[發明專利]整體型車載數顯式汽車四輪定位儀的檢定裝置

無效

• 申請號: 200710055868.1
• 申請日: 2007-07-12
• 公開（公告）號: CN101082543A
• 公開（公告）日: 2007-12-05
• 發明（設計）人: 蘇建;徐觀;王主玉;張慶瑞;史文浩;邵承會;唐可洪;初立明;陳令充;蘇麗俐
• 申請（專利權）人: 長春市吉爾科技有限公司
• 主分類號: G01M17/013
• 分類號: G01M17/013
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司
• 代理人: 齊安全;張晶

技術領域

本發明涉及汽車工業領域一種汽車檢測設備的檢驗裝置，更具體的說，它涉及一種整體型車載數顯式汽車四輪定位儀的檢定裝置。

背景技術

汽車操縱穩定性和直線行駛性是由汽車車輪定位參數的合理匹配保證的，參數的任何一項失準便會導致汽車失去操縱穩定性和直線行駛能力，加快輪胎磨損，油耗上升，安全性下降等問題。

四輪定位儀是檢驗車輪定位是否準確的最重要的檢測設備。目前全國四輪定位儀的保有量達30000多臺，并且以每年30％的速度在遞增，然而不論是其生產過程還是其使用過程，目前均不能對四輪定位儀的性能進行有效的檢驗，無法保證四輪定位儀本身的檢測精度。

四輪定位儀有多項功能，如檢測車輪外傾角、前束角、主銷后傾角、主銷內傾角、車輪最大轉向角以及推力角等。四輪定位儀對上述參數的檢測可通過不同的檢測方法和傳感器來實現，由于車輪主銷后傾角和主銷內傾角不能由四輪定位儀的傳感器直接測量，而是通過相應的數學模型間接測量，所以，對不同四輪定位儀檢測精度進行檢驗便異常困難。

目前，四輪定位儀生產廠家使用的檢驗裝置主要有以下三種：

1.傾角固定式標定裝置

該裝置僅能對四輪定位儀測量車輪外傾角和前束角的檢測精度進行檢驗，而不能對四輪定位儀測量主銷后傾角和主銷內傾角等的精度進行檢驗。

2.吉林大學研究開發的四輪定位儀的檢驗裝置

發明專利號：ZL?03?110944.6，發明人：蘇建，申請日：2003年1月23日，授權日：2004年12月22日，法律狀態：有效，申請國：中國。實用新型專利號：ZL?032?11159.9，發明人：蘇建，申請日：2003年1月23日，授權日：2004年11月3日，法律狀態：有效，申請國：中國。該裝置是通過一系列桿系完成對車輪定位角的模擬。該裝置在使用中存在以下問題：

(1)結構復雜，加工精度要求高，增加了成本；

(2)傳動鏈長，累積誤差大；

(3)主銷內傾角及主銷外傾角計量方式為游標計量，制造復雜；

(4)不能檢驗推力角及轉向角。

3.遼寧省計量研究院研究開發的四輪定位儀標定裝置

該裝置在使用中存在以下問題：

(1)結構復雜，加工精度要求高，增加了成本；

(2)傳動鏈長，累積誤差大；

(3)不能檢驗主銷后傾角，轉向角；

(4)左右兩輪不能獨立運動，前后軸不能獨立運動；

(5)標定精度，原理、參數均不符合交通部標準JT/T505-2004的要求。

4.吉林大學研究開發的汽車縱橫平面無關聯調角型四輪定位儀的檢定裝置該裝置在使用中存在以下問題：

(1)設備體積較大，安裝調平后，一般不能移動，因此該檢定裝置適用于不經常移動的情況；

(2)角度計量采用分度頭進行，一方面數據讀取時間較長，另一方面增加了設備的重量和成本；

(3)采用球面導軌結構進行力的傳遞，對球面導軌的加工精度要求較高；

(4)采用前軸檢驗部分和后軸檢驗部分的分體式結構，增加了設備調平的難度和時間；

(5)采用自定心卡盤雖然能進行精確定位，但增加了設備的整體重量。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的技術問題，提供一種具有模擬車輪各種定位角功能的，所模擬車輪定位角的大小可直接讀出的，精度高于四輪定位儀本身檢測精度的，能夠滿足生產廠家以及國家質量監督部門對四輪定位儀質量檢定要求的整體型車載數顯式汽車四輪定位儀的檢定裝置。

參閱圖1至圖12，為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案予以實現。整體型車載數顯式汽車四輪定位儀的檢定裝置由機架、軸距調整部分、后輪檢驗部分、前輪檢驗部分與零點檢驗部分組成。

整體型機架水平安裝在地面上，軸距調整部分中的可移動臺架借助于導軌與導軌滑塊安裝在機架工作面上的一側。

兩套后輪檢驗部分對稱的固定安裝在軸距調整部分中的可移動臺架工作面上的一側，兩套后輪檢驗部分中的兩根傳感器夾套連接軸的軸線要共線，且與機架的縱向對稱面垂直，兩套后輪檢驗部分中的傳感器夾套應指向機架的外側。

兩套前輪檢驗部分對稱的固定安裝在機架和安裝兩套后輪檢驗部分的位置相對稱的另一側的工作面上，兩套前輪檢驗部分中的主銷后傾角轉動軸的軸線要共線，與兩套后輪檢驗部分中的兩根傳感器夾套連接軸共線的軸線平行，且處于同一水平面內，兩套前輪檢驗部分中的傳感器夾套應指向機架的外側。

四套零點檢驗部分分別固定安裝在機架的以橫向對稱面為對稱的前后兩面的兩邊立柱的上部。