[發明專利]利用手機短信告知機主關機后去向的方法

無效

• 申請號: 200710054940.9
• 申請日: 2007-08-13
• 公開（公告）號: CN101370158A
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發明（設計）人: 邢志勝
• 申請（專利權）人: 邢志勝
• 主分類號: H04Q7/22
• 分類號: H04Q7/22
• 代理公司: 鄭州聯科專利事務所（普通合伙）
• 代理人: 時立新

技術領域

本發明涉及手機短信領域，尤其是一種利用手機短信告知機主關機后去向的方法。

背景技術

手機彩鈴的開通給人們提供了更多的方便，也給通訊部門帶來了豐厚的利潤，短信的利用越來越受到重視，因為它運營成本低深受消費者的歡迎。目前短信業務己發展到各個領域，如廣告、防偽、節日問候等等。短信的發展和利用有很大的潛力。

發明內容

本發明的目的是提供一種機主關機后，利用手機短信告知機主去向的方法。

本發明的技術方案是：一種利用手機短信告知機主關機后去向的方法，其特征是：包括以下步驟

(1)、通信公司建立統一的信息接收平臺，機主在關機前把自己的去向短信發到該平臺，按照發送內容，當有人撥打關機機主的手機時，平臺將此信息轉發給撥打電話告知機主去向；

(2)、該項功能在機主開機后，發送短信至信息平臺，隨時取消該功能。

本發明方案使用于旅客乘坐飛機或其它需要關閉通訊工具的場合，當機主關機后，主叫機主不知被叫機主為何關機而提出的一種解決方法。機主在關機前通過臨時短信申請開通該業務，讓主叫方了解到被叫方的去向及關機的原因，以致不產生誤會。

具體實施方式

登機短信告知業務的操作要求主要確定以下步驟：

1、通信公司建立統一的信息接收平臺，關機者在關機前把自己的短信發到該平臺，按照發送內容，平臺將此信息轉發給撥打關機者手機的電話。

2、航空公司將乘客的手機號統一轉給通信公司，通信公司同時鎖定該批手機號，如有電話撥打這些手機，通信公司向主叫方回復統一信息，告知被叫方去向。

3、該項功能在機主開機后，發送短信至信息平臺，隨時取消功能。

實施例：

1、機主在關機前把自己要告知主叫的短信內容發至統一的信息平臺號碼。本業務現在還是空白，要靠宣傳讓用戶了解。航空公司要在告知乘客須知時向乘客說明，讓每位乘客都知道所乘航班是何機型，航班運行起始時間及區間，將相關信息編輯完整顯示在屏幕上，讓乘客各自按需發至指定的短信平臺。其他方面的使用靠各通訊及航空公司的宣傳，使每位乘客都可在關機前通過簡單實惠的短信告知主叫機主被叫機主關機的原因。

2、信息平臺可利用彩鈴的方式告知主叫方由航空公司轉來的被叫號碼關機的原因。

3、告知短信流程示意：

被叫方短信發送--→指定平臺--→回復主叫方--→被叫方發送短信取消手機和固定電話可使用如下彩鈴：

您好，您撥打的用戶正在乘座**--**航班，暫時不能接聽來電，我們會在機主開機后通知機主給您回復，謝謝來電！

本發明實施后可以增加通訊行業的服務項目，提高通訊業收入，也解決了持機用戶和主叫用戶之間由于關機無法溝通的尷尬，更提高了航空公司為了航空安全必須讓乘客關掉通訊設備的宣傳效率，由此也提高了航空公司的服務質量，能夠得到用戶的好評。所以，我們應該加以推廣實施，方便手機用戶，提高通訊業收入，讓提高航空公司服務質量的個性短信業務盡快走向市場。

本發明特點：

1、解決乘客在關機狀態下無法告知被叫關機原因的誤會。

2、解決主叫對被叫乘客關機原因的疑惑。

3、填補短信業務空白。

4、增加通訊業服務項目和收入。按照每天在中國國內有30萬航空乘客計算，每人發送一條短信，每條收費一元，每天即可有30萬的收入。