[發(fā)明專利]高背壓排氣制動(dòng)閥一體的限壓閥無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200710056200.9 | 申請(qǐng)日： | 2007-10-19 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN101413598A | 公開（公告）日： | 2009-04-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 趙天安;閆峰;楊金琨 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
| 主分類號(hào)： | F16K17/04 | 分類號(hào)： | F16K17/04 |
| 代理公司： | 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 王 薇 |
| 地址： | 130011吉*** | 國(guó)省代碼： | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 高背壓 排氣 制動(dòng) 一體 限壓閥 | ||
1、高背壓排氣制動(dòng)閥一體的限壓閥，其特征為：它是由排氣制動(dòng)閥的閥體(1)和限壓閥的閥體(2)、彈簧(3)、彈簧座(4)、螺母(5)、調(diào)整螺釘(6)、閥瓣(7)、蝶閥(8)、進(jìn)氣端(9)、排氣端(10)、旁通通路(11)組成，彈簧座(4)、彈簧(3)、閥瓣(7)依次安裝在限壓閥的閥體(2)內(nèi)，閥瓣(7)密封限壓閥的閥體(2)，在排氣制動(dòng)閥的閥體(1)開有旁通通路(11)，限壓閥的閥體(2)和排氣制動(dòng)閥的閥體(1)安裝在一起，調(diào)整螺栓(6)的一端與彈簧座(4)相接觸，螺母(5)安裝在調(diào)整螺栓(6)的另一端。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的高背壓排氣制動(dòng)閥的雙連接管限壓閥，其特征在于：所述的閥瓣(7)與彈簧(3)接觸一端有一個(gè)凸邊(12)，凸邊(12)與彈簧(3)相匹配。
3、根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的高背壓排氣制動(dòng)閥的雙連接管限壓閥，其特征在于：所述的旁通通路(11)的入口由閥瓣(7)密封，旁通通路(11)的出口與排氣管相通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司，未經(jīng)中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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