[發明專利]一種節能的LED路燈燈頭

有效

• 申請號: 200710052426.1
• 申請日: 2007-06-08
• 公開（公告）號: CN101078476A
• 公開（公告）日: 2007-11-28
• 發明（設計）人: 王志剛
• 申請（專利權）人: 武漢盛世華龍科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;H05B37/02;G04G15/00;F21W131/103;F21Y101/02
• 代理公司: 武漢宇晨專利事務所
• 代理人: 王敏鋒

技術領域

本發明涉及一種高效節能LED路燈燈頭，熱損耗低，光效很高。尤其是一種能根據道路人流、車流密度及照度需要對道路燈光照度進行智能調節控制的照明設備，在半夜人流活動很少的情況下，降低燈光照度、減少路燈能耗，此時，如果路面有行人、車輛或其他活動物體，燈光可自動恢復全亮或變化到一個人為事先設定的照度。所述LED路燈燈頭具有防盜、防破壞功能，具有晝夜交替自動開關功能，還可通過網絡設置開關燈時間。

背景技術

迄今人類已經發明了許多種類的電光源來照亮黑夜、延伸白晝，使人類的生活變得更加多姿多彩，同時給社會財富的創造帶來極大的貢獻。這些光源有最早發明的愛迪生白熾燈及相繼造福人類的鹵鎢燈、熒光燈、低壓鈉燈、高壓汞燈、高壓鈉燈、高壓氙燈、金鹵燈、緊湊熒光燈等等，每一種新光源的出現，都是時代科技發展的產物。

就原理而言，白熾燈、鹵鎢燈屬于熱輻射光源，后者都是屬于弧光放電燈，但無論熱輻射或是弧光放電，他們無一例外地使用了燈絲或電極，而燈絲、電極的濺射效應正是限制光源壽命的必然組件。每種光源都有它獨特之處，但在突出其優點的同時卻避免不了自身的缺陷，不能在環保、節能等高照明品質方面同時兼顧。例如：白熾燈有高顯色性、高功率因素、立即啟動的優點，但光效低壽命短；氣體放電燈光效高、壽命相對延長，但使用了不可回收的汞劑，造成環保方面的問題。各種氣體放電燈大多數不能立即啟動和再啟動，存在功率因數低等缺點。此外，這些日常使用的光源在給人類帶來光明的同時，也給人類帶來不可忽視的公害：光污染，即眩光、紫外輻射和頻閃效應。這是一種隱形公害，以頻閃效應危害最為普遍。電光源所產生的工頻頻閃直接影響人的眼睛和視覺神經系統，導致近視眼、慢性疲勞、偏頭痛的發生，使工作、學習和生活受到不同程度的影響。為了降低此類公害，世界各國照明委員會都發布了專門指南和標準，強調解決上述問題。

人們一直在尋求一種高發光效率、高顯色性、高發光穩定性、無頻閃、長壽命并符合環保要求的新光源，來為我們的工作環境和生活環境制造更加舒適、愉悅的照明，更好地改善員工視覺條件，提高工作效率，并收到節約電能、降低消耗、降低人工維護費用的目的。

LED光源發光效率已高于上述幾種形式的光源，節能的效果顯著。而且其還具有低功耗、長壽命等特點，在全球能源危機，環保壓力又極大的情況下，LED光源照明已被世界公認為一種節能環保的重要途徑。鑒于LED光源照明產業令人鼓舞的發展前景，世界各發達國紛紛啟動LED光源照明計劃。

2006年初，國務院發布了《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》，“高效節能、長壽命的半導體照明產品”被列入中長期規劃第一重點領域(能源)的第一優先主題(工業節能)，在國內外引起廣泛關注。2006年10月，國家“十一五”863計劃“半導體照明工程”重大項目正式啟動。我國半導體照明產業正在進入自主創新、實現跨越式發展的重大歷史機遇期。

我國城市照明在照明耗電中占30％左右，約為439億千瓦時，有著巨大的節能空間！但是節能和減少溫室氣體排放并不意味著一定要降低城市照明質量。如何做到節能和減少溫室氣體排放的同時又不″小氣″，甚至換取更好的城市照明效果呢？路燈的選擇至關重要。

據調查，我國路燈照明現狀是，我國小型城市在夜晚9點后，大中城市在午夜12點后，道路上幾乎空無一人，即便是北京、上海、廣州這樣的繁華都市，凌晨2點以后，道路上也已罕見行人、車輛。從這一時段直至清晨6點路燈熄滅，在低交通流量的道路上仍然保持較高照度顯然沒有必要。城市公共照明在我國照明耗電中占30％的比例，約439億kWh，以平均電價0.65元/kWh計算，一年開支285億元。

在市政開支極度緊張的今天，國內絕大部分的城市和地區幾乎不約而同地采用了日本等國家在七十年代就拋棄了的路燈隔盞關燈的省錢方法，其中的弊病不言而喻--不僅導致了路面照度分布不均，給治安及交通安全埋下了隱患，而且不能避免后半夜電網電壓的升高對路燈壽命的減損，因此不能稱做是真正意義上的節能，而且其節能效果也不佳。當發達國家在討論什么是″恰到好處的照度水平″的今天，我們這種控制方法就太落后了。

九十年代以來，夜景照明建設成為都市市政設施建設的一個重要環節，各地也取得了相應的成績，但是市政開支普遍緊張與增設夜景照明形成了很大的矛盾。以沿海某開放城市為例，大批路燈在安裝后迫于財政緊張的壓力，支付不起沉重的照明電費開支，又不得不關掉近一半的燈，結果近年新裝的部分路燈形同擺設，造成變相浪費。