[發(fā)明專利]鋼桁系桿拱橋組合式系桿

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200710052940.5
• 申請日: 2007-08-13
• 公開（公告）號: CN101372826A
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 段雪煒;徐偉;趙興亞;袁毅;康晉
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司
• 主分類號: E01D12/00
• 分類號: E01D12/00;E01D4/00
• 代理公司: 武漢開元專利代理有限責(zé)任公司
• 代理人: 朱盛華

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鋼桁系桿拱橋所用的系桿。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)外系桿拱橋的系桿一般有兩種：①剛性系桿，一般采用鋼制桿件。便于與橋面系的連接，但當(dāng)系桿拉力較大時桿件截面太大、構(gòu)件太重，導(dǎo)致桿件制造、安裝困難，鋼材用量多，經(jīng)濟(jì)性較差；②柔性系桿，一般采用高強(qiáng)度平行鋼絲束或鋼絞線束，系桿材料強(qiáng)度高，但系桿與橋面系無法連接，橋面系呈現(xiàn)純懸吊結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)整體性較差。目前還沒有鋼制桿件+柔性系索的組合式系桿。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對上述現(xiàn)狀，旨在提供一種鋼制桿件+柔性系索的鋼桁系桿拱橋組合式系桿。

本發(fā)明目的的實現(xiàn)方式為，鋼桁系桿拱橋組合式系桿，由鋼制桿件1和輔助系索2組合成，鋼制桿件1設(shè)有系桿托軸3，輔助系索2兩端錨固在鋼制桿件1端部的節(jié)點上，中部擱置于系桿托軸3上。

本發(fā)明由鋼制桿件1和輔助系索2組合成，吸收了剛性系桿和柔性系桿之優(yōu)點，可以提高結(jié)構(gòu)的整體性。通過輔助系索對剛性系桿產(chǎn)生一定的壓力，抵消了剛性系桿的部分拉力以控制構(gòu)件規(guī)模，相當(dāng)于預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)系桿，使剛性桿件拉力降低；還可以有效降低剛性系桿桿件內(nèi)力，減小構(gòu)件規(guī)模，減少了鋼材用量，降低了工程造價；鋼制桿件1下的系桿托軸3，可減小柔性系桿的自重下?lián)洗苟龋瑴p小自重下?lián)洗苟纫鸬姆蔷€性影響力。

重慶朝天門長江大橋主橋采用連續(xù)鋼桁系桿拱橋，雙層系桿，上層系桿內(nèi)力較小，采用單純的剛性系桿；下系桿拉力較大，達(dá)到72000kN，采用本發(fā)明，鋼制桿件1采用“王”形，輔助系索兩端錨固在剛性系桿端部的節(jié)點上，通過系索對剛性系桿產(chǎn)生一定的壓力，抵消了剛性系桿的部分拉力，使剛性桿件拉力降低至57000kN。

附圖說明

附圖是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖

具體實施方式

參照附圖，本發(fā)明由鋼制桿件1和輔助系索2組合成，鋼制桿件1設(shè)有系桿托軸3，輔助系索2兩端錨固在鋼制桿件1端部的節(jié)點上，中部擱置于系桿托軸3上。

本發(fā)明由鋼制桿件1和輔助系索2組合成，吸收了剛性系桿和柔性系桿之優(yōu)點，可以提高結(jié)構(gòu)的整體性。通過輔助系索對剛性系桿產(chǎn)生一定的壓力，抵消了剛性系桿的部分拉力以控制構(gòu)件規(guī)模，相當(dāng)于預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)系桿，使剛性桿件拉力降低；還可以有效降低剛性系桿桿件內(nèi)力，減小構(gòu)件規(guī)模，減少了鋼材用量，降低了工程造價；鋼制桿件1下的系桿托軸3，可減小柔性系桿的自重下?lián)洗苟龋瑴p小自重下?lián)洗苟纫鸬姆蔷€性影響力。