[發明專利]升降裝置與吊籠的彈性連接裝置及其建筑施工升降機

無效

• 申請號: 200710055170.X
• 申請日: 2007-09-17
• 公開（公告）號: CN101391719A
• 公開（公告）日: 2009-03-25
• 發明（設計）人: 王恩杰
• 申請（專利權）人: 王恩杰
• 主分類號: B66B7/00
• 分類號: B66B7/00;B66B9/02
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司
• 代理人: 陳大通

一、技術領域

本發明涉及一種升降裝置與吊籠的彈性連接裝置與升降機，特別是涉及一種升降裝置與吊籠的彈性連接裝置及其建筑施工升降機。

二、背景技術

隨著經濟的發展，我國的建筑業相應的得到了蓬勃發展。目前，建筑工地的施工升降機使用越來越廣泛，它是通過齒輪齒條傳動，使吊籠上下運動，使用十分方便。但是也存在一些缺陷：安裝調試困難，上置式傳動機構與吊籠連接用兩根銷軸及耳板、定位、硬性連接傳動。安裝調試困難、啟動與停止對傳動銷的沖擊大大降低了該銷軸的壽命，并且在施工電梯運行中，由于導軌很長，難免出現誤差，很難保證其直線度，吊籠在運行過程中其活動的自由量很小，這樣就造成吊籠上的滾輪和導軌的硬沖擊，產生噪音，磨損嚴重等有害現象，壽命較短。

三、發明內容

本發明的目的是為了解決上述問題，提出一種噪音小，壽命長，結構簡單，容易生產制造的升降裝置與吊籠的彈性連接裝置及其建筑施工升降機。

本發明的內容是：一種升降裝置與吊籠的彈性連接裝置，該連接裝置含有升降裝置，吊籠，所述的升降裝置位于吊籠上部，所述的吊籠和升降裝置之間通過連接裝置連接，所述的連接裝置為彈性連接裝置。

所述的彈性連接裝置為水平設置的銷連接，含有分別固定在升降裝置和吊籠上的耳板和剛性銷套，耳板之間的間距大于剛性銷套的長度，銷軸穿過所述的耳板和剛性銷套，在銷軸和剛性銷套之間設有匹配的彈性套；所述的彈性套截面形狀為近似圓筒形，或為鼓形。

所述的彈性套為至少為一節或多節組合式彈性套；或者所述的彈性套為至少為一層或多層組合式彈性套；所述的銷連接為一個，設于吊籠頂部接近中間位置；或所述的銷連接為兩個設置于吊籠頂部對稱的兩邊。

所述的彈性連接裝置為豎向設置的螺栓連接結構，所述的螺栓桿穿過吊籠和升降裝置的連接板上的連接孔，所述的螺栓桿上套裝有分體式彈性套筒，所述的分體式彈性套筒為兩個，分別安裝在螺栓桿的兩端連接板外側；所述的彈性套筒外側還墊有防脫墊圈；所述彈性套筒為近似圓筒形，或為近似鼓形。

所述的螺栓連接結構為一個，設于吊籠的頂部接近中間位置；或所述的螺栓連接結構為兩個，分別設于吊籠頂部對稱的兩邊。

一種建筑施工升降機，該建筑施工升降機含有立式架體，架體側壁設有齒條，升降裝置通過齒輪與所述的齒條配合運動，所述的升降裝置與架體之間設有導向機構；所述的升降裝置下部連接有吊籠，吊籠與架體之間也設有導向機構，所述的升降裝置與吊籠之間的連接裝置為彈性連接裝置。

所述的彈性連接裝置為水平設置的銷連接，含有分別固定在升降裝置和吊籠上的耳板和剛性銷套，耳板之間的間距大于剛性銷套的長度，銷軸穿過所述的耳板和剛性銷套，在銷軸和剛性銷套之間設有匹配的彈性套；所述的彈性套截面形狀為近似圓筒形，或為鼓形。

所述的彈性套為至少為一節或多節組合式彈性套；或者所述的彈性套為至少為一層或多層組合式彈性套；所述的銷連接為一個，設于吊籠頂部接近中間位置；或所述的銷連接為兩個設置于吊籠頂部對稱的兩邊。

所述的彈性連接裝置為豎向設置的螺栓連接結構，所述的螺栓桿穿過吊籠和升降裝置的連接板上的連接孔，所述的螺栓桿上套裝有分體式彈性套筒，所述的分體式彈性套筒為兩個，分別安裝在螺栓桿的兩端連接板外側；所述的彈性套筒外側還墊有防脫墊圈；所述彈性套筒為近似圓筒形，或為近似鼓形。

所述的螺栓連接結構為一個，設于吊籠的頂部接近中間位置；或所述的螺栓連接結構為兩個，分別設于吊籠頂部對稱的兩邊。

本發明的有益效果

1、噪音低

該帶有彈性連接機構的施工升降機，由于在傳動機構和吊籠之間采用彈性連接結構，能夠避免該升降機在啟動和停止是沖擊所形成的噪音，并且在運行過程中也能起到減震的作用，能在運行中減少噪音的形成。

2、壽命長

因為彈性結構解決了啟動和停止時對銷軸所造成的沖擊，提高了銷軸以及耳板的使用壽命；在運行過程中，由于銷套和耳板之間的間隙、以及彈性套的能夠壓縮的原因，充分提高了吊籠在運行過程中的自由活動程度，使吊籠能夠在多個方向上都有一定的活動余量，減少了吊籠和導軌之間的硬性沖擊，就能夠同時延長吊籠和導軌的使用壽命。

3、結構簡單

由于是在原來的連接方式下，添加了一個彈性零件，達到以柔克剛的目的，并不改變多少結構和生產方法。

4、降低加工制造的精度；節約加工制造的成本

由于連接方式采用彈性連接結構，所以基本上連接處沒有太嚴格的精度要求，同時由于采用該結構后吊籠運行中對導軌的直線度要求也降低了，所以對導軌的加工精度的要求也降低了，更便于組織生產，節約加工制造成本。