖掘，采用普通的挖掘機及運輸車即可對深基坑進行土方挖掘及運輸，提高了挖土及運輸的效率，縮短了施工工期，同時解決了采用高級機施設備造成的施工成本高的問題。

2.該深基坑坡道結構設計合理，坑外坡道及坑內坡道既可以采用直線坡道結構，也可以采用曲線坡道結構；圍護結構上的坡道門洞既可以設置在第一支撐架與第二支撐架之間的圍護結構上，也可以設置在第二支撐架與第三支撐架之間的圍護結構上，因此，根據不同施工現場的條件可以選擇不同的坑內坡道結構、坑外坡道結構以及坡道門洞在圍護結構的位置，提高了本發明的適用范圍。

附圖說明

圖1是本發明的坑外坡道為直線坡道的平面結構圖；

圖2是圖1實施例1的A-A向剖視圖；

圖3是圖1實施例2的A-A向剖視圖；

圖4是圖1的B-B向剖視圖；

圖5是本發明的坑外坡道為曲線坡道的平面結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的實施例做進一步詳述：

實施例1